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日产劲客汽车家 想买日产劲客,有专业人士吗说一下这车的优缺点

频道:汽车知识 日期: 浏览:1220

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日产劲客汽车家 想买日产劲客,有专业人士吗说一下这车的优缺点
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 日产汽车十大排名
  2. 劲客kicks是日产是什么车
  3. 想买日产劲客,有专业人士吗说一下这车的优缺点
  4. 汽车之家日产劲客时尚版和豪华版差别

日产汽车十大排名

日产汽车十大排名

1、奇骏

官方指导价: 17.99-26.29万

级别:紧凑型SUV

日产推出的奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,很多年时间都是依赖着极其贴合家用需求的特性生存在紧凑型汽车的市场。最新发布富有青春的造型深受年轻人喜欢,同时还拥有油耗低、稳当、舒适、空间大、故障率低等家用车有的优势,相当于家中默默付出的辛勤犬马。

2、骐达

官方指导价: 9.99-13.59万

级别:紧凑型轿车

骐达是一款紧凑型A级两厢车,属于东风日产旗下的汽车品牌。相比于其他同级别的车型,骐达定位稍高一些,在舒适性和燃油经济性方面表现不错,空间也还算宽敞。这款车最适合用来代步、接送小孩和上下班通勤,特别是对于女性用户而言更符合其用车需求

3、逍客

官方指导价: 15.49-18.89万

级别:紧凑型SUV

虽然逍客是一款基本没什么鲜明特点的SUV,可是在同价位里它同样有不错的关注度。逍客整体造型设计是比较秀气的,可以讲的是各种角度都经看,智能车门是标准的配置。车子内饰造型逍客如今还是旧模样,配置方面质感较强,机械按键上也是较为重视耐磨性。最重要是逍客目前的优惠很大,平常生活使用一样可以达到。

4、劲客

官方指导价: 11.98-13.78万

级别:小型SUV

劲客是一台充满活力的小型SUV,它有着最流行的双色车身和磁悬浮车顶,以及肌肉感十足的双腰线设计。内饰营造也很活泼,适合年轻人的口味,中控台简洁却不失层次感。开起来,它完全符合小型SUV的用途,可以作为日常代步工具。

5、纳瓦拉

官方指导价: 14.28-20.68万

级别:皮卡

纳瓦拉是一款饱满健硕的皮卡,周身肌肉线条明显。内饰朴素实用,主方向盘和中央控制区搭配银色饰条,精致感不错。后备箱容积大,喷涂货箱宝,耐用性表现极佳。2.5L自然吸气发动机动力比较一般,但偏向于低扭调教使驾驶时不易显得太吃力。

6、轩逸

官方指导价: 9.98-17.49万

级别:紧凑型轿车

轩逸在外观设计上,大放异彩,比如车身前脸那个镀铬装饰如同钢铁侠身上的芯片一般引人瞩目,但又不至于思域的前脸那么激进,适合的年龄层次非常广。该车型的内饰也在努力打造强烈的运动气息,并且在质感和用料上的表现也是精美绝伦,作为一如既往的销量第一,轩逸在造车方面的本领不必质疑。

7、楼兰

官方指导价: 23.88-28.38万

级别:中型SUV

楼兰是东风日产定位于舒适取向的车型,它并不像逍客车型那样的观感,楼兰希望与其它日产产品有所区别。不同的氛围营造不同的车头造型,特别适合具有异于常人审美的消费者,好用的设备再加上日产楼兰的必杀技,“移动大沙发”,底盘滤震效果傲视群雄。楼兰是一款非常适合家用的合资车型,不过自然吸气发动机到了高转速后,提速就有点吃力。

8、途达

官方指导价: 16.98-24.83万

级别:中型SUV

途达作为一款越野能力的车型,并不是兼顾日常舒适乘坐的汽车产品,没有过多花哨的所谓自动驾驶辅助系统,而且驾驶舱设计也是简约务实。但在非铺装路面,却能将自己的卖点毫无保留地展现着,铺装路面行驶也没有让人崩溃的缺点。

9、蓝鸟

官方指导价: 12.59-13.39万

级别:紧凑型轿车

蓝鸟是日产家族中最激进的车型之一,这完全颠覆了人们以往对于日产沉闷外观的印象。尽管尾灯设计有些奇特,但长期观察后反而能够感受到整体感。虽然外观运动感十足,但在驾驶时蓝鸟始终表现出其家用车的属性。在低速时CVT变速箱会有些顿挫感,需要提高调校水平。

10、轩逸·纯电

官方指导价: 23.80-25.40万

级别:紧凑型轿车

纯电车型——轩逸·纯电。虽然它实质上是新聆风的外壳下的三厢轿车,但其优秀的电管理系统和卓越的安全性能使得它在海外市场上表现不俗,与特斯拉Model 3并列为最畅销的纯电动车型之一。作为东风日产唯一能够拿得出手的纯电车型,轩逸·纯电承袭了“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头,并在外观设计上借鉴了新聆风的风格。轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来。

劲客kicks是日产是什么车

劲客是东风日产旗下的小型SUV汽车,劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计。

劲客是东风日产的一款小型SUV。金科将于6月16日正式开始预售。Ghistler的正面特点是日产家庭v形设计与六边形网格内格栅。姜的侧面采用了浮动屋顶设计。

扩展资料:

在室内设计上,Ginger相对简单,中央有一个大的液晶显示屏和个性化的仪表盘。在配置部分,Jender将配备日产i-Safety智能防撞安全系统,包括智能刹车辅助、车道偏离警报、变道盲区警报、倒车侧警报等多项主动安全配置。

在能量方面,Ginger由一个HR151.5L自然吸气发动机提供动力,最大功率为124马力。该传动系统将配备6速手动或无级变速器无级变速。

汽车后部使用了大面积的黑色塑料保险杠,表现出一定的野性。车身尺寸:长、宽、高分别为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm。

参考资料:百度百科-劲客

想买日产劲客,有专业人士吗说一下这车的优缺点

2017年7月18日,东风日产全新小型SUV劲客正式上市,成为了东风日产拓展国内SUV市场的又一重磅产品。出乎意料的是,这款被车企和消费者寄予厚望的热门车型在很短的时间内就爆出了非常严重的发动机缺陷隐患,来自国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计显示,劲客发动机存在较为普遍和严重的机油乳化问题,一些车辆的问题严重程度触目惊心。

机油变“猪油”劲客发动机技术或存先天缺陷

车质网的统计数据显示,或受上市时间短影响,总体看,东风日产劲客质量问题投诉量并不大,但值得注意的是,其故障问题基本集中在发动机系统中,体现出存在共性缺陷问题的可能。其中,截止到发稿,机油乳化问题投诉量高达19宗,这对于一款全新发动机+全新车型而言,绝对不可简单的理解为个案。更何况劲客的机油乳化程度相当严重。

车主称劲客机油变“猪油”

来自江苏的车主张先生在投诉中表示,自己购买的东风日产劲客机油乳化后果堪比“猪油”(见上图),到4S店更换机油后仅仅使用3天,经查看,不仅机油盖和加注口仍出现乳化物,就连机油尺表面都明显有乳化物(见下图)。

车主展示劲客机油尺上同样有乳化物

实际上,每年冬季,车质网都会接获相当数量的反映车辆出现机油乳化现象的投诉,但其中大部分都是体现在机油加注口有乳化物堆积,像劲客这种乳化现象如此严重的案例可谓前所未有。此前,车质网在一篇名为《机油乳化问题非小事清洗发动机是关键》文章中,详细分析过机油乳化问题产生的原因及对发动机造成的危害。其中,汽修专家魏俊强曾表示,废气内含有水蒸气,随着废气的循环(曲轴箱通风系统),水蒸气在气门室盖顶部遇冷凝结成水,与机油发生乳化反应,严重者可能会污染到油底机油,这种现象在冬季尤为严重。

劲客发动机设计和布局容易发生机油乳化现象

分析显示,东风日产劲客出现如此严重的机油乳化问题存在一定的必然性。首先,其发动机气门室盖采用的是树脂材质,且迷宫式油气分离器置于顶端。其次,发动机布局过于凌乱,致使无法安装发动机装饰盖,导致气门室盖(油气分离器)及曲轴箱通风管路裸露在外,对保温性能产生一定影响。而以上这些问题,将可能直接导致机油乳化现象的发生。

“先进”发动机拖后腿机油乳化已严重影响销售业绩

生产中的东风日产HR15DEg3发动机

有讽刺意味的是,2017年9月,东风日产发动机分公司曾举行HR15DEg3项目总结表彰大会,称HR15DEg3发动机不仅提高了东风日产整车竞争力,还成功填补了国内发动机缸孔无缸套技术上的空白。现如今,就是这样一台号称融汇国际先进技术于一身的发动机,却出现了如此低级的缺陷问题。

实际上,在车迷心中,日产汽车品牌可以说是凭借发动机被整个世界知晓的,除如今的“战神”GT-R外,几乎在全世界直线加速赛场上,都充斥着日产发动机的身影。在东风日产劲客上市之初,第三代HR15DE发动机被厂家视为最大的产品卖点之一。资料显示,这款型号为HR15Deg3的发动机,在缸孔熔射技术、e-VTC电动连续可变气门、EGR排气再循环系统等“黑科技”的加持之下,助推上市后的东风日产劲客销量直线上升,10月、11月连续两月销量超万辆。然而,从机油乳化问题投诉开始爆发后,其销量出现“滑铁卢”,2月销量更是跌破5000辆,与上市当月水平相当。

售后反应不及自主品牌难以“反哺”产品质量

资料显示,东风日产劲客此次机油乳化问题与几年前长安CS35爆出的问题在技术上较为相似。在此前长安CS35机油乳化媒体沟通会上,厂家对此给出的解释为由于发动机机舱保温能力不足,在环境温度较低,行驶里程或行驶时间短,车辆停放时间长的使用条件下,容易在机油加注口盖、气缸罩内壁等温度较低区域,出现冷凝水与这些部位的机油混合产生乳状物。

长安CS35对气门室盖、发动机装饰盖重新优化设计

对此,长安汽车主动进行召回,并对气门室盖、发动机装饰盖重新优化设计(如上图所示),增加了发动机机舱的保温能力,从源头上抑制乳状物的生成。然而,东风日产在发现问题后,不但没有借鉴相应处理措施,反而无视车主诉求,至今都没有展现出积极解决问题的诚意。近日,车质网在对部分劲客车主进行回访时了解到,东风日产至今依然没有就车主们反映的机油乳化问题作出回应,更没有相应的解决方案,4S店则继续以“正常现象”为借口敷衍车主。

车质网点评:作为一款全新推出的新产品,东风日产厂家及4S店对于劲客机油乳化事件的应急反应,着实令人大跌眼镜,也从侧面暴露出东风日产售后体系中存在诸多问题,难以做到“反哺”产品质量。如果厂家依旧不拿出一个积极处理的态度和有效解决的方案,不仅会严重影响到劲客的产品质量口碑和销量,也势必会让消费者对东风日产这个品牌失去信赖。

汽车之家日产劲客时尚版和豪华版差别

最顶配的1.5升XV TOP CVT旗舰版,它在配置方面则比1.5升XV CVT豪华版多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动安全系统、倒车车侧预警系统、BOSE音响、8喇叭、自适应远近光,价格则贵了0.5万元。1.5升XL CVT时尚版相比,价格贵了1.3万元的1.5升XV CVT豪华版在配置方面增加了360度全景影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入+启动、远程启动、真皮方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、8英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、后排侧隐私玻璃、自动空调

关于本次日产劲客汽车家和想买日产劲客,有专业人士吗说一下这车的优缺点的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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关键词:日产发动机机油