起亚k2两厢参数 起亚K2长宽高是多少
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起亚K2长宽高是多少
起亚K2长宽高分别是4370mm、1700mm和1460mm。
起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市。在车身的颜色方面K2共有檀木黑、香槟金、钻石银、香薰紫、钛银色、新雅蓝、透明白、牡丹红8种可供选择。内饰方面起亚K2提供了“黑色+米色”和纯黑色两种内饰选择。
动力方面，K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm/4200rpm；而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。
扩展资料
起亚K2优、缺点
优点：
1、外观大气，稳重，整车刚柔并济的造型屁股也非常耐看，尾灯很有标志性；
2、转向轻盈，准，底盘稳，避震舒适；
3、内部空间跟大屏幕也是相当豪华，电子助力方向盘，手感也好；
4、皮座椅很舒服，中控屏幕虽小但是音质很不错；
5、倒车影像很清晰，反应也快。
缺点：
1、悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；
2、隔音性，NVH确实控制的不是很好；
3、底盘的设定偏硬，过减速带和烂路的滤震到底还是硬；
4、座椅的包裹性不是很好，坐的时间长了会感觉腰有点累，不太适合跑高速长途；
5、车子的钣金跟漆面还是太单薄弱。
参考资料来源：百度百科-起亚K2
起亚K2的发动机怎么样
起亚K2有1.4L和1.6L发动机。
1.起亚K2的1.4L发动机最大功率为107PS/6300rpm，最大扭矩为135Nm/5000rpm。虽然排量有点小，但参数还是不错的，不亚于主流的1.5L发动机。最大扭矩需要5000rpm才能完全释放，动力输出趋于高前进力。在5AT、6AT甚至CVT大行其道的时代，4AT真的成熟又经济。档位少对燃油经济性不好，也没有自动手动功能。幸运的是，换挡的平稳性还不错。正常情况下(ECO指示灯亮)，转速达到2000rpm时，档位会自动升挡，以节省燃油。
2.起亚K2的1.6Lgamma发动机最大功率为90.4kW(123PS)/6300rpm，最大扭矩为155nm/4200rpm。这款发动机没有太多突出的数值性能，但是K2需要燃油经济性，动力可以满足家用的需求。另一方面，变速箱配备了4速自动变速箱，变速箱的传动比调整趋于经济。当它达到100km/h时，发动机转速约为2500rpm，所以如果你想在日常驾驶中获得更大的动力，不妨将其挂入低档。
起亚两厢K2采用电子助力转向系统，所以原地打方向会有点重，但只要走起路来就会好很多。方向盘上没有明显的空位置。因为轮胎较宽，正常情况下可以同步驾驶员意图的方向，不容易出现转向不足。两厢车K2在动力方面的表现并不强，所以顺便将驾驶员的气质调养计划随车呈现，重点是各种“路怒控”。轻踩油门时，仪表盘会显示ECO标志，提醒驾驶员以经济模式驾驶车辆。两厢K2的悬架调节在追求舒适性的同时保持了一定的韧性，即使有明显的倾斜也能快速回到原位，不会让驾驶者经常感到失控。Hankook轮胎最大的特点是耐磨，最大的缺点是轮胎噪音比较大，尽管厂家说隔音处理加强了。
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起亚k2两厢2015款自动挡是手自一体还是无极变速
您好！
是单纯的4速自动变速箱，不是手自一体变速箱也不是无级变速箱，后两者变速箱价格较高。
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起亚K2两厢和三厢有什么区别
如下图红色标记处所示：
两厢：
三厢：
两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。
三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现在市面汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。
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