中型轿车排行榜(中型车排行榜前十名)
大家好，今天来为大家分享中型轿车排行榜的一些知识点，和中型车排行榜前十名的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
中型轿车质量排行榜,前十的车型都在这里了,你选对了吗
随着大家生活水平的提升，中级轿车越来越受欢迎，那么中级市场上车型那么多，什么车型的品质更佳呢？最近汽车之家发布了中型车车系质量排行，今天刊哥就带大家看看排名前十的车型。
TOP1、沃尔沃S60
安全、环保一直都是沃尔沃的标签，沃尔沃S60自然也不例外，沃尔沃S60采用了最新的家族式设计语言，并有豪华版与运动版两种风格。内饰上采用了简洁实用的设计风格，运用了大量软性材质和皮革包裹，豪华氛围营造的非常不错，同时还提供了更为先进的安全技术，使得沃尔沃S60成为了同级别安全系数最高的车辆。品质方面，沃尔沃S60百量故障数为73，主要问题集中在方向盘异响、仪表板有异响、胎噪音过大，自动挡换挡有延迟等。
TOP2、捷豹XEL
之前捷豹凭借着独特的设计风格以及优秀的驾驶体验，价格直飚保时捷，玛莎拉蒂，给人的感觉要比BBA还要高级。捷豹XEL同样推出了优雅系列和运动系列两款车型，这也是当下不少豪华车型惯用的手法，在外观上捷豹XEL整体造型非常流畅，圆润的风格颇具时尚感。内饰上不管是用料还是做工都非常精致，而且还有三屏连动，科技感十足。品质方面，捷豹XEL百车故障数为81，主要问题集中在风噪过大，怠速时车身会明显抖动，漆面有脱落等。
TOP3、标致508
在国内汽车市场上，法系车的销量一直都比较惨淡，但这并不表示法系车在品质方面有问题，相反法系车普遍口碑都是比较不错的。像标致508在外观颜值上还是极高的，尤其前脸点阵式进气中网搭配两侧熏黑大灯以及创意十足的日行灯给人眼前一亮的感觉。在车系质量排行中也是前三的存在，百车故障数为83，主要问题集中在方向盘异响，自动挡换挡有延迟，风噪过大，刹车有噪音，座椅有异响等。
TOP4、雅阁
十代雅阁上市已经不短了，在合资车型中的口碑还是非常稳定的，不管是外观颜值还是驾驶体验都有着不错的表现，外观整体造型更加年轻时尚，前脸家族式的设计语言有着较强的辨识度。内饰上采用了简洁实用的居家风格，座椅舒适性较高，不管是前排还是后排都有着很好的包裹感。品质方面，雅阁百车故障数为88，主要问题集中在胎噪过大，中控台有异响，刹车力度不够大，刹车有异响等。
TOP5、亚洲龙
亚洲龙自上市以来的整体表现还是可圈可点的，一汽丰田给亚洲龙配置了较多的安全配置，主动安全方面标配了TSS智行安全系统，其中包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统和预碰撞安全系统、自动调节远近光系统以及10个安全气囊。除了丰富的配置外，外观颜值也是颇高，尤其是前脸醒目的大尺寸中网最为醒目，有着极强的辨识度。品质方面，亚洲龙百车故障数为90，主要问题集中在轮胎胎噪过大，风噪过大，车顶内饰板有异响，中控台有异响等。
排名第6-10的车型分别为金牛座、凯迪拉克CT4、INSPIRE、大众CC和奥迪A5，除了奥迪A5百车故障数为105之外，其它几款车型均在100以内，相比平均值161高出不少，看过本文之后，你知道怎么选了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020中级车质量最好排行榜
1、雅阁
官方指导价： 16.98-23.98万
级别：中型轿车
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降，十多万就能买一辆雅阁。
2、凯美瑞
官方指导价： 17.98-27.98万
级别：中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。可以说，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。
3、力狮
官方指导价： 20.48-24.78万
级别：中型轿车
力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。
4、阿特兹
官方指导价： 17.58-24.78万
级别：中型轿车
如果你想要一款独特，长得比较好看，操控比较好的家用车，那么一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果，大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息，驾驶的感受亦是如此。
不过如果作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，这也是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。
5、蒙迪欧
官方指导价： 19.28-27.98万
级别：中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车，在中级别车型里也是一个代表车型，外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，带给人一种大气又动感的感觉。
内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单，内部空间也是能够满足乘坐舒适，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，动力平稳，操作手感良好。
6、标致508
官方指导价： 15.97-25.47万
级别：中型轿车
标致508这款车拥有着非常强的竞争力，可惜品牌影响力较弱，每个月的销量一般般。它的外形还不差，内饰则好像战斗机的座舱，空间的表现很不错，乘坐舒适性“没得弹”。价格方面和中型车主流车型持平，配置水平也符合这一级别的水准，就是动力系统比较老旧。
综合来看，标致508真的是一款非常优秀的车型。
7、天籁
官方指导价： 17.98-26.98万
级别：中型轿车
日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。
不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。
8、迈腾
官方指导价： 18.61-30.99万
级别：中型轿车
迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会太过成熟，所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。
9、君威
官方指导价： 17.28-25.98万
级别：中型轿车
别克君威是一款主打家用的中型轿车，这款车外观设计非常运动，特别是GS版本车型，在红色卡钳以及黑色轮毂的加持下，运动风格得到了进一步的提升，整体外观符合年轻人的审美。
当然，这种运动气息不仅仅是体现在外观上面，车内所搭载的发动机可以迸发出237匹的最大马力，在主动悬架的加持下，不仅动力强劲，操控性也有着不错的表现，并且丰富的配置和宽敞的空间足够满足家用这一需求。
10、起亚K5凯酷
官方指导价： 16.18-20.58万
级别：中型轿车
K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。
凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。
中型车排行榜前十名
中型车排行榜前十名的有：凯迪拉克CT5，丰田亚洲龙，捷豹XEL，凯迪拉克CT4，奥迪A4L，沃尔沃S60，别克君越，宝马3系，别克君威，奔驰C级。
1、凯迪拉克CT5
相信很多人都没有想到，冠军会是凯迪拉克CT5，它的质量分只有144，6月份销量突破了5千辆大关。
2、丰田亚洲龙
作为丰田凯美瑞的“姊妹”车型，丰田亚洲龙一经上市就有着很不错的口碑表现，所以丰田亚洲龙夺得亚军，还比较令人满意的。
3、捷豹XEL
捷豹XEL入榜前三，而且质量分低于150。
4、凯迪拉克CT4
令人比较意外的是，凯迪拉克CT4夺得了第四名，它虽然也是豪华轿车，但其产品力却不如三大德系中型车。
5、奥迪A4L
奥迪A4L入榜前五还是比较令人认可的，它的质量分只有160，品质把控比较到位，而且奥迪A4L还夺得了6月份豪华轿车销量冠军。
6、沃尔沃S60
沃尔沃S60的质量分只有164，比平均值低了11分，作为沃尔沃汽车的主打中型车，沃尔沃S60的品控还是比较出色的。
7、别克君越
别克君越排名第七还是挺令人意外的，它的市场表现相对一般，品质表现也不如宝马3系和奔驰C级。
8、宝马3系
排名第八位的中型车是宝马3系，宝马3系的质量分为175，仅领先平均值3分，还是有点低于预期的。
9、别克君威
排名第九位的中型车是别克君威，别克君威的质量分与行业平均值相同，别克君威的性价比表现出色，但它近期的市场表现相对一般，月均销量甚至比不过别克君越。
10、奔驰C级
排名第十位的中型车是奔驰C级，它的质量分为189，虽然奔驰C级入榜前十，但它的质量分却高于行业平均值。
中型轿车销量排行榜前十名
中型轿车销量排行榜前十名如下：
1、雅阁
雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一。雅阁突出的优点是功能非常丰富、动力更强更省油、车辆后排空间很出色，但最重要的是，优惠力度大幅提高，只需十几万就可以拥有一辆各方面都还不错的B级车，我想很少人能够拒绝吧？
2、凯美瑞
广汽丰田凯美瑞，摆在同等类型里，这款车售价也是比较坚挺的，不单价格比较高，还有优惠力度也不小。可是从数据显示的销售情况看，其轻易地破万，足以看得出凯美瑞在消费者中流量有多高，实话说丰富经验的广汽带领凯美瑞在行业打滚多年，攒了很浓厚的声誉。
3、宝马3系
宝马3系是一辆中型豪华车，在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控不符合家用车的定位，所以3系在操控和舒适度中找到了平衡，这是一种进步。为了弥补驾驶的激进程度，新3系加入了M系列的运动风格部件，因此让人觉得甚至更加运动。
4、Model 3
特斯拉Model 3几乎已经是用户潜意识的纯电车里面的高档品牌了，因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优点很明显，就是应用了大部分的黑科技，并且座椅的舒适度和底盘质感都表现不错，较长的续航公里数以及星罗棋布的充电桩使其完全不用担心续航焦虑。
5、奔驰C级
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能带来一定的面子，最关键的是价格还挺合理。这台车发动机性能表现较为一般，燃油经济性也不高，不过还在接受的范围之内。
6、迈腾
迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特相当是姐妹车型。和同级别对手不一样，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的车辆内部空间和行驶质感，让迈腾用于接待客户或者代步都合适。
7、君威
君威是来自于别克的B级车，既能运动又能家用，正中当下消费者的口味。君威车辆外观采用扁平化设计，仿佛就是为运动而生，外观套件的加入更是把运动值拉满。而且君威的运动不受限于车身设计上，可变缸发动机和不错的悬架系统提供很强的动力性和操控性。
8、天籁
日产的天籁是日产公司发布的中型轿车，外形设计上比起雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但属于运动风格。长久以来，天籁很大程度上是依靠舒适性在市场中生存，所以给到我们的猎奇感比较低，不过好在底盘品质从来都是用户所追求的东西，所以日产天籁真正了解了消费者的需求。
9、帕萨特
帕萨特是来自于上汽大众的中型代步车，外形适合成功人士开，小年轻们开会太老成，但在大部分中级车都慢慢偏向于年轻化，沉稳的帕萨特就为商务人士提供了一个选择。
10、奥迪A4L
奥迪A4L是一款中型轿车，外观方面给人感觉年轻炫酷，可以说，最新款的车型会更适合偏年轻群体的消费者。内饰的布局依然充满着浓郁的科技氛围，车内空间满足上下班代步完全足够。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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