雪铁龙天逸报价 东风雪铁龙天逸多少钱
大家好，今天小编来为大家解答雪铁龙天逸报价这个问题，东风雪铁龙天逸多少钱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 东风雪铁龙C5天逸这款车值得购买吗
- 东风雪铁龙天逸多少钱
- 2022款雪铁龙天逸共创版售价多少钱这款车的性能如何
- 雪铁龙天逸c5价格
- 雪铁龙天逸C5顶配 1.8T落地价多少钱
- 看到雪铁龙出了一款叫天逸的SUV,这款车的价位怎么样
东风雪铁龙C5天逸这款车值得购买吗
其实我觉得标致雪铁龙的车子还是不错的，这款车算是标致4008的姊妹车，紧凑级的SUV，搭载了标致雪铁龙集团的1.6T和1.8T发动机，这两款发动机都是经典的发动机，但是时代有点久远，各项表现还可以，但是由于很久没有换代，数据上感觉差了点。1.6T的发动机峰值扭矩只有245牛米，已经比现在很多1.5T发动机还小了。变速箱都是爱信的6AT，品质和技术都是不错的，开起来的感觉也不错。标致雪铁龙的车子优势在于底盘，虽然不是独立后悬挂，但是整体调校很出色，扎实而且操控感好，底盘调教也一直是法国车的优势。
在配置方面，除了1.6T的低配和次低配，往上的车型配置不错，安全上6气囊、ESP、胎压监测都是有，倒车雷达影像、定速巡航、全景天窗也有，另外雪铁龙这一代的车子内饰设计都不错，在兼顾了科技感和时尚的同时，大量的皮纹件增加了档次感，而且方正简洁的风格也讨人喜欢，不会给人山寨的感觉。12.3英寸的全液晶仪表显示效果很好，而且很酷炫，如果要买一定要买又液晶仪表的配置。不过这个车卖得不好，主要是法国车现在做得越来越小众，主要是产品力不够均衡，比如动力和底盘都不错，但是就是不给你后独悬，比如品牌越来越小众，但是价格就是放不下来。相比同样价格配置，人们更愿意买日系和德系的车，起码特点鲜明，质量不错。很多人不愿意买法国车，还有一个原因是二手车卖的时候很掉价，要比日系和德系便宜个20%。像我之前买的408，落地快15万，1年半的车，不到2万公里，最后只能卖7.5万，50%的折价，要是换成同样条件的日系或者德系，7折还是可以卖的。我觉得如果你真的喜欢这款车，就不要去考虑什么二手车折价的问题了，这款车开起来用起来问题不大，而且外观内饰也比较有个性，适合喜欢特立独行的人，如果你追求保险以及稳妥，还是看看那些卖得多的车吧。
东风雪铁龙天逸多少钱
东风雪铁龙天逸参数配置：
1、东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS是在雪铁龙AIRCROSS概念车基础上打造而来，整体造型方正饱满。特别是前脸头灯组采用分体式设计，与进气格栅融为一体，更加彰显时尚前卫的设计感。车身侧面，天逸C5AIRCROSS采用了当下流行的悬浮式车顶设计，这样的设计也更容易获得年轻人的青睐。而在尾部造型方面，新车充满了年轻、俏皮的元素；
2、外观配置方面，380THP顶配版车型将配有天翼LED日间行车灯、全LED立体矩阵式大灯、弯道辅助照明、LED尾灯组、铝车顶行李架、感应式大灯、不锈钢双排气尾管、米其林浩悦轮胎等配置；
3、内饰方面，天逸C5AIRCROSS延续了雪铁龙“唯享座舱”新家族式设计理念，整体中控台造型与雪铁龙C6极为相似。内部配置方面，新车将配备主\/副驾驶席12向电动调节座椅、驾驶员座椅记忆迎宾功能、前排座椅加热按摩、12.3英寸全液晶仪表、8英寸中控屏、车载互联、手机映射、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前车窗前风挡夹层玻璃、活性炭花粉过滤器、后门隐私玻璃等配置；
4、安全配置方面，新车将配备ESP、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、前排双气囊、前排双侧气囊、前后贯穿式气帘、ACC自适应巡航、盲区监测、车道偏离预警、ISO-FIX儿童座椅接口等配置；
5、动力方面，天逸C5AIRCROSS与标致4008共享动力总成，并分别搭载1.6T及1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大输出功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm。1.8T发动机最大输出功率150kW（204Ps），峰值扭矩280Nm。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。
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2022款雪铁龙天逸共创版售价多少钱这款车的性能如何
2022款天逸共创版是基于原有天逸悦享型400THP车型与用户共创而来的产品。因此，该车的外观和天逸悦享型400THP并没有形成多大差异。不过，设计层面一直也都是法系产品的强项了。毕竟，该车无论是层梯式结构的前脸，还是随处可见的孔槽，都在充分拿捏时尚性的同时，还保持着法系产品“天马行空”的概念化气息。
它的内饰设计也能保持着法系一贯的高水平设计。其12.3英寸全液晶彩色数字液晶仪表和8英寸中控屏以及游艇式电子挡把的组合，足以将内饰科技氛围拉满。而大量软性用料包裹的铺陈形式，则充分显露了其内饰的轻奢质感。
当然啦，它的视觉观感所带来的高格调显然还不够；该车所配备的整体式可开启的全景天窗、360°全景泊车影像、主/副驾驶座椅6向电动调节、自动分区空调以及自动头灯、雨量感应式雨刮、脚踢式感应电动尾门等。使之在配置层面显露的丰富性和厚道感，恐怕也不是本田CRV、丰田RAV4、大众途岳等同类型合资产品所能匹及的了。
动力层面方面，2022款天逸共创版将继续使用1.8T涡轮增压发动机，该发动机有着211马力最大功率和300牛·米最大扭矩。且与之相匹配的，还是来自爱信的8AT变速箱。要知道，在这个价位区间中，有这样的动力输出并配备8AT的产品，几乎找不出第二款。并且，并未像本田CRV和丰田RAV4那样给出混动版车型，但其综合百公里6.2升的油耗水平，却也依然能表现出极强的节油经济性。
说得再多，要想体现性价比，最为直观的便是价格了不是？2022款天逸共创版只会有一款车型可选，其指导价为16.87万。而只有一款车型可选，虽然有点单调，但也营造出了入门级高配的既视感。并且，也免除了配置对比的麻烦。最主要的是，有着如此多优势和强项的2022款天逸共创版，价格甚至要比“丐版”的本田CRV和丰田RAV4还要低廉。这么一来，即便给2022款天逸共创版冠上同级“性价王”的称号，是不是也一点也不为过了呢？
雪铁龙天逸c5价格
19款雪特龙天逸c5报价是15.27--23.67万元：
1、天逸的外观具有极高的辨识度，造型设计比较张扬，并且还会给人一种可爱的感觉。尺寸上比兄弟车型标致4008稍宽、稍高一些，长度和轴距都一样；
2、内饰方面，大量矩形元素的应用使得整体风格洋溢着青春气息，和兄弟车型标致4008那种充满科幻感的中控设计并不相同；
3、乘坐空间方面，天逸的表现不错，后排腿部空间能达到两拳，而且后排座椅坐垫比较长，对大腿的承托更充分；另外中央地台的高度并不算太高，只是中间座椅靠背填充物较硬，总的来说是令人满意的；
4、动力方面，和标致4008完全一样，天逸也有两个排量可供选择，1.6T发动机匹配6AT变速箱，最大功率167马力，最大扭矩245牛。米，1.8T发动机匹配6AT变速箱，最大功率204马力，最大扭矩280牛。米；
5、有一个细节值得注意，350THP（1.6T）和380THP（1.8T）车型虽然都用的是6AT变速箱，但是只有380THP车型使用了炫酷的电子挡杆。
雪铁龙天逸C5顶配 1.8T落地价多少钱
天逸c5定位为紧凑型SUV，是经bai典的法系车型，16万落地只能选择低配车型，入门车型指导价格14.97万，目前优惠1万到2万之间，优惠完13万左右，保险8000左右，购置税等费用1.3万左右，全款落地15.1万左右，天逸c5作为法系车型，整体保值率偏低，二手准新车的价格在11万左右，性价比还不错，新车的热度并不是很高，二手车的热度比较高涨，所以选择法系车型二手车性价比更突出。
雪铁龙天逸c5
车型整体外观使用了家族式设计，整体非常饱满大气，时尚感年轻感都很不错，另外有自己独特的浪漫气息，前脸进气格栅部分辨识度非常高，分体式大灯很有设计感，也有一定的科技感，花式轮毂配合侧身的设计，凸显了整体的设计感。
车型整体座舱表现非常突出，做工用料很强，运用了真皮和大量的软性材质。配置方面非常丰富，使用了全液晶仪表盘和硕大的中控屏，整体的功能性非常强大，主流配置和科技配置在屏幕上都能实现，挡把采用了飞机式电子档把，科技感很不错。
车型整体的空间表现还不错，舒适性很高，底盘油很不错的高级感动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机，配备了6at变速箱，整体的动力表现非常充沛，有一定的驾驶感，底盘儿效果很不错，还是很有竞争力的。
总结：法系车型新车的热度表现并不是很突出，销量也不是很乐观，但是二手车热度比较高，价格水平比较低，性价比非常高，还是很值得选择的。
看到雪铁龙出了一款叫天逸的SUV,这款车的价位怎么样
有朋友想买车，问小编：东风雪铁龙天逸怎么样，值得入手吗？
对于这款车，小编个人不大感冒，总结了一些网友的意见供其参考，也欢迎朋友给其点意见，帮他参谋。
经济观察报：
对于该问题，经济观察报的记者宋家婷认为，天逸是东风雪铁龙的第二款SUV，此时距离其首款SUV车型C3-XR上市已过去近3年时间，如果以外界的视角来看，无论如何天逸都堪称姗姗来迟。不过，对于东风雪铁龙以及雪铁龙品牌而言，它或许正当其时。因为在某种程度上，天逸被赋予了雪铁龙品牌两大战略转型目标――全球市场年轻化，中国市场SUV化。
事实上，这对于百年品牌雪铁龙来说并不容易。那么，天逸是如何体现“年轻化”的方式的呢？雪铁龙全球CEO林捷声在采访中表示，雪铁龙分别从“设计”和“舒适”两个方面来表现。在天逸的设计上，采用了“撞色”元素等。舒适上，则指向悬架、座椅、驾乘空间、储物空间以及相应的技术等因素。值得注意的是，天逸首次搭载了雪铁龙全球首创的PHC自适应液压稳定技术，可以根据路况自动调节阻尼大小，有效减少颠簸路面的冲击。
而在中国消费者最敏感的价格问题上，一直以来，法系车在中国市场的定价策略常常被诟病。而天逸此次6款车型的售价区间为15.27-23.67万元，被认为是东风雪铁龙史上最具诚意的价格。饶杰也直言，此次天逸采取了“一步到位”的价格策略，而非上市后在销售终端大打价格战。在官方通稿中，天逸的这一定价更被称为“重新界定了‘乞丐版’标准”。
在东风雪铁龙总经理饶杰及东风雪铁龙的理想中，天逸应该是“爆款”，“搅局者”，东风雪铁龙新的销量担当，以及品牌转型的承前启后者。
懂车叔：
雪铁龙天逸是新车，是一款给中国家庭优化的车。其实是比较符合舒适、安全、可靠。
安全方面，天逸全车采用新一代太空舱高强度车身，高强度材料的使用比例高达65%（屈服强度最高达1600MPa）。在A柱和B柱、车顶轨道、门下围板和部分车身底座加强件中加入了热成型钢，最大抗拉强度能达到1800MPa。有6安全气囊。只是单说这个强度可能没什么概念，做个对比吧。福特一直在推的“钻石车身”屈服强度在1400MPa以上，虽然福特偷换了钻石和硼钢的概念，但是可以看出，天逸在车身安全上的确下了功夫。被动安全用足了料；主动安全方面，天逸配备了博世9.1版电子稳定系统，增强的智能多路况适应系统，HDC陡坡缓降系统，紧急避撞、自动车道保持，盲点提醒，算是有诚意。
可靠性上，天逸是雪铁龙的EMP2平台，这套平台推了好多车了，发动机是雪铁龙宝马合作的1.6T，1.8T发动机也是很成熟很成熟的东西。基本可以放心。
因为天逸的主打群体是家庭，特别是有老人，有小孩，或者即将有小孩的家庭。这样的家庭需要的车对于安全性、可靠性和空间是非常看重的。所以天逸在保证了安全性和可靠性之后，还附送了宽大的舒适空间。
雪铁龙的天逸在空间方面做得不错。一般紧凑型SUV轴距在2.6米多点，而天逸的轴距是2.73米，车托之家的空间测试中，天逸的后排腿部空间达到0.85米，同级别里面合资SUV里面几乎没有对手。
舒适性除了空间，悬挂也很重要，天逸的强项是自家的PHC自适应悬挂。
雪铁龙的自适应液压稳定技术则是在两侧各增加一个液压止动器，当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时，减震器会吸收更多的能量，使车身与路面的接触更加柔和，获得更高的通过性及更舒适的驾乘感受。
说缺点的话，半独立的扭力梁后悬挂不太符合国人的口味，虽然雪铁龙的底盘功力强大，能用扭力梁跑出WRC的好成绩，但是国人还是更喜欢多连杆的独立悬挂。其实，我一直很期待东风能把C6的底盘改一款SUV出来，当然真改出来价格就上去了。
天逸的舒适性好，安全性放心，稳定性方面成熟，质量很有保障。
泰山大个：
说道天逸。。在领先舒适方面，这一次又带来了全新的驾驶感受。作为全球首款搭载PHC技术的车型，SUV天逸实现了技术上的突破，从而带来舒适度的提高。PHC自适应液压稳定系统是雪铁龙的专利，配合增强式智能多路况适应系统，可以针对不同路面条件作出最智能的响应，系统会自动判断当下驾驶需求进行灵活调整。
对于SUV天逸，市场上有不少人一直抱着翘首以盼的态度，尤其是在感受过它的颜值及舒适以后。顶配版东风雪铁龙SUV天逸380THP旗舰版车型，不仅拥有带脚部感应开启的电动尾门，还配备了两块大尺寸显示屏以及ADAS高级驾驶辅助系统。搭载了1.8THP涡轮增压发动机，可实现最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米的动力输出。与发动机匹配的传动系统，为智能6速手自一体变速箱（带运动模式）。
内饰上，运用了大量双色皮质材料包裹，采用雪铁龙CAC领先舒适理念打造“唯享座舱”，内有配备双辐式多功能平底方向盘、Claudia真皮座椅等配置，带来家一般的舒适体验。
东风雪铁龙SUV天逸以巧思友好的科技配置，保证着驾驶者的安全和乐趣。运用了ESP电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制系统等高科技安全系统。同时配备有高效的空气过滤系统，倒车影像、倒车雷达和雨量感应式智能前雨刮等。
从以上顶配版配置上，至少可以得出一个结论，SUV天逸拥有着比市场同级车型，只多不少的科技配置，以及高标准的安全性，看到这里，已经可以给SUV天逸的性价比一个高分数。
OK，关于雪铁龙天逸报价和东风雪铁龙天逸多少钱的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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