日产天籁什么价格 日产天籁新车多少钱
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日产天籁落地价要多少钱哪款性价比比较高呢
日产天籁最低配版本的指导价175800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右，也就是说实际车价140800元，从上图大家可以看到，如果加上购置税保险，上牌费等等这些费用之后，天籁主打的舒适性，在设计师的精心设计下没有成为一句空话。论座椅的贴合度和舒适度，在同级中无出其右。同时座椅的宽度和长度也是同级中的佼佼者，部分车型配备的航空座椅更是将舒适演绎到了极致。天籁外形设计比较中庸，但比起上一代车型还是要运动了不少，车身线条更加紧致有力，有一股隐隐的运动范儿，后尾部双边双出的排气十分漂亮。
外观上采用家族式最新2.0设计语言，粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础，与左右两侧LED大灯紧密相连，并搭配蜂窝状的进气格栅设计，显得颇为运动，车身侧面采用双腰线的设计，天籁是辆好车，虽然保有量不如凯美瑞，发动机及黑科技不如雅阁。不过，沙发厂的舒适性及稳定性还是非常有保证的。新天籁换了前脸之后。一下子变得年轻运动。不像以前老天籁总是给人一种商务老成的印象。还有座椅的舒适感
天籁终端优惠要看地方，东北地区优惠力度会大一些，在2.8万左右；山东、贵州、广西等地优惠力度也挺大的，在2.6万左右；剩下的都差不多，2.2万左右在车身尺寸方面，新一代的天籁看起来更加的运动。因为它的车身高度由原来的1490毫米降低到了1447毫米。正所谓一低遮百丑。就好像人一白遮百丑一样。目前在售车型最低配为2019款 2.0L XL舒适版指导价18.68万元，成交价15万上下，综合优惠3万上下。
东风日产尼桑天籁2.5升v6现价多少
3w。
一、优点：
1、QR发动机虽为四缸，但震动、噪音控制水准很高。
2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。
3、底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感。
4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。
5、尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。
二、缺点：
1、后排头部、腿部空间不大。
2、全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性。
3、后排座椅不能4/6分割放倒，影响载物能力。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
天籁车多少钱
在b级车市场，德系双雄帕萨特和迈腾逐渐没落，而美系通用正在被边缘化，韩系车被称为_丝专属，日系车是当今市场状况的主流。买车之前看到丰田凯美瑞，观察本田雅阁，真的很生气。丰田从来不做性价比，价格很高。乞丐版的2.0LCVT车型最低也得有20万的落地价。本田雅阁常年占据b级车销量榜首，市场占有率很高。你走进大街小巷，总会看到同一个车型，非常容易“撞车”。你尴尬吗？带着这种遗憾，我走进了日产4S店，错买了天籁2.0LCVT。落地价18.3万。到底香不香？
日产天籁进驻中国时间长，口碑明显比凯美瑞和雅阁略差。但是，天籁在国际上的地位可以说是独一无二的。天籁、凯美瑞、雅阁合称为日系b级车“三杰”，名声显赫。
新天籁，前脸设计稳重大方，车身被赋予流体造型，后滑造型覆盖后备箱，展现这款车修长的身姿，从侧面看确实很运动；天籁的内饰设计中规中矩，典型的T型风格，悬浮式中控面板。它的整体造型没有什么惊艳之处，但是它使用的材料不错，手感舒适，坐感也很舒服，臀部和背部包裹的很好。大型移动沙发的称号果然名不虚传。
新天籁匹配的是2.0L CVT动力系统。因为2.0L发动机的参数水平不是很高，最大扭矩只有197Nm/4400rpm，最大功率156PS/6000rpm。这也使得天籁的加速潜力一般，在极端条件下行驶时爆发力略显不足。但在CVT变速器的匹配下，车辆具有出色的响应性和行驶平顺性。在城市路况行驶时，整车加速性能非常正。这种虚假的力量感确实提升了车主对这款车的整体印象，但在高速下，车辆的加速性能略显疲劳。
日产的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。前后双独立悬架显著改善了车辆底盘在路面上的滤波感。此外，较软的座椅使得路面的噪音和振动不易传递到车内，大大提高了车辆的驾驶感和乘坐感。此外，天籁的方向盘转向力度更轻，稳定性更差，但转向灵活性更好，整车驾驶感更轻，更易操作。
从日产天籁的表现不难看出它是一辆好车。但是在中国的汽车市场，尤其是b级车领域，大家只认凯美瑞和雅阁，而忽略了日产天籁的存在。正是因为这个原因，日产采取了降价销售天籁的策略，以提高消费者的关注度，增加市场份额。现在新天籁的销量稳定在1万左右。在刚刚过去的8月份，天籁的销量甚至突破了1.5万辆。毋庸置疑，其销量已经进入第一梯队，可以和凯美瑞、雅阁共享PK。但是，我这个用18.3万买了2.0LCVT天籁的人，真的成了最大的受益者。
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日产天籁新车多少钱
日产天籁新车多少钱？报价：13.88-29.88万。天籁在C-NCAP安全测试结果中，得五星+，安全性能自然是没问题的。不过在交通形式中，车的安全性能实际远远不如驾驶的安全。所以，安不安全还是取决于个人了。
日产天籁前保险杠皮与索纳塔设计类似。天籁在整车防护上有一定抗打击能力，前后保护都还不错，翼子板支架也使用了整体材料。
另外天籁的安全配备也很丰富，配有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等各种电子辅助设备也都是天籁的全系标配。天籁还全系标配了自动驻车/上坡辅助系统，有效防止了溜车现象的发生。还搭载有ITS预警式整体安全系统，同时辅以AVM全景式监控影像系统，可以帮助驾驶员实现360°零盲区倒车，并且方便车主实时监测车辆侧后方3米范围内的状况。综上所诉，可以看出天籁的安全性还是非常高的。
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