大众gti8代(8代高尔夫gti轮毂j值)
大家好，今天来为大家分享大众gti8代的一些知识点，和8代高尔夫gti轮毂j值的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
8代高尔夫 gti和普通比隔音
高尔夫隔音较好。
1、大众8代高尔夫GT拥有良好的耐用性和出色的实用性，符合这个档次车型的水平，尤其是车内的装配工艺上很到位的，基本不会出现什么异响的。
2、普通隔音做得不是特别完善，会造成汽车在行驶的时候会产生较大的噪声。
8代高尔夫gti轮毂j值
8代GTI的18寸轮毂是7.5J的，轮胎225/40 R18。
很多人买来8代GTI都是来改装的，可以给你一些建议。高8目前还没啥案例出来，不过应该还是和新A3基本一致。孔距还是祖传的5×112，中心孔57.1。考虑到目前的动力，做18×8J的宽度即可，8.5J也行不过有点浪费钱，一般你用不到245以上的胎。原厂动力还用225的轮子，改装动力后上赛道可以考虑前235后225这样的配置。原厂17轮毂ET值应该差不多在50左右，这么多年一直是49，前轮建议ET做42吧，应该能差不多齐平翼子板，后轮如果想做的外凸一些可以试试35，轮子会爆出来一点，感觉可能会比较好看。轮胎225 40或者23540都可以用，这个尺寸也便宜。
8年的高尔夫gti烧机油吗
大众高尔夫烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好，导致油耗增高，动力下降。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三.机油更换周期过长；
四.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
8代gti方向偏左
车辆四轮定位数据不正确或前轮左右轮胎磨损不均。8代gti是一汽大众旗下的第8代高尔夫gti，于2021年9月上市，如果车主在路上行驶时发现自己是直线行驶，但方向盘的位置不是正的，而是向左或向左偏移，这个偏移就是由车辆四轮定位数据不正确或前轮左右轮胎磨损不均导致的。可以驱车前往所在地区的一汽大众4s店向店员说明情况，让工作人员调整方向盘的位置或做一个四轮定位即可正常行驶。
关于大众gti8代的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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