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广汽传祺概念车 传祺眼里的未来汽车长什么样这台概念车告诉你答案

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下广汽传祺概念车的问题,以及和传祺眼里的未来汽车长什么样这台概念车告诉你答案的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

广汽传祺概念车 传祺眼里的未来汽车长什么样这台概念车告诉你答案
(图片来源网络,侵删)

广汽传祺EMKOO概念车即将量产 或将于年底前上市销售

易车讯近日,我们从官方渠道获悉,广汽传祺EMKOO概念车即将量产。根据本我们此前获得的消息,新车定位于紧凑型SUV,未来有望成为传祺GS4的继任者。此前,官方宣布新车或将于8月份量产,并可能于年内上市销售。

通过最新预告图和此前曝光的谍照可以看到,广汽传祺EMKOO量产版将会拥有更加具有辨识度的大尺寸倒梯形前格栅设计,同时头灯的造型也具有极强的辨识度,并且车身尺寸与传祺GS4区别不大,车侧造型则与传祺GS4十分相仿,给人似曾相识的感觉。

从曝光的内饰图来看,广汽传祺EMKOO量产版车内采用了全液晶仪表盘,进一步提升了整车的科技感,同时还能看到旁边的空调出风口采用了不规则造型。动力系统方面,预计1.5T发动机会继续成为主力,也许还会推出1.5T插混版车型,未来或许还有推出混动版车型的可能。

广汽传祺MOCA概念车,未来的汽车就长这样

关于未来的汽车到底是什么样子?各个汽车厂商都通过概念车,给出了不同的答案,有的是可以飞行的,有的是没有方向盘的,各种各样的都有。在2020年广州车展,广汽集团发布了自己对于未来汽车的理解,这就是MOCA概念车。它是模块儿化的,个性化的,智能的,场景化的概念车。

从设计上看:

MOCA概念车可以说是充满着设计,也可以说是没有任何设计。有设计的地方是前脸正前方是一个显示屏,轮圈是全封闭式,弧度很大的前风挡玻璃。如果说没有设计,是整车都没有什么线条,很有工业风,很平直。

从定位上看,MOCA概念车就是一个城市代步车的定位,因为车头太平直了,高速行驶会有很大的风阻,和风噪。但是在城市中使用是感觉不到的。

从空间上看:

车身侧面的线条很平直,也有些棱角分明,四轮四角的设计,最大程度的给车内留空间,多少是借鉴了日本K-Car的设计理念。

打开车门之后,别有洞天,对开门的打开方式,视线的宽阔感一下子提升了不少。四个座椅,每一个座椅都是不一样的。这就是广汽模块儿化的理念,消费者可以随便选择适合自己的座椅,我们看到最里面的一个是儿童安全座椅。

从功能上看:

科技MOCA概念车的模块儿化,值得并非是平台架构,发动机,变速箱的模块儿化。而是连车内都是支持模块儿化的。

除了模块儿化以外,我们也能看到车内各个座椅的颜色,包括车头屏幕显示的内容也都是可以深度定制,随意更换,这就是广汽所宣传的个性化。

据悉广汽MOCA摩卡基于全新平台进行打造,我们预计这一平台未来的产品将主打城市短途出行,成为为了广汽在共享出行领域开发的重点。而短途出行,特别强调的就是使用场景,是平时用来接送老人,还是接送孩子上学,放学,使用场景的不同,让车内的形态也都变的不一样。

从研发理念上看:

广汽传祺MOCA概念车,给人的感觉首先是简单,因为只有简单,才能方便进行模块儿化的更换,这点从后排座椅头枕的固定就能看出来,用一个简单的卡扣就能固定。

其次是给人的感觉是复古,这种设计风格很像工业化发展初期,对钣金的使用还不是很成熟时候的产品。这样做也是为了降低生产难度,降低成本,从而大规模的普及。

第三,个性化,智能化的东西也体现在车头和车尾的两个大屏幕,现在各种汽车都是针对车内,车内有很大的中控屏。而车外使用屏幕的情况并不多。车外的屏幕,更多的是给即将上车的车主,以及行驶在道路上,给行人看的,一定程度上也能提升行驶的安全性。可以给后车提示更丰富的东西。

文章开始的时候就说了,每一家厂商对未来的出行有自己的思考。而广汽集团则是在深耕汽车出行领域,因此不排除这款概念车会成为今后共享出行的车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺在哪里生产

广汽传祺(简称传祺)是广州汽车集团股份有限公司生产

现有四个工厂:广州番禺工厂、新疆乌鲁木齐工厂、湖北工厂、杭州工厂;

扩展资料

传祺GA5

车型介绍

2010年9月13日,广汽集团迎来了“传祺”的正式下线,第一款传祺GA5诞生;2012年12月16日,广汽集团又迎来了“2013款传祺GA5”的价格发布和上市;2014年9月22日,广汽传祺GA5 1.6T崭新上市;2014年11月20日广州车展,在轿车市场再次发力之际,广汽传祺也在新能源车领域有所动作,推出了一款增程式电动车--GA5 Rev。长宽高为4800mm×1819mm×1484mm,轴距为2710mm。

传祺GS5

车型介绍

传祺GS5(Trumpchi GS5)是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市SUV车型。传祺GS5于2012年3月1日下线,并在同年4月23日北京车展上市。搭载2.0L和1.8T两种发动机,两驱和四驱两种系统,匹配5挡手自一体变速箱。长,宽,高尺寸分别为4732,1854和1680mm,轴距2710mm。

传祺GS5速博

车型介绍

广汽传祺GS5速博定位于“引领新价值高端SUV”,于2014年10月16日正式上市。搭载了1.8T和2.0L发动机,最大功率分别为130kW和108kW,并匹配5速自动变速箱和7速双离合变速箱。外观尺寸为长4750mm,宽1854mm,高1690mm,轴距达到2710mm。

传祺GA6

车型介绍

传祺GA6是广汽传祺旗下的中型轿车,2014年12月20日上市。推出包括1.6T和1.8T两种排量发动机,搭配7速G-DCT手自一体变速箱。长宽高分别为4850、1830、1485毫米,轴距2720毫米。搭载前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测系统、360度全景泊车影像系统等科技配置。

传祺GA3

车型介绍

传祺GA3是广汽传祺首款紧凑型级别车型,于2013年7月25日正式下线。搭载一台1.6L自然吸气发动机,长宽高分别为4570/1790/1490mm,轴距为2620mm[32]。指导售价为7.58-11.98万元之间。共推出8款车型,而传祺GA3市场定位为“新潮流梦想中级车”,专为年轻消费群体打造。

传祺GA3S视界

车型介绍

传祺GA3S视界是传祺GA3的升级版,于2014年8月8日上市。搭载1.6L和1.3T发动机。长宽高分别为4590/1790/1490mm,而轴距为2620mm[33]。GA3S视界是首款采用传祺全新家族形象设计的量产车型。GA3S上市半年时间内,已获得6000台/月的热销,整车造型、品质及操控性均获得广泛好评。

传祺GS4

车型介绍

传祺GS4是传祺2.0时代首款SUV车型,于2015年4月18日正式上市。搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机,并匹配6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱和手动变速箱。1.3T和1.5T发动机的最大功率分别为101kW和145kW。车身长、宽、高分别为4510mm/1850mm/1677mm,轴距为2650mm。

传祺GA8

车型介绍

传祺GA8是广汽传祺基于C级平台打造的首款中大型轿车,2016年4月16日正式上市。搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。尺寸分别是5003/1910/1508mm,轴距达到了2907mm。

传祺GS8

车型介绍

传祺GS8是广汽传祺旗下首款豪华大7座SUV,2016年10月26日正式上市。长宽高分别为4810/1910/1770mm,轴距2800mm,采用7座布局。搭载一台2.0T涡轮增压发动机和6速自动变速箱。

传祺GE3

车型介绍

传祺GE3是广汽传祺旗下纯电动小型SUV,将于2017年7月21日上市。传祺GE3将采用纯电动系统驱动,电机最大功率163Ps,峰值扭矩290N·m,最大续航里程超过310km,0-100km/h加速时间为9.3秒。传祺GE3长宽高分别为4337/1825/1655mm,轴距为2560mm。

传祺GS7

车型介绍

传祺GS7是广汽传祺推出的一款5座中型SUV车型,将于2017年8月26日正式上市。长宽高为4730/1910/1770mm,轴距2720mm。搭载一台2.0T发动机,匹配6速手自一体变速箱,还将会推出1.8T车型。

传祺GS3

车型介绍

传祺GS3定位为一款小型SUV,将在2017年8月26日正式上市。将提供1.3T/1.5L两种动力可选,最大功率分别为101kW(137Ps)和84kW(114Ps),百公里综合油耗参考值分别为6.7L和6.9L,并匹配5挡手动以及6挡自动变速箱。传祺GS3长宽高分别为4350mm/1825mm/1655mm,轴距2560mm。

传祺GM8

车型介绍

传祺GM8是广汽传祺旗下的一款公务MPV。在2017年11月17日开幕的广州车展上正式发布并开始预售,预售价为18-27万元,12月底上市。传祺GM8采用“2+2+3”的7座布局,长宽高分别为5066mm、1923mm、1822mm,轴距3000mm。动力方面将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩320N·m,搭配6速手自一体变速箱。底盘设计采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立结构。

参考资料来源:百度百科—广汽传祺

传祺眼里的未来汽车长什么样这台概念车告诉你答案

在2020广州车展上,广汽传祺发布了一款名为“MOCA”的概念车,该车造型奇特,颇有未来感。通过这台概念车广汽传祺向外界传达了自己对未来出行的思考。

MOCA概念车展现了设计师天马行空的想象力,传统的汽车轮廓虽然得到保留,但大灯、后视镜、门把手等在这台概念车上都已经看不到了。车头是非常独特的内凹造型,而且采用了全封闭设计。

前风挡尽量向车头延伸,两侧利用大角度弧形和侧窗做了自然衔接,四角均为此设计,因此所有车窗形成了完美的一体。极细的车柱和大尺寸的车窗,让笔者觉得坐在这样一台车里驾驶,视野肯定会非常好。

MOCA概念车车身光滑,看不到多余的装饰,车漆是非常有未来感的哑光灰色,这样独特的设计不禁让人想起很多科幻电影里的未来座驾。车轮采用了封闭设计,轮圈罩上有特殊纹理,中间则保留了广汽传祺的LOGO。

车辆尾部的造型和车头类似,前后形成呼应。此外,该车还有一个特点,就是四个车轮被设计得非常靠近车身四角,这有利于提升车内乘坐空间,目前我们在很多概念车上也都看到了类似的设计。

MOCA概念车采用了对开式车门,巨大的开口角度可以让乘客自由地上下车,中间甚至没有B柱,设计相当前卫。车内的色彩搭配十分丰富,中控台和车门板上是蓝色,座椅为黄色,大胆撞色设计突显了这台车的年轻活力。车内的座椅也相当独特,造型让人想起了家里的沙发,地板也不是传统的黑色,而是采用了非常个性的黑白条纹设计。

这台车上的每一处细节都体现着童趣,车门限位器加入了刻度,上面还有卡通形象。车门板上是细腻的绒面材料,下面还设计了储物盒,特别有极简主义风格。

编辑总结:

从造型来看,MOCA概念车量产的可能性不大,这台车的主要价值在于展示设计理念。现在汽车正在朝着电动化、智能化的方向快速发展,广汽传祺用MOCA概念车展示了自己对未来出行的前瞻性思考。这台概念车上的设计看起来天马行空,但不久的将来,其中一些设计或许就会出现在量产车上。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺概念车的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于传祺眼里的未来汽车长什么样这台概念车告诉你答案、广汽传祺概念车的信息别忘了在本站进行查找哦。

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