昕动两厢车价格斯柯达昕动有两厢车吗

频道：汽车知识日期：2023-09-10 11:19:28 浏览：1229

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于昕动两厢车价格和斯柯达昕动有两厢车吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享昕动两厢车价格以及斯柯达昕动有两厢车吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

（图片来源网络，侵删）

斯柯达昕动怎么样

【最满意的一点】首先昕动作为目前斯柯达旗下的一款新车，不得不说这车的外观真的挺好的，既有年轻人所喜欢的时尚动感，又有不错的空间，在同级别中来说算是小身材大空间能装人也能载物，买车时候赠送的山地自行车，很轻松的放入车内，心里想想还有点小开心啊。【最不满意的一点】要说最不满意的话，我只想说作为一款10万+的家庭轿车，在紧凑级中，能找出第二个使用前盘后鼓的车，恐怕不多（除了大众），对于后盘鼓式刹车，再买车的时候真的纠结了很久，不是鄙视鼓式刹车不好，只是在现在盘刹普及的年代，实在想不明白为什么不能全系标配盘刹，对于厂商的做法很鄙视。【空间】空间是我买车到现在最最满意的地方，4300mm的车长，拥有2600mm的轴距，虽然在同级别中不算什么优势，但是实际使用情况还是很让人满意的，我身高172CM坐在后排，腿部空间相当不错至少两拳，完全满足家用。【动力】对于1.6排量自动挡的昕动，在动力方面想说爱你真的不容易，和广大车友一样，昕动1.6排量自动挡，动力只能说满足家用代步，对动力你的期待不要太高，什么推背感，加速超车的乐趣，和这车完全不沾边，买车的时候试驾完，就知道动力一般，在实际使用中，一档起步很肉，光有转速但车就是慢慢爬，三档以前动力都不太好，现在磨合期油门踩得不是太深，但我觉得这车就算过了磨合，动力也不会有太多的改观，仅仅是能够用，对于要买或是考虑中的朋友，我在这给个建议，如果你钱够的话，建议上 1.4T车型，动力好很多，而且车是前后盘刹哦！【操控】开过很多车，不论好车还是普通的，操控这种东西不好说，只能说昕动的方向指向还好，转向的方向力度刚好。【油耗】我的车1.6自动，工信部的油耗是6.2升，当然实际使用不会是那个数据，目前提车加97#汽油开了 800公里，而且其中700公里都是市区，只有100左右的高速，目前综合油耗在8升左右，对于这油耗我个人能接受，最主要油耗高低还是在于个人的驾驶习惯和路况吧，就目前来看我的油耗，谈不上费油也谈不上省油，但是这油耗自己满意就可以了。【外观】昕动外观看个人喜好吧，我买的是白色黑顶，看着还是很有感觉的，足够年轻，双色配色在路上的关注率还是比较高的。【内饰】昕动的做工，只能说是勉强合格，车内部的接缝比较整齐，但是全部都是塑料件，但是在中控台两侧的做工就相对差很多，原车的空调旋钮真的很丑，提车之后自己换了网上买的旋钮，由于原来空调旋钮的手感就很一般，所以在换了新旋钮之后手感依旧一般，座椅的支撑性还不错，全车黑色内饰看着很不错哦【性价比】接近11万的售价外加选装包，1.6中配昕动的性价比一般，再加上新车上市时间很短，优惠力度很小或是没有，但是同样的价钱想买到空间大，自动挡，配置高，油耗不能太高的合资非日本车，在11万的价格中备选车型不多，因此我还是选择了1.6中配，如果不着急的话，买昕动的朋友可以再等等出手哦！

斯柯达昕动有两厢车吗

新东是掀背车，斯柯达旗下的紧凑型车。配备1.5升自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩145Nm。

外观方面，昕昕的整体轮廓依旧延续了之前的造型，同时在第一个细节和最后一个细节都引入了新的设计语言。改造部分包括:中网和前后灯组，盖、前后杆外观也做了相应调整。此外，时尚感明显强烈增强，类似的元素也体现在KomukGT上。

内饰方面，昕昕在质感方面进行了边框化处理——仪表盘和内门板增加了彩色/镀铬装饰线条，中控区域也“刷”上了钢琴漆。其他方面，比如修改出风口的造型，装饰面板的立体细节，座椅和扶手加入分叉色，都在一定程度上展现出活力感。从内外氛围来看，中期变化效果明显。此外，除了真皮座椅、真皮方向盘、巡航控制、天窗等基本配置外。，高配车型还增加了8英寸中控大屏，其内置功能包括手机地图、GPS导航、车联网等。，并且还支持系统OTA升级。

动力方面，鑫鑫搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率和扭矩分别为82kW和145Nm。传动系统方面，匹配的变速箱有5速手动和6速自动。

百万购车补贴

昕动销量不好为什么

昨天（5月19日）去店里试驾了19款昕动自舒版。感觉昕动销量不如意的原因有：①两厢的昕动比三厢的昕锐贵将近1万，而国人普遍对两厢车无感。②品牌上，低调。很多双品牌都如此，起亚之于现代，雷凌之于卡罗拉，销量表现都不如弟兄品牌。③竞品优势明显。飞度的动力、POLO的价格，唯独昕动在各方面表现一般，销量上引起了不良循环、内饰简单大众化、品牌上知名度还不够，如此道路上看到的昕动不多。但这也未尝不是好事，最起码不会沦为街车。就个人讲，我还是喜欢两厢/旅行车的，其次SUV，最后轿车。所以昕动会纳入购车的考虑范围。

动感两厢斯柯达昕动

斯柯达昕动这款车型可能大多数消费者都不太熟悉，斯柯达品牌渐渐被边缘化，同时也是大众品牌的影响，让斯柯达的名气被压得太低，昕动是一台紧凑型的两厢车，说到这你可能会认为昕动与大众第七代高尔夫会有些渊源，但其实不然，昕动采用大众的PQ25平台，并未MQB，所以在平台上还是有一些劣势的，但它的优势就是售价，2020款的昕动定价在8.14-11.14万元，一台POLO的价格，就能拥有一台紧凑型车。

外观上，相比于老款车型变化较大，图中的车型为1.5L自动运动型，首先是颜色，采用了金色，比较个性，车头部分，大灯采用了进攻性较强的矩形设计，与中网连接，相比于以前的平直的大灯更加动感，下包围内部带有一条镀铬装饰，与中网相呼应，整个车头造型更加凌厉，比以前的包子的既视感强了不少。

昕动的长宽高分别为4312/1706/1475mm，轴距同样为2603mm，图片中并不显大，但实车感觉体量还是相当足的，车窗的视野良好，侧窗面积也比较大，坐在车内不会有压抑感，但也是车身长度的关系，后备箱空间不是很足。尾部比较有特点，后车窗下的饰板才用了亮黑色，与尾窗融为一体，尾灯造型经过了重新设计，用颜色分为两个两个部分，下方用镀铬饰条营造出排气的风格，这也是大众车型一贯的作风。

因为是昕动的顶配车型，昕动提供了炫酷潮流黑包，包括透黑后窗玻璃+16英寸熏黑轮圈+炫黑车顶+熏黑尾灯+黑色外后视镜外壳，这样一套黑化套件，然运动的氛围提升了不少，也省去了后期改装的麻烦。

虽然经过了中期改款，但内饰感觉也然是熟悉的风格，在出风口处有些变化，中控台空调出风口造型由此前类似圆形调整为倒梯形设计，并在边缘加入红色饰条进行修饰，中控屏幕尺寸为8英寸，中控台下方配有两个USB充电口，使用层面上比较便利。

顶配车型还有双色座椅，中部带有两条红色饰条，让这台小车看起来更运动。

动力方面，斯柯达昕动搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，预计匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

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