别克城市越野车 别克越野车有哪几款
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别克越野车有哪几款
别克越野车有昂科威、昂科拉、昂科雷、昂科旗。
1、昂科威
别克昂科威最明显的区别就是换上了别克家族最新的飞翼式前格栅，其他方面没有太大改动，圆润的造型，加入了更多曲线修饰，整体造型更加有立体感。
内饰采用环抱式非对称中控台，布局稍显凌乱，不过整体造型非常强调设计感和豪华性，看久了也不会觉得沉闷。配置方面，全系配备了电动全景天窗、后雷达、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、自动大灯、后视镜加热以及发动机启停等配置。
2、昂科拉
昂科拉车型系列是通用汽车近年来在加速产品研发、优化产品布局、提升集成效率以及融合先进技术等方面的重要成果。新车在开发过程中大量采用大数据分析、多系统数字化仿真、拓扑优化、全域数字化监控等重要技术。
外观方面，全新一代昂科拉在外观上相较于现款车型明显变得更加年轻、时尚，双色车顶、专属颜值包和选装轮毂镶嵌件的加入也让整台车更具活力。
内饰方面，全新一代昂科拉的整体设计风格更偏向于年轻化，在用料和做工方面也都保持了不错的水准。此外，平底方向盘、8英寸悬浮式中控屏等元素也更符合时下年轻消费者的审美。
3、昂科雷
昂克雷汽车外观大气时尚，优雅漂亮、内饰豪华、做工比较精细、配置丰富、空间宽敞充裕、动力输出平稳，提速比较不错，整体动力表现中规中矩。
车身比例也很大胆，轮距很大，车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身包裹在四个车轮上，加上宽大的21英寸七辐轮毂，大大增强了车辆行驶稳定性。
4、昂科旗
别克昂科身尺寸为4981mm*1953mm*1732mm，轴距达2863mm。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全LED头灯。
创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区，提供3种智能照明模式，保障夜间行车安全。宽体车尾设计饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲。
别克昂科旗采用SmartPropulsion智驱科技，全系搭载通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，最大功率174kW。
5、微蓝7
克微蓝7是别克品牌“电动化、网联化、智能化、共享化”战略布局的重要落子，汇集了通用汽车全球在新能源车及三电技术的研发、设计、制造和认证等方面的深厚积累与前沿技术优势，配备性能出众的LG动力电池，NEDC续航里程达到500公里。
新车作为别克全球首款纯电动SUV，拥有别克全新的SUV设计风格和出众的空间表现，配备最新迭代的智能互联科技与智能驾驶辅助功能，结合上汽通用汽车完备的“智造”体系及服务保障，将为主流合资品牌纯电SUV树立新的价值标杆。
别克昂科威的四驱越野能力怎么样
这是昂科威的强项，悬架偏软，静音性不错，9档手自一体变速箱很平顺。这里尤其提一下空调系统，制冷能力真的是要点赞。说出来你不信，我在吐鲁番穿防晒服不是怕晒（有冰袖）是空调冷。别克车族本身在四驱这块也一直没有作为主打项目，四驱也只是解决了“有”而没解决“精”，昂科威的四驱也只是适时四驱，可以说美系车在四驱这个环节还是比较落后的。
别克昂科威的内饰采用了家族式设计，整体做工用料比较厚道，运用了大量的软性材质，营造的风格豪华感很强，运用了仿木饰板，虽然有些复古，但是高级感很强，配置方面表现也比较突出，由于精英版配备了四驱系统，在精英版其他配置方面谈不上丰富，例如安全类辅助配置只有一个并线辅助，气囊方面还算不错但全系并没有现在比较热门的膝部气囊其他类配置只有一些常规的如启停、上坡辅助。
昂科威28T是2.0t缸内直喷发动机，动力响应迅猛，油耗经济，四驱传动比例50/50，泥泞湿滑路面通过能力较途观优秀，别克品牌保值率偏低，四驱精英配置属于入门级别，性价比我感觉不错，值得入手。用昂科威去玩沙漠，确实有些勉为其难，不过如果你的车是昂克威的最高配车型四驱全能运动旗舰型，玩沙漠也是没有问题的。
多用于城市路况，对于低速的极限越野沙漠，泥泞道路等极限工况，建议还是不要涉足，因为实际上别克的这款四驱系统只是一个基于多片离合器的适时四驱。昂科威顶配的没问题，L档只能说辅助，快走沙漫走水。驾驶车辆与司机技术有很大关系，简单的说昂科威就高配的去沙漠可以，越野就免了。
别克越野车什么价格的
别克越野车只有昂克雷价位在五六十万，这车很牛。不过你要的8-12万的越野车，只有买国产的。另外8到12万这个价位的别克车只有凯越了。
别克suv全部车型是什么
昂科威、昂科拉、昂科雷。
别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
基本介绍
1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。
他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。
当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。
别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。
2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。
别克旗下包括众多知名车型：别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8陆上公务舱、GL8ES陆尊、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚等。
别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
以上内容参考：别克
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