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雪佛兰c6报价 雪佛兰CORVETTE C6详细参数

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雪佛兰c6报价 雪佛兰CORVETTE C6详细参数
(图片来源网络,侵删)

雪佛兰CORVETTE C6详细参数

C6的外观形象和上代非常相似,但实际它的车身比上代更短、更窄,轴距更长,乘坐空间更开扬,整车的尺寸和比例比以前更合理,也更能适合美国以外国家的道路环境。

车身轮廓虽然看起来变化不大,但细看之下,其实C6的每根线条都更费心思,设计师特别注意车身表面的光影变化,例如车身侧面由前后翼子板在车门处交汇而勾画出的两道“Z”形光影,就十分耐人寻味。类似的精彩细节,在C6全身上下时有所见。

C6花了大量时间进行车身风洞测试,空气动力性能明显加强,下压力增加、上浮力减少,风阻系数也做到了国际优秀水平的cd0.28,这是使它达到历代Corvette最高306km/h极速的一大功臣。

更佳的空气动力设计,也表现在前挡风玻璃边缘比上代更高、更靠前,所以敞篷驾驶时气流对乘客头部的干扰更小。

新的内饰保持跑车格局之余,非常注重功能性细节的完善:手动变速挡杆根据人的手掌做了特别优化,提供一流的握持和换档感;乘客门饰板增加了扶手,使高速驾驶时乘客有所依靠;杯架能更稳妥地固定饮料;仪表板用了超白LED灯光,消除敞篷驾驶时阳光对阅读仪表的影响。

新的LS2系列6.0升V8发动机,不但更轻,动力更好,而且还以省油为卖点。厂方公布在综合路况下的平均油耗(注意不是我们常说的最经济油耗)为11.7L/100km,是个非常合理的数字,对于一部400ps马力的超级跑车来说更称得上是一项成就……

上述项目均说明,Corvette C6的变化并不是要石破天惊,而是追求美和功能的结合。对车厂来说,这是一种很沉得住气的做法,也是安稳和聪明的做法。

要做出上述这些“完善化”工作,除了要有虚心的态度外,更需要十分了解自己的弱点。而这一点,又是Corvette的优势——通用说注重和用户交流是Corvette的一项传统,至今已累计有5万名Corvette车主亲身去参观过它的生产线。Corvette的用户群都是忠诚度非常高的,他们不断给予车厂意见,成为通用坚定新一代Corvette发展方向的定心丸和准确把握下手改进环节的指南针。

雪佛兰迈锐宝p00c600故障码怎么解决

导轨压力过低。当雪佛兰迈锐宝p00c600出现故障码,就表明导轨压力过低油泵运转速率降低,雪佛兰迈锐宝p00c600发动机无法进行工作,这时候就需要对导轨进行增加导轨减少压力。

雪弗兰科尔维特C7市场报价多少

雪弗兰科尔维特C7市场报价5.4万美元起,雪佛兰corvette2014款基本型报价是140万。新车型依旧打造成一款平民超级跑车,提供媲美顶级超跑的性能,其0-100公里/小时加速耗时3.8秒,约合人民币33.35万元。

克尔维特C7是雪佛兰推出的一款车,2013年发布。这是1953年第一代克尔维特诞生以来的第七代产品。克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格,整个轮廓和线条并没有太大改变,但是车头和车尾部分的细节变化较大。

克尔维特C7车型设计特点

外观方面,克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格,整个轮廓和线条并没有太大改变,但是车头和车尾部分的细节变化较大;譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。

克尔维特C7完全是一款全新打造的车型,同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合金底盘大量应用轻量化设计(减重45公斤),包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。

以上内容参考百度百科-克尔维特C7

雪佛兰克尔维特c6

汽车克尔维特Z06和C6的区别?

汽车

克尔维特Z06和C6的区别:

1、克尔维特C6系列的基本版或者叫入门版,405马力现在2008版升级到了435马力

2、Z06是克尔维特系列的高性能版发动机代号是LS7,马力是505加速度比法拉利f430还好,同级别中仅次于福特GT和保时捷997GT2

3、价格差异。在美国市面上,c6倒是有和尼桑gtr差不多的价格,大概170万左右,至于z06,是c6的强化版,得200万以上的价格,称之为美国平民法拉利。

极品飞车9克罗斯警官开的是雪佛兰克尔维特C6还是C6R?

克罗斯的警车是专有的克尔维特C6的加强版C6-R。颜色是黑白相间的。楼上说的联邦秘密车辆是警察的火6难度,就是最后开着宝马M3全程逃跑追你的那种,车型是克尔维特C6,颜色全黑色。联邦追击车辆是火5难度,车型克尔维特C6,颜色是全白色,玩到黑名单前5你就可以看到他了。另外附上克罗斯爱车照片。

雪佛兰科尔维特的C6-R赛车

作为Corvette的赛车版本,C6R拥有更强劲的动力和更好的操控性。

以CorvetteZR1量产车改造而成的全新CorvetteC6.R赛车,其特点在于车身紧凑,车长和车宽大约分别比现有车型C6减小了12.7厘米和2.54厘米。C6采用排量6升的V型8缸引擎,以通用GenIVsmallblock系列为原型,最大功率为298千瓦,最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计,而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样,铰链设计在前面,但更小更轻。与现有车型相比,体积减小15%,重量减轻35%,而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%。

DaytonaRacecar

2012年克尔维特推出了这款DaytonaRacecar,该车型为DaytonaPrototype而研发的超级原型赛车,当前并未正式投入比赛。

科尔维特C6

谍报消息其售价约和RMB--312万左右。内置7.0升V8引擎,最大马力500匹。是美国通用旗下雪佛兰最早的美国跑车,新的克尔维特Z06将在明年登陆北美。05新版的正在进行测试的Z06Coupe将在2006年1月的洛杉矶车展上亮相。目前由于尚未公布,所以在中国罕见它的踪影!2005年款第6代“雪佛兰克尔维特”。其特点在于车身紧凑,车长和车宽大约分别比现有车型C5减小了12.7厘米和2.54厘米。C6采用排量6升的V型8缸引擎,以通用GenIVsmallblock系列为原型,最大功率为298千瓦,最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计,而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样,铰链设计在前面,但更小更轻。与现有车型相比,体积减小15%,重量减轻35%,而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%.

此外,遥控车门系统采用了通用公司开发的“KeylessAccess”和不需车钥匙就能发动引擎的按钮起动技术,驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“KeyFob”,一靠近车门,汽车就会自动解锁,上车后即可开动。

在悬架减震系统方面,C6前后均采用了双叉骨式。空气阻力系数为0.28。整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米,轴距2686毫米,重量为1470公斤.

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