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自动挡操作步骤 自动挡汽车起步的正确操作步骤是什么

频道:汽车知识 日期: 浏览:1221

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自动挡操作步骤 自动挡汽车起步的正确操作步骤是什么
(图片来源网络,侵删)

自动挡的车怎么开步骤教学

自动挡的车怎么开步骤教学

自动挡的车怎么开步骤教学,现在家家户户都会买小汽车,用汽车做为代步工具,而我们都知道车子分为手动和自动车,如果你还不会开车,下面来看看自动挡的车怎么开步骤教学。

自动挡的车怎么开步骤教学1

第一次开自动挡汽车的步骤如下:

1、进入车内后,调整座椅和后视镜;

2、插钥匙,转到ON档,踩刹车;

3、挂n档,点火,再挂D档;

4、松开刹车,抬起脚刹车,启动。

这种启动方式可以避免P挡着火后需要经过R挡,使变速箱经历短暂的反向冲击。

自动挡车型的档位有前进档(D)、低档(L)、驻车档(P)、倒档(R)、空档(N)、运动模式(S)。虽然这个手势不需要手动换挡,但相关的基本功能,如前进、后退、停车等,都只能通过换挡来实现。

一键启动模式

您可以先按下按钮来启动车辆。同样的步骤,踩下刹车,挂到N档,然后按下启动按钮,再挂到档位,松开刹车,抬起脚刹启动。

大多数人每天都在P档点火。看到上面的启动方式也是有争议的,因为有些车型只能在P档点火。如果在n档点火,可以直接挂D档或者R档,不用踩刹车。这种方式存在一定的安全隐患。甚至有的车型会规定,起步时需要踩刹车,然后挂档。

在任何情况下,当启动车辆时,档位应该在P或N档。

等红灯或者短暂停车。当车辆停稳后,拉手刹,挂入N档。

开车后,停车的步骤就是踩刹车。当车停稳后,拉下手刹,挂P档,抬起脚刹,拔出钥匙。

很多人不知道怎么超车自动挡的车。一直给气门加油可以吗?注意不要一直踩油门,这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后,当转速升到换挡区间,2000-2500转左右,再轻轻缩回油门加油,这样升档就会很顺畅。

如果要超车,可以先松开油门,然后再踩,这样变速箱会自动降档达到要求。超车后,发油门,挡位会回到和你速度匹配的当前挡位。

如果跑上坡下坡,要切换到低档,充分利用汽车发动机的扭矩,通勤后再切换回D档。

自动挡的车怎么开步骤教学2

一、正确启动自动挡汽车

上车系上安全带后,先对钥匙门接通电源,确定行车电脑自检安全,踩住刹车踏板,将挡位转化为空挡,然后点火。观察热车状态,等一段时间后,待水温逐渐升高时,开始对车身、轮胎状态进行检查。

当水温已经升上来的时候,踩住刹车挂入挡位,松开驻车制动器,踩住油门出发。

标准流程:踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、松手刹、行车。

二、临时停车时的操作方法

等人、等红绿灯会需要临时停车,对于自动挡汽车来说到底该选择N挡还是D挡,争论一直没有停过。其实用N或者D挡都没有错,根据车主的习惯习惯来。不过这里还是比较推荐20秒内D不动,30秒以上就N挡。

三、超车的操作方法

当需要超车时,满足超车条件时,需要自动挡汽车拥有更大的来驱使车辆加速并线。不仅仅只是踩油门踏板,还要进行换挡。自动挡车型可以将挡位换至"D3"或者"D2";

手自一体车型则可以选择手动模式后,降一档或两档。这样可以获得更大的动力来超车。在超车完毕后换回D挡即可。

四、正确停车的操作方法

当结束停车时,不要停稳车后先将挡位推入P挡,要将挡位换至空挡。打开驻车制动器后,再将挡位推至P挡。然后关闭灯光及所有放电装置,再熄火。

正确操作:踩刹车、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹车。

五、自动挡车型爬坡

在自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉使劲踩油门还动力不足时,应该先把速度降下来,然后把挡位切换到扭力相对较高的挡位。这样可以省油,还能避免发动机磨损。

六、拖车时要注意

自动挡的车在拖车时要让车的驱动轮离开地面,拖车总距离不能超过80公里,速度不大于30公里/小时。如果是4轮驱动,就不能直接拖了。需要用到平板车、货车直接运走,让四个轮子离开地面。

七、不要一直用D档

有些车主喜欢一D到底,一直使用D档。D档适合在市区平坦的道路上,如果在其他道路上就该换档了。爬坡的时候换到s挡。

八、推车启动发动机

有些自动挡汽车不能启动,采用人推或者其他车辆拖动来启动,这是错误的,这不能将动力传递到发动机上,还会损坏三元催化转换器。

自动挡的车怎么开步骤教学3

1、自动挡汽车的起步

具体操作步骤:

1、踩刹车踏板启动点火开关,仪表盘显示OK,并拉变速杆到D挡。

2、松脚刹车,加油,并根据给油大小自动变换挡位。

3、根据路况踩刹车或加油踏板,无须来回变换挡位。

4、行驶中也可由D挡换N挡滑行,但会造成刹车变软,且不省油。

2、自动挡汽车的行车技巧

1、行车

(1)平路行驶。

行驶时,可将选挡手柄置于D挡,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

(2)坡道行驶。

一般的小坡道,可在D挡下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇到较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡移至S挡或L挡(视坡度而定)。

这样可以避免在D挡上坡时,因高挡的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡、,加剧自动变速器换挡执行元件的磨损。而下坡时,在S挡或L挡下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

(3)泥泞路面行驶。

将选挡操纵手柄从D挡移至S挡或L挡。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。

自动挡车怎么开 2、超车方法

当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。

待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡、,以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的.齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

自动挡车怎么开 3、换挡技巧

行驶中用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。

切忌在车速很高的情况下从D挡换入S挡或L挡,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏,因此,应在车速下降以后再从高挡换入低挡。

另外,在换入低挡后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

自动挡车怎么开 4、倒车

需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无须踩油门踏板。

如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

自动挡车怎么开 5、停车

停车时间很短,可在D挡下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。

停车时间稍长,可在D挡下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。

若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。

此外,不要让发动机在N挡下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。

汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火。

3、自动挡汽车中途熄火应急措施

装备自动变速器的汽车没有离合器,也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火,但一些自动挡车型由于机械故障,还是有可能中途意外熄火。

遇到这种情况时,把变速杆迅速推入空挡,点火开关转到启动位置,重新启动成功后,再迅速把变速杆拉到D杆,即可正常行驶。如果多次尝试,发动机仍无法启动,说明故障比较严重,这时就应该果断停车检修。

应用这种方法,必须对车辆的操作比较熟悉,如果用力过大,把变速杆直接推入倒挡,会对变速器造成较大损害,还有些车的点火开关有防止二次启动的功能

必须先转回到关闭的位置,才能重新启动,但一定小心不要让方向盘锁死,另外,发动机熄火后,制动和转向助力也随之失效,这时,需要更大的力量才能控制住车辆。

自动挡车怎么开自动挡汽车使用的注意事项

(1)只有在P、N两挡时才可以发动车辆。

(2)自动挡汽车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时,D挡与R挡切换一定要等车辆停稳后再操作。

(3)一般在N、D、3挡间切换时不按换挡按钮,从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡按钮,从低挡往高挡挂不用按换挡按钮。

(4)行驶中切不可挂入N挡滑行。

(5)行驶结束停车时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。

自动挡汽车操作步骤是什么

1、 P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

2、 R——Reverse,倒车挡。倒车时用。

3、 N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

4、 D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。如果挂到“D”,最高可以自动升到四挡;下坡感到车速太快时,可以不挂D挡。

5、 L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

6、 S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。

7、 OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

扩展资料:

与手动变速器的比较

优点

1、免去离合器操作和频繁的换挡,使得操作简便。特别在壅塞的市区路段与山路,可降低驾驶人的负担。

2、能自动适应行驶阻力的变化,在一定范围内实现无级变速。

3、汽车在起步和加速时更加平稳。

4、可避免因外界负荷突然增加而造成发动机熄火的现象。

5、由于变速原理采用行星齿轮减速的方式,所以制造技术精密的情况下,可不增加体积和质量来提升挡位数(目前已成功开发9速变速器,体积和质量却与6速变速器差异不大)。

6、一些设计良好的自动变速器,已经比手动变速器省油。

7、于商用车辆上使用自动变速器能够减少职业司机工作负担,例如公交车、出租车等。

缺点

1、构造精密复杂,生产成本较高,维修不便。

2、传动效率较低,油耗较大。(CVT及双离合自手排有自排的方便性、但传输效率比传统自排更接近手排,若考虑到驾驶技术问题,整体效率可能会超越手排)

3、发动机刹车(挡煞)的效果较差。

4、对于汽车驾驶爱好者来说会减少操控所带来的快感,起步加速亦逊于手排。

5、电池电量耗尽时无法依靠推车来发动发动机。

参考资料:百度百科-自动挡

自动挡车驾驶步骤

1、启动。将钥匙转到第二格,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上,看仪表正常后,点火,车子就启动了。

2、起步。踩下脚刹,松开手刹,将档位从P挡拉到D档,缓慢放开脚刹,车子就起动了。

3、加速。根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。

4、减速。新手上路,遇到情况,及时踩踏刹车(可一脚踏到底),防止出现意外。

扩展资料:

1、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。

2、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。

参考资料:百度百科-自动挡

自动挡汽车起步的正确操作步骤是什么

自动挡比起手动挡来说,上车的起步步骤更加简单一些。第一步,绕着车走一圈,看看是否有流浪猫狗躲在车轮下;第二步,打开车门坐进去,系上安全带;第三步用脚踩住制动踏板,用钥匙开火,等车启动之后,将挡挂到D挡,待挂上挡后松开手刹;第四步轻轻抬起脚的前端,用脚后跟抵住地板,待车缓慢起步之后用脚踩制动踏板来控制车速。自动挡起步完全不用担心熄火、挂错挡,而且速度很好控制,现在学习自动挡车辆的人也越来越多,并且市面上自动挡的汽车也正逐步在替代手动挡,因此报考C2驾照会比C1更加简单,也更节省时间。如果你想要快点拿到驾照,并且觉得踩离合器很累的话,建议一定要报考C2。

一、自动挡控制车速是重中之重,控制不好一切免谈

大家都觉得自动挡的车有手就能开,这句话对于自动挡太过于绝对化了。自动挡也有自动挡的难处,它主要的难点就在于车速的控制。如果你的脚踩的位置不对,那么你的车速就会忽快忽慢。如果你的脚感不好,一直踩不好制动踏板,那么你也不能把车速控制的很好。在参加科目二考试的时候,自动挡的考试难点就在于车速的把控,一下子没有控制到位,就很容易挂掉。

因此在开自动挡车时,起步之后一定要稳住自己的脚,不要一下子将脚抬起,一下子将脚踩下去,忽快忽慢容易导致车辆出现问题。如果你正在学习科目二的话,一定要多多注意自动挡的脚感问题。平时也要分清楚自动挡刹车和油门的方向,很多人在开自动挡的时候都容易出现把油门当刹车踩情况,这种情况是非常危险的。

二、自动挡车辆在市面上越来越多,手动挡除了超跑之外几乎很少用到

现在,自动挡的车越来越多,很多货车也都发明出了自动挡系列,大大方便了我们的日常生活。如果你不是一个开跑车的人,平时觉得手动挡起步挂挡踩离合很麻烦的话,一定要开自动挡的车。自动挡的车好处多多,很多自动挡的车都拥有了自动泊车功能,这个功能也帮助了很多停不好车的人。

自动挡汽车起步方式简单、起步速度快,是很好上手的一种车。

关于自动挡操作步骤和自动挡汽车起步的正确操作步骤是什么的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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关键词:自动变速