雪铁龙凡尔赛c6 探店：雪铁龙C6难求,凡尔赛急了!CR-V混动被“抢”光
大家好，关于雪铁龙凡尔赛c6很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于探店:雪铁龙C6难求,凡尔赛急了!CR-V混动被“抢”光的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
雪铁龙凡尔赛能不能买它都有什么优缺点
引言：对于经常买车的人来说，会发现，这几年法系车销量下滑严重，我国如今还有的法系车辆主要有雪铁龙凡尔赛c5x，那雪铁龙凡尔赛到底能不能买？它都有什么优缺点？
一、雪铁龙凡尔赛值不值得买？
雪铁龙凡尔赛的在外形设计上还是非常有设计感的，雪铁龙的回旋镖logo跟前进气格栅完美的融合在一起，一点也不突兀，下摆的进气格栅纹路看起来水波粼粼，从远处看，大灯是x的造型非常酷炫整个外部造型看似复杂，搭配在一起却格外得协调，凡尔赛内饰中规中矩但里面的功能还是比较齐全的，就是使用感受有点欠佳，智能系统有点呆笨，不论是流畅度还是智能程度，都没法跟国产车机系统相比，座椅的舒适度高，包裹性较强，但是座椅的皮质做工欠佳，坐垫处的皮料已经松软，雪铁龙凡尔赛继承了法系车优异的底盘调教方向感强，路感反馈很清晰。
二、雪铁龙凡尔赛有哪些优缺点？
首先，凡尔赛车辆颜值比较高很好看，很惊艳，让人眼里发光，第二个就是动力和空间，在硬件方面，凡尔赛车辆的诚意还是比较不错而且油耗也不高，适合用来做家用车，凡尔赛的车辆空间也比较宽敞，适合普通人的身高水平，而且内饰用料比较足，软皮质非常多，另外，汽车还配备了360度全景影像、座椅按摩功能，全速自适应巡航、疲劳驾驶提醒等高级功能实用性很强。他的优缺点主要就是低速起步时略有顿挫感，体验略差了一些，但是总体上不影响使用，凡尔赛车辆使用的轮胎比较挑道路，再通过一些坑洼路面或者一些沥青路的时候，汽车的胎噪是比较明显的，当然，晒的转向手感偏程，尤其是在低速的时候，在掉头或转向的时候比较费力。
三、总结
总的来说，凡尔赛车辆还是比较好的，毕竟它的价格也还是比较便宜的，不管是从空间动力还是颜值上，凡尔赛车辆都是当下比较有竞争力的产品。
东风雪铁龙6万左右
东风雪铁龙此价格左右的车有：凡尔赛C5X、天逸BEYOND、C6、C4世嘉、C3-XR。
1、凡尔赛C5X
东风雪铁龙凡尔赛C5X充分诠释雪铁龙大胆创新的设计理念，并融合轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势真正做到因你不同，人人都能从这款车型上找到自己的需求，发现心仪之处。
2、天逸BEYOND
承接东风雪铁龙以客户为中心的品牌理念，东风雪铁龙天逸BEYOND标配即高配，携80余项丰富基础配置重磅来袭，入门即享主流SUV车型中高配才有的配置，带来同级更前沿的智能科技、同级更舒适的驾乘感受、同级更丰富的全面配置，真正做到人无我有，人有我优。
3、C6
东风雪铁龙C6是东风雪铁龙产品体系中高级别车型，该车集合Stellantis集团全球资源，由全球的研发团队共同打造，在集团的EMP2平台完成研发。C6正式选择与高端轮胎供应商米其林合作，采用为其装配的超凡静音轮胎Primacy3ST浩悦。
4、C4世嘉
2015年11月18日，C4世嘉正式上市。它凭借融合生活美学与现代设计的新平衡美学，全方位平衡动力与燃油经济性的高效动力，满足便捷用车需求的多项智能科技，以及集多种主被动安全配置于一身的越级安全，带来不一样的驾乘体验。
5、C3-XR
C3-XR是东风雪铁龙首款SUV，是雪铁龙的全球战略车型，对品牌年轻化有着至关重要的战略意义。
以上内容参考百度百科-凡尔赛C5X百度百科-C4世嘉
探店:雪铁龙C6难求,凡尔赛急了!CR-V混动被“抢”光
3月初，湖北推出政企联合补贴购车政策，掀起车市大浪，补贴金额之高令人乍舌，大家都喊：这谁顶得住？讲真，如果不是搞促销，几个人知道雪铁龙C6是啥车？3月第二个周末，小编拜托武汉的朋友逛了逛雪铁龙、本田和雪佛兰的4S店，借他的视角打探一下真实的行情。
01
害！凡尔赛居然蹭起了C6的流量
客户告知书写得明明白白，C6/C3-XR已经供不应求，不确保交钱就能买到；等不到的就退钱。
另外，还需要注意下面的红字：需要支付保证金，后期资料过审后退还。
周末，雪铁龙店内确实站满了看车的人。这次的补贴优惠仅限湖北产地的车型，而知名度更高的凡尔赛是成都工厂生产，就不在高额补贴内——不过，这波人流量不蹭白不蹭。
凡尔赛车顶牌上写着“凡尔赛也很香，落地价跟C6一样！”看着有些好笑。和之前一分钱不降相比，凡尔赛价格有所松动，但姿态还在。
同门兄弟标致的传单也是到处飞，新408的优惠吸引了一些关注，但是有客户纠结“非ADML版本”是不是减配，这个需要销售员费一些口舌去解释。现场听见有客户打听时反复确认质量问题，声称自己以前买过标致车，不太放心。
02
CR-V混动已被抢光，威朗Pro优惠5万
来到东风本田店，里面也是热闹非凡。朋友直接奔着CR-V去了解行情，店里告知他：优惠最大的混动版已经卖完。
探店当日，店里只有一台两驱智领版展车可以接受预定（指导价：21.19万），综合优惠23000元，政府补贴1万，厂家补贴1.3万。客户购买的话，需要按照原价支付，15天内返款给客户。这台展车售后，将不再接受此价格订车。中配和低配的CR-V还可以预定，月底可以拿车。
2022款CR-V是去年9-10月上市的，刚上市的时候还很傲骄，一分钱不少，甚至还要等车。但到2022年年底，CR-V的终端最大优惠已经有1万+了，当时还有购置税减半政策——现在的湖北补贴力度一来，可以说是彻底把神车价格拉下神坛。
03
优惠5万的雪佛兰是啥力度？
通用雪佛兰、别克的店和本田相隔不远，而且通用汽车在武汉也有工厂，所以有些车型也能享受补贴，顺道去看看。
自从英朗停售后，威朗Pro就是别克品牌的入门代步轿车首选，目前在湖北可以享受5万的综合优惠，乐享版落地价只要10.9万。
这个力度如何？去年10月，2023款威朗Pro刚上市，小编11月在重庆本地打探的行情时，了解到新款优惠已经接近4万，老款优惠4.5万。由于威朗Pro产自通用武汉工厂，现在湖北地区的福利相当于是多了政府补贴的5000元，这个优惠力度其实基本也符合别克的常规行情。
顺道还看了看通用雪佛兰科鲁泽，销售顾问给到的说法是“这款车平时的优惠幅度大约是1.5万，一共可以优惠2万，如果诚心想买，还能继续谈。”小编去年探店老款的科鲁泽时就分享过，其优惠幅度高达4万+，优惠2万的科鲁泽也许还没达到大家心目中的抄底价。
【写在最后】
问了几个湖北武汉的朋友何看待这次“大促销”，大家表现得相对淡然，一方面是没有买车换车的打算，也有朋友明确表示不会选择那几个牌子的车。“我同事去年才买了C6，才两个三月就搞大降价，确实太.......”
现在，车市掀起的大促销包装风气，或真或假、或多或少。对于正常老百姓来说，其实需要车的就会买车，不想买车的也不会因为优惠5万6万就去买。这一波倒是让大家明白了：原来车子也能这么卖！那种买卖双方的体面感，再也回不来了......
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雪铁龙凡尔赛c5x1.6t发动机用c2还是c3机油
用的是C3机油。
C3机油虽然偏贵，但是相对于C2机油来说更加润滑和耐用，雪铁龙凡尔赛C5X1.6T发动机用的就是C3机油。
雪铁龙凡尔赛C5X1.6T发动机建议使用原厂机油或者GT魔力红机油。
好了，关于雪铁龙凡尔赛c6和探店:雪铁龙C6难求,凡尔赛急了!CR-V混动被“抢”光的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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