道奇酷威质量太差 道奇酷威质量咋样
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道奇酷威谁买谁后悔
酷威是道奇家族里面的体型担当,大7座SUV,所有市场上能想到的竞品里面绝对的大个头,轴距是2890mm,同价位竞品里面没几个把车造的这么长,这是他们唯一的卖点,附上他们官网的文案,“专业大7座SUV”,“2890mm超大轴距”。恩~,美式风格,美国人的造车品味全体现在酷威这台车上了。
在我眼里,这是一辆很经典的美国车,充满的美国车空间大,排量大的特点,内饰和外观充满了粗犷,狂野的元素。
但是除此之外,面对竞品如汉兰达,途观L的市场格局前,它市场表现都非常疲软无力。作为一个二手车评估师的角度来看这款车,它在二手车市面上的凄凉表现让我觉得这个车是相当冷门的
酷威的官网文案,恩,就是很大就对了!
这款车除了大,它其他方面就真的没有什么可圈可点的方面了,动力方面以14款,2.4L的旅行版为例,它的最大功率能达到125KW/h,最大扭矩220N/m,蛮疲软的,完全匹配不上它的体型。
也没有森林人的扎实技术,没有途观L的质感,没有丰田的品牌力。
根据我的体验,这个车除了个大且疲软外,油耗还是有点高,市区能达到1块多。所以大家都不会选择
道奇酷威质量咋样
道奇酷威车挺不错的。
酷威越野车是美国的,酷威越野车融入了SUV和MPV风格的跨界车型。将上市的新款道奇酷威将有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择,分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面,2.4L排量车型最大功率为170马力,最大扭矩为220N·m;3.6L排量车型最大功率为280马力,最大扭矩为342N·m,三款车均匹配的是6速自动变速箱。
道奇酷威质量如何
道奇酷威车挺不错的。
酷威越野车是美国的,酷威越野车融入了SUV和MPV风格的跨界车型。将上市的新款道奇酷威将有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择,分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面,2.4L排量车型最大功率为170马力,最大扭矩为220N·m;3.6L排量车型最大功率为280马力,最大扭矩为342N·m,三款车均匹配的是6速自动变速箱。
道奇酷威三大件怎么样
道奇酷威三大件一般般,道奇酷威本来就是小众进口车,懂车的人都知道道奇是好车,而且道奇、JEEP都是进口车型(克莱斯勒的部分车型也是),进口车的配置和做工就不用多说了,它的三大件,发动机,变速箱,倒车雷达都是非常优秀的配置。因此价格普遍比家用车高,且很多人只在游戏里见过这个牌子,所以认知的不够,觉得自己不可能拥有克莱斯勒旗下的车,再加上宣传不如国内主流车的力度大,所以目前仅是对汽车有所了解的车友,或者企业、政府用(道奇的凯领就是国宾车队用车)。我是道奇(复仇者,国内叫锋哲)的车主,虽然开的不是酷威,但是试驾过,在做保养的时候也总能碰到几个酷威车主交流一下,下面大概和列一下酷威车主的评价:1、外观,绝对是马路上的亮点,道奇的车都是肌肉感十足的,不管到哪里,回头率都很高,而且你说出价格的时候,别人都不相信道奇进口车会这么低。2、整体配置很高,也很人性化,具体的就不多说了,值得一提的是车载了MyGIG的娱乐系统,后排还有个电视,但是看到一家子在等架子,一个小鬼就在用后排的电视打xbox呢,倒车用的是倒车全息影像,而不是雷达3、克莱斯勒(JEEP、道奇)旗下的车,安全性都很高(特别是很多细节和安全装置),同等价位的进口车,很难找到安全配置这么高的,你可以注意一下,克莱斯勒的车,都尽可能的把玻璃做小、副驾驶没有头部扶手,这些都是为了安全而设计的,而且特有的发动机下沉技术,把撞车后给驾驶室带来的冲击降低到最小4、费用,由于发动机、变速箱均采用了时下流行的技术,使得油耗大大降低,一车友每天上班的路不是很堵,平均油耗只有11个上下,但是要提一点,如果堵车很严重的话,油耗会大大上升的,我的车(2.4L)城市油耗9-10个,如果是特别拥堵的路段,就会上升到12-13个左右;保养费用不高,也基本在小保500、大保700上下浮动,比我的稍稍贵点,但是比国产的锐志、汉兰达的保养费要低,而且道奇的保养件都是进口的Mopar原厂配件(不过不用担心备件的存货,国内备件很充足)。5、性能方面,酷威的加速不像外表看起来那么肉,而且6档变速器能提供很平顺的加速感觉最后要提的是,克莱斯勒所有的车款(克莱斯勒、道奇、JEEP)都需要有一定的驾驶技术,因为旗下的车款普遍的视野都不好(比起国内的大多数车)。
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