吉利博瑞新消息(吉利研发7速双离合变速箱)
其实吉利博瑞新消息的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解吉利研发7速双离合变速箱，因此呢，今天小编就来为大家分享吉利博瑞新消息的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
18款吉利汽车博瑞车身尺寸是多少
博瑞是吉利旗下的一款中型轿车。共有12款车型两种动力配置，其中两款是今年3月新推出的2018款，其余为2017款。这款博瑞车型的消息还是蛮大的。每个人都同意这是它的设计。博越的整体设计看起来很沉稳，但来到前排座椅会给人一种运动的感觉。这应该是它的魅力所在，但是博瑞因为油耗高而备受争议。
今天我们就来介绍这款博瑞2018款1.8T尊尚智领版，现定价14.48万。这种配置相对具有成本效益。让我们来看看这个有争议的模型的配置。首先，前后大灯均为卤素光源，配有LED日间行车灯、自动大灯、照明强度调节和车内氛围灯。
作为一款中型车空，完全不用担心。这款吉利博瑞2018款1.8T尊尚智领版采用了4个17英寸铝合金轮圈，前后轮胎为215/55R17，前轮为通风盘式制动器，后轮为盘式制动器，并带有胎压监测装置。
车舱内，吉利博瑞的内饰设计非常简洁大方，值得设计师称赞。这款吉利博瑞2018款1.8T尊尚志领版配备了6个安全气囊。方向盘采用带上下加前后调节功能的真皮三片式多功能方向盘，中控位置配备10.2英寸中控彩色大屏。多媒体配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话和手机互联/映射等。这款吉利博瑞2018款1.8T尊尚智领版还配备了主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、全景电动天窗、车内中控锁、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、仿皮座椅、座椅高度调节、腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节、前后。全车车窗一键升降，车窗防夹功能，后视镜电动调节/加热/电动折叠，内后视镜主动防眩目，感应雨刷，后排座椅出风口自动空调节等。
动力方面，这款吉利博瑞2018款1.8T尊尚智领版搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大马力184马力，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。承载式车身匹配6速自动手动变速箱，最高车速可达210km/h。
百万购车补贴
吉利新帝国:中国第一,全球前十!
文|腾马丁博士
车图腾出品，未经许可，谢绝转载
●?●?●
2月10日（周一）晚7:00，国内多数企业复工的第一天，吉利汽车公布了一则震惊江湖的消息。
一份内部公告显示，吉利汽车与沃尔沃汽车双方管理层正在进行初步沟通，探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。合并后的业务拟于香港及斯德哥尔摩上市。沃尔沃汽车随后也官宣回应。
资本市场反响热烈。次日（周二），港股吉利汽车收于14.48港元，上涨5.69%。
虽然公告指出，此次合并事宜没有具体时间表，但消息仍得到了全球的关注，甚至有消息人士指出，合并最快完成于2020年内。
这一次，引爆全球汽车人想象的中国车企，又是吉利。
▌中国第一全球前十
我们先看结果：合并成功之后，会怎样？
美国权威研究机构伯恩斯坦表示，“将吉利、沃尔沃品牌合并在同一上市实体下，可能标志着中国第一家全球汽车制造商的出现。”
首先，吉利与沃尔沃合并后的新集团，将超越上汽集团成为中国第一大汽车集团。
截至11日，吉利汽车在港交所的市值为1338亿港元(约合1202亿人民币)。沃尔沃如今虽未上市，但按照沃尔沃在2018年谋求IPO时的估值，其目标募股目标介于160亿-320亿美元(约合1117-2234亿人民币)。
一旦合并成功，重组后新集团的市值至少约为两者之和2319亿人民币。而实际上，交易将使新集团变成一种更具吸引力的资产，将产生1+1＞2的效果，市值将持续攀升，极有希望超越目前A股最大的汽车集团上汽集团——截至11日收盘，后者的市值为2492亿人民币。
因此，正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林说的那样：“10年再出发，又一个世界汽车巨头即将诞生！市值可能将超过所有中国A股汽车上市企业！未来，全球每卖出超过30台车，就有一台将来自这个新集团。”
其次，新集团将跻身世界十大汽车巨头，李书福的全球化扩张前进了巨大的一步。
2019年，沃尔沃全球销量约为70.55万辆,同比增长9.8%，这是沃尔沃汽车成立93年以来，年度全球销量首次突破70万辆大关。吉利汽车完成136万辆，连续四年蝉联自主品牌销量冠军。
两者体量简单相加，销量合计为206万辆，这还未计入2020年的同比增量。如果合并真在今年内完成，李书福的20200战略——2020年达成销量200万辆的宏伟蓝图，将得以顺利完成。
放眼国际，年销量200万辆的新集团，将在销量上与宝马汽车集团相当。而在目前汽车制造行业中，全球市值排名前十的车企分别为：丰田、特斯拉、大众、戴姆勒、宝马、通用、本田、上汽、福特和日产，合并后的新集团市值将相当百年福特——李书福的汽车帝国将高歌猛进，跻身全球前十之列。
袁小林表示，沃尔沃汽车和吉利汽车现有业务都将注入新公司，包括但不限于极星的50%股份和领克的80%股份。同时袁小林还强调：“如果重组达成，在新架构下，沃尔沃汽车将继续保持自己的独特定位和管理，对现有经销商体系没有影响，所有品牌仍将独立管理。”
此外，袁小林也表示，这个新的上市汽车集团尚未定名，但应该是一个“充分国际化、强有力”的名字。
▌汽车梦VS资本游戏？
看完结果，再问原因：吉利与沃尔沃的合并，到底出于何种缘由？
一个很实际的目的可能是，本次合并，李书福更多出于金融方面的考量。
2018年2月，李书福掌控的浙江吉利控股集团有限公司旗下吉利集团有限公司，通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，成为戴姆勒单一最大股东。
根据监管申报文件披露，李书福通过投资基金购得了9.69%戴姆勒股份，价值73亿欧元（约90亿美元）。李书福当时透露，收购资金是吉利海外公司通过海外资本市场安排，没有使用中国境内资金。至于具体借了多少钱，不得而知，但一定不是小数字。
分析人士指出，拿下戴姆勒大股东地位后，吉利需要筹措更多流动资金填补漏洞和完成未来的并购计划。此时宣布合并便是为此做准备。
尽管不排除以上可能性，但仍然有一条核心主线：梳理沃尔沃与吉利的十年“婚姻”史，就是双方不断深化合作的“恋爱”史。
2010年，吉利以18亿美元抄底沃尔沃，在获得沃尔沃汽车100%股权的同时，也拥有了其10963项专利和专用知识产权。但在并购协议中的条款中有一条“吉利汽车不得直接使用沃尔沃汽车的技术”，即沃尔沃的技术只能用于沃尔沃品牌汽车的生产。
当时，吉利内部人士曾表示：“沃尔沃像防着贼一样地防着吉利。”李书福大笔一挥“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”也有一半出自无奈。
也因此，有人称李书福是十年磨一剑。收购沃尔沃之后，李书福一方面苦炼内功，一方面向沃尔沃注资，助力其转型，沃尔沃迅速“翻身”，销量、盈利双双走高。
2013年，吉利集团与沃尔沃汽车在瑞典哥德堡成立了中欧汽车技术研发中心（CEVT），打造了如今广泛应用的CMA模块化平台。
2016年，李书福曾透露，沃尔沃之所以成功转型：是因为并购后5年时间里，吉利控股集团对沃尔沃的研发投入达到110亿美金，推动沃尔沃汽车的设计、研发以及营销上发力，才使得沃尔沃实现连续的盈利。作为回报，当年的博瑞和博越，作为吉利体系的精品车战略车型，得到了沃尔沃的技术背书。
2017年，领克汽车成立，吉利与沃尔沃从并行关系走向合资。
吉利集团与沃尔沃汽车又成立了两家合资公司。一是吉利-沃尔沃技术合资公司，双方股份各占一半，共同运营，共享各自的前沿技术（包括零部件联合采购和新一代新能源平台技术研发）；二是领克汽车，由吉利汽车、沃尔沃汽车、吉利集团按5:3:2的股权结构共同成立。
另一个重大进展是，2019年10月，吉利和沃尔沃宣布探讨合并旗下发动机业务的可能性。这一举动还吸引了奔驰的注意，吉利-奔驰-沃尔沃三方合作的想象，使人们对吉利帝国的期待进一步推高。
到如今，吉利与沃尔沃走向合并，前者与戴姆勒旗下smart合资事宜也在稳步推进。“汽车只是四个轮子加一个沙发”的狂人李书福，已经成为中国汽车产业的顶级玩家。在他的手上，中国第一家全球车企，正在诞生。
在2020年的新年致辞中，他说“2019年，一场百年未有之大变局正在形成。全球汽车行业正处于大变革的风口，新造车势力崛起、行业重组，产业格局正在重构，对中国汽车市场而言也是一场猛烈的洗礼。”
“我们必须在不断变化的市场中牢牢把握‘不变’的本质，这是我们能够在大风大浪中赢得长远发展优势，最终成为具有国际竞争力的全球创新型科技企业集团的基石。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利研发7速双离合变速箱***或由博瑞首搭
（查成交价|车型详解）
据国内媒体消息，吉利正在研发一款全新的7速双离合变速箱，博瑞有望成为首款搭载该变速箱的车型，一旦搭载，博瑞也将成为吉利旗下首款使用双离合变速箱的车型。
吉利于2009年正式收购了全球第二大自动变速箱生产商-澳大利亚DSI公司，据悉，这款7速双离合变速箱由吉利技术团队与澳大利亚DSI共同开发，该变速箱85%的开发由吉利负责，15%由澳大利亚DSI完成，并在吉利宁波北仑春晓基地生产。
目前，吉利博瑞共有1.8T、2.4L和3.5L V6三款发动机可选，传动系统方面，均搭载6速自动变速箱。新的7速双离合的加入将给消费者带来更多选择并提高博瑞的竞争力。（文：李洋）
相关文章：
吉利博瑞预售15-25万 4月9日正式上市
//www.pcauto.com.cn/nation/617/6172239.html
吉利博瑞正式上市售11.98-22.98万元
//www.pcauto.com.cn/nation/620/6203999.html
@2019文章到此结束，如果本次分享的吉利博瑞新消息和吉利研发7速双离合变速箱的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
与本文知识相关的文章：
