新宝来为什么减配 宝来改款和不改款的区别
大家好，新宝来为什么减配相信很多的网友都不是很明白，包括宝来改款和不改款的区别也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于新宝来为什么减配和宝来改款和不改款的区别的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
宝来缺点太多是真的吗2021款大众宝来减配严重吗
自从宝来更新到第四代车型之后，大家对它的评价总结起来可以用“毁誉参半”来形容，其中，诋毁的评价是说新宝来缺点太多，以及说新宝来减配，究竟事实是不是这样呢？总结了网友的评论，得出了4个出现频率最高的缺点。
1、起步无力加速慢
根据车型统计数据，宝来走量的车型是1.5L版本，这台1.5L发动机是自然吸气，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，车辆的整备质量是1.25吨，加车主一人就已经1.3吨，满载5个人已经超过了1.5吨，就这动力对付这个重量肯定会有些吃力。
笔者也曾试驾过宝来1.5车型，起步的感觉还好，市区里面中低速开不会有动力不足的感受，但高速上要超车确实会感到吃力，尤其是变速箱会犹豫降不降挡，需要你再给深一点油。
2、悬架减震舒适性一般
宝来这个车系全部都是配备了扭力梁后悬架，可能车主们觉得不舒服是因为“扭力梁”这个不怎么高级的悬架让他们心里不舒服。笔者体验过后觉得宝来的底盘还是可以的，至少使用时间久了以后还能保持比较扎实的感受，不像日系车那样久了会有点松垮。
3、后排地板凸起高
MQB平台的固有缺陷——后排凸起高，大众的MQB平台兼容四驱系统，传动轴要从这个凸起穿过去，所以才会这么高。但是大众很多车都是前驱车型，当然宝来也是，所以就得忍受这一弊端。
4、发动机存在异响爆震
宝来这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的，烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。后来改善了不少，但投诉仍然不断，有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量，在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少，是大众内部进行了修改优化。
除了以上这些所谓的缺点之外，新宝来还被说减配严重，这个说法的源头是第四代宝来从PQ34平台换到了MQB平台，前悬架的下摆臂从双层冲压钢板“缩减”到了只剩单层冲压钢板。
(PQ34平台宝来下摆臂)
(MQB平台宝来下摆臂)
乍看之下，新宝来的下摆臂确实很单薄，但实际上新宝来下摆臂材料的强度是老款宝来的两倍有多，足以承受住行驶时的侧向压力。不过也要点出宝来底盘不好的地方，由于成本限制，新老宝来的副车架都是半框结构，这样在发生撞击时，就无法将撞击力分散到底盘，车头很容易被撞烂。
其他部位的情况，底盘有大面积的护板覆盖，后防撞梁到位，车内的隔音棉止震板都没有少，整体来看宝来是没有减配的。
宝来的弱点和缺点就本就是上述的四点，而优点则是性价比高，外观不错老少通吃，在二手车市场的表现也很好，综合来说是值得买的。现在宝来提供了1.2T、1.4T以及1.5L三种动力选择，笔者推荐选择1.5L自动舒适版，这个版本整个车系里性价比最高的。
21款宝来减配太严重了买车销售也没告知怎么办
与4S店协商换车或退车。21款宝来车辆减配，销售没有告知消费者，属于欺诈消费，应与4S店协商换车或退车即可解决。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
新宝来2021减配了哪些东西
前排无钥匙进入改为主驾驶无钥匙进入，后排车窗锁取消，后排安全带未系提醒取消，锁车一键升窗、解锁一键降窗功能取消，其他车门未关只能提示主驾驶门未关等。
_黄?-大众宝来是大众旗下较为受欢迎的紧凑型家用车。在去年一整年销量中，宝来销量达到了250762辆，在芯片短缺严重的情况下有如此的销量还是比较优秀的，然而高销量之下却有不少人吐槽减配。“虽然减配的功能并不是特别关键，但还是偶尔影响到正常的用车生活，更令人无语的是，价格还上涨了1500元。”《汽车专业网》编辑在多个平台上都发现了车主吐槽减配一事，而问及当时所负责的销售减配原因，被告知的是芯片短缺所致。然而在芯片短缺之前，一汽-大众宝来也有减配的传统。此前，2016款一汽-大众宝来发生过后备箱烤糊的事件，彼时，考虑到成本问题，厂家减配了尾部排气隔热层，由于没有考虑到热传递的问题，导致后备箱烧糊。假如车辆长时间在高温天气下行驶，极易引发自燃，大大危及了车主和乘客的安全，危险系数还是相当高的。这个问题爆发之后，一汽-大众并没有采取召回措施，而是给部分车主的车型后备箱贴上一块薄薄的阻尼板，被网友戏称为“打膏药”。但经过车主的测试，这块薄薄的阻尼板在贴了之后，隔热效果并不明显，仍有“烤焦”现象发生。不少车主为了安全，自行在排气管上方安装了一个“隔热瓦”，起到的效果明显要比去4S店贴的“膏药”好不少。
2020款大众宝来比2021款大众宝来减配了什么
具体有以下几个方面：
1.后悬挂不同:宝来2020款的后悬挂是拖曳臂式非独立悬挂; 2021款的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。配置不同:宝来2020款配置的是上坡辅助、自动驻车; 2121款配置的是中控台彩色大屏、触摸式中控屏操作方式且支持手机互联。
2.内饰颜色不同:宝来2020款的内饰颜色是黑色; 2021款的内饰颜色是黑色、黑色加红色。宝来的长宽高分别是4663mm、1815mm、 1462mm,轴距是2688mm,最高车速是每小时190千米。
3.外形方面，升级后的宝来不再古板，脱离了“捷达plus'”的沉闷形象，整体线条更加干净利落，镀铬元素运用适可而止，长宽高分别为4663mmx 1815mmx 1462mm,轴距为2688mm,车长增加了101mm,轴距增加74mm。
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