法拉利2022款 朗逸2022款怎样设置至上次加油起
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汽车百科(品牌篇)|法拉利
每天认识一个汽车品牌，法拉利Ferrari。
一、基本信息
品牌名称：法拉利，英文名：Ferrari，国别：意大利，总部：意大利马拉内罗，品牌类型：欧系，创建时间：1947年，创人：佐・(EnzoFerrari)，所属集团：菲亚特集团。
二、品牌简介
法拉利品牌诞生于1947年，由恩佐·法拉利在意大利创立。随着市场需求的不断变化，1969年，法拉利创始人恩佐·法拉利将公司50%的股份出售给了菲亚特集团（Fiat Group),1988年菲亚特的股份已经达到了90%。法拉利主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，其生产的跑车，在跑车界是堪称传奇的存在。
比如PortofinoM、SF90Spider、SF90Stradale、Roma等都是法拉利旗下备受追崇的车型。如今的法拉利已经如同一种文化深入人心，其在《2018世界品牌500强》排名中，排名第174。
三、车标
1.车标设计法拉利的车标是有一个跃起的黑色骏马、一组“Ferrari”(翻译成中文是“法拉利”的意思)英文字母以及一个黄色背景的矩形组成。其中“Ferrari”的F经过了特殊设计，最上方的横直接拉伸到了最后一个“R字母上方”，看上去充满了设计感。黄色矩形的最上方有绿色、白色和红色线条横线，这是意大利国旗中的几种颜色。整体的寓意是好运与勇敢。
2.车标历史1929年，车标由一个黄色盾牌组成，盾牌周边有相粗的黑色轮廓。黄色盾牌中间是一匹跃起的黑马，马身上还有一些白色痕迹；底部是字母“S”和“F”(代表ScuderiaFerrari),顶部有黑色、红色以及白色三根线条。931年，盾牌的形态被修改，原本顶端向上凸起的部分变成了平直的状态，顶部的三条线也变成了绿色、白色和红色，这也是取自于意大利国旗中的调色。
1939年，车标的形态出现了更大的变化。1947年，法拉利的车标是一个垂直的黄色矩形，矩形的四个角都是圆形。1947年，法拉利的车标是一个垂直的黄色矩形，矩形的四个角都是圆形。2022年，法拉利对车标进行了微调，轮廓变的更加简洁干净，矩形上的三道条纹取消了黑线轮廓，整个车标变的更加优雅气质。跃起的黑马以及“Ferrari'”的英文设计并没有变化。
四、车系信息
法拉利主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，其生产的跑车举世闻名。PortofinoM、SF90Spider、SF90Stradale、Roma、GTC4Lusso、F8Spider等都是法拉利旗下比较有名的车型。其打造的Portofino M的车型不仅具有纯正的GT跑车性能与激情的驾驶乐趣，同时还具备日常驾驶的实用性。
1.代表车系：法拉利F8。
指导价：305.70-348.80万。
法拉利F8作为法拉利旗下性价比较高的车型，其帅气的身姿、实用性的空间以及激情的动力都颇受好评。其外观采用了家族最新的设计理念，前中网尺寸巨大，加上法拉利车标，辨识度极高且冲击力超强。面线条上扬，蓄势待发之中又有几分“妖娆”气质。车内设计新潮，除了豪华饱满的视觉效果之外，其内部前后排乘坐空间都比较宽敞。
在存储空间方面，其后备厢空间和同价位同级别车型相比，排名也在前几位。动力上法拉利F8搭载的是3.9TV8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770N·m,零百加速仅需2.9s。作为一款超跑，也正因为颜值、激情与实用性兼备，综合产品力表现堪称优秀。
2.代表车系：Roma。
指导价：241.80万。
法拉利Roma采用众多无可比拟的技术创新，为同级超跑树立了性能与驾控乐趣的新典范。这台优雅亮相的硬更顶车型搭载了全新动力系统，凭借一系列优化升级带来了更加出色的动力性能与极致驾驶乐趣。值得一提的是，新车所搭载的发动机，最大输出功率高达620cV,该V8涡轮增压发动机屡获殊荣，已连续四年斩获“国际年度引擎大奖”。
法拉利Roma引入了丰富的创新科技，其中包括了全新的凸轮轮廓设计、用于测量祸轮转速的速度传感器，并将可测量的最高转速提升了5000转/分，以及符合严苛排放标准的汽油颗粒过滤器。此外，法拉利Roma不仅百公里加速用时只需3.4秒，0200公里加速更仅需9.3秒，出色的动力性能与重量功率比（2.37kg/cv)刷新同级车型标杆的同时，有效提升了新车的动态驾控性能与响应速度。
3.代表车系：Portofino。
指导价：268.80万。
外观方面，新车前大灯的外观有了明显改动，前灯线条不再向轮眉方向上扬，看起来更平直，日间行车灯在前灯组之间横向穿过，非常接近法拉利Roma的造型设计。
动力方面，新车依旧使用法拉利3.9升V8双涡轮增压发动机，新车最大功率612马力，符合欧6d-排放标准。并且与之匹配的是8速双离合器变速箱，取代了目前7速双离合器变速箱，进一步提高了传动效率，使其拥有3.5秒的破百成绩，以及320k/h的极速。
4.代表车系：法拉利296。
指导价：298.80-348.80万。
造型方面，296GTB的前脸线条干净利落、简约凝练，与以往中后置发动机的V8车型相比，296GTB的前脸更显锥形。其中前大灯的设计灵感来自于以往车型的“泪滴状”大灯。内饰方面，296GTB座舱搭载了全数字化交互界面，其中换挡拨片将SF90 Stradale的现代设计与经典风格相融合。此外，还设有专门存放带有跃马标志的车钥匙的隔层。
动力部分，新车搭载由2.9L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，系统综合功率610kW,峰值扭矩740N·m,7.45kWh电池组可提供30公里的纯电续航。
5.代表车系：SF90。
指导价：498.80-510.80万。
法拉利SF90 Spider基于之前亮相的法拉利SF90Stradale打造，它也是法拉利首款插电式混动量产敞篷车型。在外观造型方面，法拉利SF90Spider基本上沿袭了法拉利SF90Stradale的设计，造型非常低趴运动。
另外和其他新能源汽车不同，法拉利SF90Spider并没有循规蹈矩的采用封闭式的前脸造型，而是依旧桀骜不驯，战斧式前险配合上出色的空气动力学套件，依旧透露出嚣张的气势。在动力方面，法拉利SF90Spider搭载了由3.9T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成的混动系统，综合最大功率达到了1000Ps(735kW),综合最大扭矩达到900N·m。
五、法拉利在售车型
1.Purosangue，498.80万。
2.Roma，241.80万。
3.Portofino，268.80万。
4.法拉利296，298.80-348.80万。
5.法拉利F8，268.80万。
6.法拉利SF90，498.80-510.80万。
7.法拉利812，540.80万。
朗逸2022款怎样设置至上次加油起
加油的按钮上。
加油，字面上的意思是添加燃料油或加入润滑油。更广泛的用法是对别人的鼓励与支持，是生活中，最为常用的一个词，就是给机器加燃油的意思，其中最贴切的是踩油门儿。
最早出现在首次汽车拉力赛上（出自恩佐·法拉利之口，意思是给油箱加油）的说法显然不可信，尽管它一度甚嚣尘上。
法拉利要出两款新能源SUV,值得购买吗
曾经超豪华品牌显然将重心都放在了轿车市场，诸如劳斯莱斯幻影、宾利慕尚等。而随着消费者对于SUV车型热情高涨，宾利添越、劳斯莱斯库里南都应运而生。即便是传统跑车品牌兰博基尼、阿斯顿·马丁都相继推出了Urus和DBX。法拉利也终于沉不住气开始研发起了SUV，并且根据外媒最新的信息来看，法拉利的新车规划中SUV可能还不止一款！
法拉利的首款SUV定名为Purosangue，意为普罗桑格，与意大利的一个小镇同名。此前就已流传出不少关于法拉利Purosangue的渲染图，新车预计依然会保持相对动感的外观设计，并不会一味追求舒适性，性能仍将是其一大卖点。
动力方面，法拉利Purosangue或将采用来自SF90 Stradale上的插电式混合动力系统。该动力系统由一台4.0T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成，最大功率高达1005马力。不过法拉利目前没有停止V12发动机的研发，因此也不排除新车将搭载V12发动机的可能性。值得一提的是，除了燃油版车型之外，法拉利Purosangue还将推出插电混动版本可供选择。
法拉利Purosangue的路试谍照已经曝光。测试车使用了玛莎拉蒂Levante的外壳进行伪装。不过可以看出新车的整体尺寸较玛莎拉蒂Levante明显更大。另外新车虽然是一台SUV，但车身仍然十分低矮。
除了法拉利Purosangue之外，法拉利还将推出另外两款基于同平台打造的SUV，内部代号分别为“F244”以及“F245”。这两款新车都将采用纯电动系统，或搭载4电机，综合最大输出功率达到455千瓦。电池方面，新车或许会配备可扩展的快速充电锂离子电池组，其容量为80kWh。
法拉利Purosangue预计在2022年发布，随后每两年都会推出一款全新SUV，这节奏还真不是一般的快。话说，你觉得法拉利造出的SUV还会是一台纯粹的运动型车吗？
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