二手凯美瑞报价 六代凯美瑞二手车报价
大家好，今天给各位分享二手凯美瑞报价的一些知识，其中也会对六代凯美瑞二手车报价进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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六代凯美瑞二手车报价
六代凯美瑞二手车报价需要15万元，配置：
1、丰田凯美瑞这个车型有2.0和2.5排量的两款发动机，这个要说进口发动机2.5排量的采用的是变速箱和发动机进口的形式；
2、但是很多网友反映，这个进口发动机其实也是我国生产出口以后，然后进行重新的组装，再进口到我国来进行组装的车型。当然是否属实这个就不得而知了，反正2.5排量，厂家说的就是进口的发动机和变速箱，而且应用的不少零配件也是进口生产；
3、那么这个2.0排量的发动机采用的是广汽丰田的合资国内生产的发动机，但是一些主要部件也是进口日本，然后到国内组装进行生产的。所以有很多配件上也能看到madeinJapan，所以这个技术都是一样的；
4、其实丰田凯美瑞这款车型不管是进口发动机还是国产发动机，在噪音控制发动机技术方面还是没有问题的，而且自然吸气发动机后续的维护也比较方便实惠。目前来说179，800起价能有3000元的优惠，在耐用程度和口碑方面没有任何的问题。
百万购车补贴
16年的凯美瑞营转非能卖多少钱
车况较好的二手车价格约为8.49万；
车况一般的二手车价格约为8.18万；
车况较差的二手车价格约为7.73万。
由于2016款骏瑞 2.0S十周年纪念凌动版的凯美瑞二手价格受很多实际因素影响，所以以上报价仅供参考，具体请以实际报价为准。
二手凯美瑞多少钱
丰田凯美瑞2.0二手车，在搜搜买车上面显示在6到7万，不同车况价格有所不同，车况好价格会高些，车况差甚至泡过水的会低很多，要是发动机有异响的也会低很多。
二手2020年凯美瑞混动2.5G豪华版卖 多少钱
车况良好的情况下，预计13~15万；具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况，每辆车的情况不同，售价不同，建议去二手车市场，有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。
二手10款2.0凯美瑞25000信不信的过
不可信。因为凯美瑞属于二十万左右的中端车型，其用料和做工会比低端车型更加结实耐用，但又比不上高端车型那么经久不衰。对于一款这样的车型按照经验应该尽量选择不超过10年10万公里的车，并且最好是选择5年左右5-7万公里的车型最好。
为什么一五年的凯美瑞买的人少
不只是一五年的买的人少，一五年之前的也少，具体要从两个方面来看
第一个方面是安全性配置，第二个方面是舒适性配置。
首先来说安全性配置。对于6年前的日系车，很多老司机应该也有点印象，彼时恰好是日系车口碑比较尴尬的年代。至于原因么，大家应该也不陌生。而对于丰田凯美瑞来说，则是安全气囊和esp（车身电子稳定系统）的缺失。
对于2015款以前的丰田凯美瑞，在2.0排量车型上，安全气囊的数量可以用吝啬来形容，而esp也是缺失的。
那么这两项配置重要吗？想必不必大饼多言，安全气囊和esp可以说是汽车安全性的底线配置。现如今10万不到的入门级车型上，这两项配置都已经非常丰富，而对于6年前已经20来万的丰田凯美瑞来说，还在吝啬这些配置，实在是有些说不过去了。
而更能说明问题的就是，比如2013款的丰田凯美瑞，在顶配车型上，不仅仅有侧气帘和侧气囊，还有中级车罕见的膝部气囊，而esp也是没有缺失。说以说到底，不是配置不重要，也不是不能配，只是因为……
此外就是舒适性配置，2015款以前的丰田凯美瑞，2.0车型居然给配了个4AT变速箱，所以大饼也实在想不通，当年吹嘘日系车省油的日粉，哪来的勇气？而大众Polo这样的小型车早在2006年就已经在自动挡普及6AT变速箱了，而且就是爱信的6AT。
所以说大饼不推荐2015年前的二手丰田凯美瑞，一来价格偏高，二来安全性配置缺失。而对于舒适性配置来说，你说花个十来万买个丰田凯美瑞的二手车，到手还是4AT的变速箱，你说平顺性和油耗能和同价位的新车相提并论？而内饰中控的时代落差就更大了，现在的车都讲究个车联网、人工智能，而那时候的二手丰田凯美瑞，能有个导航就不错了，关键那导航，现在即使能用，估计你也不会用了。除了能听个歌，估计二手丰田凯美瑞给不了你其他开车的享受。
凯美瑞
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而2015款及以后的丰田凯美瑞，在安全性配置上有质的飞跃，所以也是其销量不断走强的重要原因。
不过大饼觉得无论是丰田凯美瑞的新车，还是二手车，价格始终是畸形的，或许同价位跳出日系车的“围城”，不妨有更好的选择。
好了，关于二手凯美瑞报价和六代凯美瑞二手车报价的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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