美五菱荣光改装 五菱荣光车上安一个助力多少钱求解
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五菱荣光S出现P2413是那里坏了
做上汽通用五菱（简称五菱）的竞争对手，有时是一件挺悲哀的事情，因为五菱在商用车领域的市场份额过半，其它所有竞争对手加起来还没有五菱一家多。
在五菱的产品中，五菱之光被《福布斯》杂志称为是“地球上最重要的一款车”，月销量曾经突破5万辆，五菱宏光系列在11月销量突破6万辆，为国内销量最大的单一车型。五菱之光、五菱宏光已经广为人所知，其实还有一个大微客五菱荣光不容忽视，从2008年底上市至今5年里，它的累计销量超200万辆，仅今年就有望突破50万辆。五菱的“三光”系列目前月销量在13万辆以上，相当可怕。
作为“大微客”时代的开创者和领导者，五菱荣光上市五年来，凭借超大的装载空间，强劲高效的动力，可靠的产品品质以及超高的性价比，平均月销3万辆，单月最高销量近5万辆，成为国内最畅销的车型之一。而换标雪佛兰标志的五菱荣光远销海外，在亚洲、南美、中东和非洲地区同样受到良好的市场反响。去年7月，五菱荣光在通用埃及工厂下线，开创了上汽通用五菱海外事业新格局。
俗话说，有人比你优秀不可怕,可怕的是比你优秀的人比你更努力。11月22日，正值五菱1000万辆下线之际，五菱荣光S正式上市，此次共推出四款产品，售价44600元起。五菱荣光S在延续荣光成功的基础上，以“轿车化”标准对产品细节进行深度挖掘，对外观、内饰、动力、操控性、承载性、噪音、安全性等方面进行了大幅改进。全新的五菱荣光S指引了微客高端化、舒适化新方向，充分满足消费者。在上市的头一个月，五菱荣光S的销量就达到1.5万辆。
如同五菱宏光S推出五菱宏光的升级版本。尽管没有其它“两光”有名，但在短短5年之间销量能突破200万辆，一定有其过人之处，我们来看看五菱荣光S的过人之处吧！试驾当天，西安雾霾严重，影响了五菱荣光的表现。
采用了全新的流畅线条
外观上，五菱荣光S采用了全新的流畅线条，在降低风阻10%的同时，时尚感大幅提高。前脸启用了双U型格栅的微笑设计，更时尚大气，内凹式雾灯，强化了前脸的微笑设计主题；而蝶翼晶钻前大灯造型美观大方，内饰三环独立灯腔设计，每个灯光都有最佳反射面，匹配高透亮的灯罩，灯光效果更明显。
尾部线条更加刚健有力、饱满大气，加粗的后保险杠更具阳刚气息，同时可以很好的保护尾门和车身的钣金，降低日意外常使用当中的意外损伤。双色晶钻尾灯安装位置高，警示效果进一步提升，并减少了维护成本。
当然，作为生产工具使用的微面，你不可能让它跟轿车一样圆润，总体还是以方正为主，为了装载更多的货物。
五菱荣光S的尺寸为4135mm*1660mm*1870mm，轴距为2700mm，载货空间再次进行了扩容，高达4500L，让用户可以轻松装下诸如双人沙发、床垫等大型物件。三排座椅的安装位置重新调整，行李厢有较大的提升，从座椅到尾门距离加大，达到440mm，其实用更方便客户改装。
同时，在保持最小离地间隙、通过性以及车内装载高度不变的情况下，荣光S的货舱地板与尾门门槛高度下降了40mm，提升了货物进出便利性，让装载货物更加轻松省力。
内饰上，五菱荣光S在突出造型简洁大方实用的同时，加入整体式帽檐、上下套色处理等流行元素，更具有现代感。方向盘、中控面板、空调开关等进行了更时尚精致的处理，整车品质感与人机性能有了全面提升。
为了节约成本，五菱荣光S的车窗大多数手摇式，除了驾驶室，当然，微车也并非就是廉价、不人性的代名词，其后排也有空调出风口，这种装备大多数家用轿车上还不一定有，对于炎热的下榻而言，硕大的后排空间，没有空调的话确实是很难忍受的事情，五菱荣光是把钱用在了刀刃上。
在动力上，五菱荣光S搭载1.5L双VVT发动机和新款升级的1.2L发动机。笔者试驾的1.5L发动机，通用的新一代大功率小排量发动机，最大功率为79KW，最大扭矩达到145N·m，在起步的时候，稍微有点吃力，但当转速达到1500以后，油门反应迅速，毕竟是手动挡，而且还能拥有突出的燃油经济性。百公里综合油耗在7.0L，与1.5L的家庭轿车不相上下。
五菱荣光小卡大屏怎么下载行车记录仪软件
车载记录仪软件可以通过连接WiFi下载，有些可以通过数据线连接电脑下载，但要有这个功能才能下载。
车载行车记录仪通过高清镜头拍摄，可以完整记录车辆行驶过程中的图像和声音。当发生事故时，它可以立即提供证据保护驾驶员的自我权利，并可以记录车辆整个行驶过程的视频图像和声音。内部传感器可以设置冲击力的灵敏度。当外部冲击力大于设定值时，将记录冲击力的现场数据，为交通事故提供证据。行车记录仪主要分为便携式行车记录仪和与后装载机集成的DVD行车记录仪两大类，其中便携式行车记录仪又分为后视镜行车记录仪和数据行车记录仪，具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。装载机的集成式DVD行车记录仪一般专用于特种车辆，可分为前置式和后置式两种。安装这款记录仪价格昂贵，改装难度大，但安装后可以保持车内的优美环境。此外，一些豪华车型已经在工厂安装了行车记录仪。
五菱荣光与北汽威望哪个好
北汽的面包我见过，没有一款不是山寨车的，全是模仿五菱车外形，真让人恶心，中国的汽车企业如果都像北汽的面包一样什么什么时候才能强大啊，一点进步都没有，浪费资源，这样的汽车厂还不如被其他的车企兼并呢，也能充分利用各种资源北汽威旺是北汽集团推出的一款微客产品。以“威旺”命名，取意“威天下、旺未来”。北汽威旺306以空间、安全、动力、设计和人性化配置为核心卖点，它是国内第一款通过官方安全碰撞试验的微客，第一款采用FSS+BSS全面安全防护结构的微客，第一款具有10余种改装车型，堪称“百变金刚”的微客。五菱荣光。该产品以其体面的外观、宽敞的空间、强劲的动力与丰富的配置，达到了实用性与经济性的和谐统一，成为一款开创大微客时代的标志性产品。大”乃五菱荣光最令人关注的焦点，也是产品的内在价值所在。相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。限于高昂的开发和技术成本，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换“心”，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。
五菱荣光车上安一个助力多少钱求解
五菱荣光车上安一个助力大约需要三百元左右。
五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间。
五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。同时，五菱荣光电动车分别配备容量为41.6kWh和35.4kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程分别为300km和252km。
1600元。电动助力转向系统(Electric Power Steering，缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。
装配机械式转向系统的汽车，在泊车和低速行驶时驾驶员的转向操纵负担过于沉重，为了解决这个问题，美国GM公司在20世纪50年代率先在轿车上采用了液压助力转向系统。
但是，液压助力转向系统无法兼顾车辆低速时的转向轻便性和高速时的转向稳定性，因此在1983年日本Koyo公司推出了具备车速感应功能的电控液压助力转向系统。
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