福特撼路者缺点 福特撼路者的优缺点都有哪些
大家好，今天小编来为大家解答福特撼路者缺点这个问题，福特撼路者的优缺点都有哪些很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
福特撼路者优缺点,撼路者为什么不保值
【爆点车评】我很硬汉，但我很温柔。在写撼路者时，我嘴里正在嚼着颗脆皮软心糖，这种外表脆硬内心柔软的口感和福特撼路者确实有几分相像。其实我有点不解的是福特是否真的把撼路者当成了一台家庭SUV，但其足够舒适的乘坐体验明显有这种想法，舒适和带大梁的硬派越野车相遇又会带来什么不一样的神奇体验呢？
撼路者在2015年其实就已经诞生了，五年过去了撼路者无论是外观还是内饰都依旧没什么变化，可能选择撼路者的人实在比较少，福特也懒得去大花资金进行大改款了。不过即使五年不改款，撼路者的表现也依旧不过时。
在撼路者超高的轮拱之下，我们能看到一条超级结实的大梁。这条大梁表明撼路者在设计时就把承载能力、车身刚性和通过性放在了最重要的位置。实际上撼路者和F系列皮卡都出自同一个平台。不过和大部分硬派越野车不一样的是撼路者居然舒适过人，虽说我知道用舒适区形容一台硬派越野有点奇怪，这两种看似矛盾的性质似乎不太可能同时具备，不过事实就是如此。
撼路者舒适在哪里？首先最令我印象深刻的就是内饰了，老实说福特的内饰我一直爱不上，但是撼路者的内饰我觉得是整个福特旗下最好看的了。虽说整个设计中规中矩，但是用料和精致程度上都要比牧游侠等同级别车型更有优势。关键是配置十分高，高到离谱的那种，像是SYNC多媒体系统，全景天窗，自动大灯，ACC自适应巡航等都配齐给你了，加上全时四驱系统，想去哪就去哪。
其次撼路者的乘坐体验也打破了我对硬派越野车的固有印象，第二排座椅的舒适性超乎了我的想象。由于一般硬派越野车带有大梁，因此车身普遍比较高，同时又要考虑到头部空间，第二排座椅普遍会做得比较薄比较短。不过撼路者在后排座椅设计上更加人性化，可调节的靠背和宽大的座椅让人久坐不累。
越野和动力性能也是撼路者的一大卖点，目前撼路者搭载的2.3T发动机最大马力能爆发出275匹，扭矩高达455牛米。这样的动力表现是可以实实在在反映在日常的驾驶中的，特别在低速脱困和中低速加速时，强大的扭矩性能能轻松带起2.3吨的车身。
至于四驱系统可以说是最令人放心的一个点，撼路者的这套四驱系统有电子控制的中央差速锁、后轴上也有差速锁，扭矩放大和陡坡缓降，还提供多种地形模式选择。如果能好好运用这些驾驶模式，即使是越野新手也能放心越野。
总结：其实撼路者的定位很符合中国对于一台越野车的需求，可以说撼路者是一个硬派越野和城市SUV的混合体，虽说在撼路者在这两方面都不是最极端的，但却是最特殊的。撼路者的优缺点很明显，优点便是较高的舒适性、超高的配置和较为精致的内饰，缺点便是油耗偏大，在烂路时悬挂表现不够稳定。
撼路者为什么不保值？其实最大的原因还是美系车在中国的影响力一直不如德系和日系，同时福特在早期时的变速箱表现使很多人对福特有不太好的印象，导致二手车市场受欢迎程度偏低。
撼路者有什么优缺点
撼路者
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2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车Everest的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派SUV车型。[1]作为目前福特国产的唯一一款采用非承载式车身的硬派SUV，这款备受关注的SUV在中国将由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。[2]
品牌
福特-撼路者
生产厂商
江铃-福特汽车
引擎类型
四缸汽油发动机，五缸柴油发动机，四缸柴油发动机
轴距
2850mm
标准座位数
7
座位材质
真皮
目录
1产品介绍：
▪外观设计相当粗犷，彰显硬朗风格
▪空间宽敞，内饰设计较为大气
▪搭载三款发动机
2 2015年由江铃福特进行国产
产品介绍：编辑
外观设计相当粗犷，彰显硬朗风格
新车轮廓鲜明，像概念车那样呈现出一幅较为粗犷的风格。福特品牌的核心设计元素便在超大的倒梯形进气格栅上显露无疑，也进一步强化了全新福特撼路者作为“一个福特”全球产品家族一员的身份。凸起的引擎盖、一体式大灯及前保险杠的设计都在进一步增强了该车的硬派风格。此外，壮实的保险杠、较高的车身底盘，车底的护板以及越野化的轮胎都代表着它拥有不错的通过能力。[3]
福特Everest定名撼路者
空间宽敞，内饰设计较为大气
全新撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格，方向盘采用三辐镂空式造型，并且配备多功能按键，FORD福特的标识也十分醒目。中控台多媒体控制区有着较多的按键，空调出风口还采用了亚光金属拉丝镶边装饰。在空间上，全新福特撼路者驾乘空间充足，第二排座椅可按照60/40的比例折叠，第三排座椅可以通过按键按照50/50的比例完成一键式折叠，为车辆提供了更为宽大载物空间。
配置方面，全新福特撼路者搭载了SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统，驾驶者可以通过语音指令来更方便地操控车载信息娱乐系统、温度控制甚至与车辆连接的移动设备，并配以8英寸的彩色触控显示屏。此外，新车还配备了弯道控制系统、车辆碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、侧向来车警示系统、车身防翻滚稳定控制系统、车身电子稳定系统、自动可调前大灯系统、车道偏离警告系统、主动泊车辅助系统等智能科技。
除了主动安全技术之外，全新福特撼路者采用了先进的安全车身架构，大量使用包括硼钢在内的高强度和超高强度钢材来增强车身强度。车内配有七个安全气囊，包括前排安全气囊、侧面安全气囊、帘式安全气囊、膝部安全气囊，另外还有安全带预紧装置、中排、后排儿童安全座椅接口。[3]
搭载三款发动机
动力部分，全新福特撼路者搭载全新2.0升EcoBoost汽油发动机和最新的2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机及3.2升DuratorpTDCi五缸柴油发动机。其中2.0升EcoBoost汽油发动机可提供124马力输出功率和360牛∙米的峰值扭矩输出，2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机可提供147马力输出功率和385牛∙米的峰值扭矩输出，3.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机可提供197马力输出功率和470牛∙米的峰值扭矩输出。传动部分与福特6R80六速手自一体变速器相匹配。
为了能够确保对道路行驶和越野能力需求的兼顾，全新福特撼路者搭载了智能四驱系统。此外，全新福特撼路者搭载了TMS路况实时管理系统，驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式。[3]
撼路者
2015年由江铃福特进行国产编辑
全新福特撼路者将通过江铃汽车位于江西南昌的小蓝工厂生产，并由江铃旗下的福特品牌经销商负责销售服务。全新福特撼路者将联手福特探险者、锐界、翼虎和翼搏，进一步巩固福特在华的SUV产品阵容，为中国消费者提供更多样化的SUV产品选择。[3]
词条图册
福特撼路者优缺点
福特撼路者与柯迪亚克的对比：
1、福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；
2、车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。同时，也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现出色；
3、柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致，主要是针对一些细节之处进行了调整。包括新车的前进气格栅、侧窗饰板、后视镜外壳以及车顶行李架等地方都采用了黑色涂装处理，使其更具运动气息。除此以外，新车的前后保险杠也进行了一些微调，并且采用了全新款式的轮圈；
4、柯迪亚克的前脸采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计，璀璨的全LED大灯巧妙的与格栅连接在了一起，使整个前脸有着更为宽阔的视觉效果，而搭配上带有镀铬饰板的横向蜂窝下格栅，使其拥有极强的视觉冲击力。而大灯中的纵向光栅也与直瀑式格栅形成了巧妙的呼应，更是对传统的一种传承。
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福特撼路者的优缺点都有哪些
车主一
优点：
动力表现优秀，大梁底盘比较的出色
综述：
内饰的进步很大，虽然没有十分的精细，但是表现还是很优秀的。
车主二
优点：
柴油的动力应该会有不错的油耗表现，低扭的输出很强大。
缺点：
6速的变速箱感觉有点不够厚道
综述：
底盘不错，不会让人感到松散的感觉，内饰的做工也很棒。
车主三
优点：
粗狂的车身线条，属于硬派越野车，拥有者不错的越野表现。
综述：
烂路的表现非常的不错，底盘非常的扎实，动力的表现也十分的出色。
车主四
优点：
狂野的外观风格，非常的霸气，动力值得期待。
综述：
内饰的设计有了较大的进步，如果量产车能够像试装车那样，我觉得还是不愁卖的。
车主五
优点：
底盘不错，带大梁的设计让它的整体表现更加的优秀，可以有着不错的越野表现。
综述：
动力方面配合柴油发动机能够保证不错的低扭输出，6速的变速箱也能够使加速更加的平顺。
车主六
优点：
科技感强烈很时尚，很符合年轻人的需求
缺点：
手刹跟着配置及价位不太相符啊。
综述：
车很让人期待
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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