驭胜s350参数配置，江铃驭胜s350车宽
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江铃驭胜s350车宽
江铃驭胜s350车宽1,930mm
驭胜S350的车身尺寸如下：
总长：4,735mm
总宽：1,930mm
总高：1,740mm
轴距：2,715mm
整车重量：约2,020kg
江铃驭胜s350新车落地价
目前，驭胜S350（查成交价|车型详解）2016款的官方指导价为121800元-201800元，驭胜S3502016款2.0T四驱自动汽油豪华版5座的官方指导价为142600元，目前西安市的最低报价为137600元，比官方指导价优惠了5000元，购置税和车船税等必要花费14027元，再加上商业保险6143元，最终的全款落地价为157770元。
江铃驭胜s350到底是什么四驱
江铃驭胜S350共有26款车型，指导价为11.58万-18.88万元。搭载了2.0T、2.4L、2.4T三种排量发动机，与其匹配的5MT和6AT变速箱。驭胜提供了2种驱动方式后驱和分时四驱。分时四驱肯定是要手动调节的，没有中央差速器，4H、4L状态下在好路上不转向，而且不好的路上的用转弯也是基本上是甩过去的。
全新一代驭胜S350到店，220马力+采埃孚8AT，哈弗H9会有压力吗
我相信哈弗H9会毫无压力可言，三把锁，坦克转向、低速蠕行，这些在陆巡和大G上的越野配置，会轻易认输吗？不是应用了采埃孚的8AT就可以匹敌的，S350可能会抢占H9的部分客户，但也仅限于伪越野迷。都知道越野很烧钱，也很烧车，今年的阿拉善越野大会翻车的不在少数，没有好动力系统、安全配置、丰富的越野经验，怎敢轻易越野。
H9和驭胜S350同为越野SUV，我们重点对比一下他们的越野装备。
据悉，驭胜的售价会在15-20万，比H9的20-27万售价确实便宜不少。
动力系统：
新驭胜搭载了全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了220马力和162千瓦，（老款柴油发动机350牛·米），变速箱匹配采埃孚的8AT，分动器不详。
2020款H9，搭载GW4C20B国六发动机，最大功率224马力和165千瓦，最大扭矩385牛·米，变速箱匹配采埃孚的8AT，博格华纳的分动器。
虽然两款车的动力参数差不多，但H9自从问世以来就一直匹配的是采埃孚的8AT，博格华纳的分动器，这套动力系统的匹配已经经受住了市场多年的考验，而驭胜S350刚换装的8AT，其中的标定匹配还有待于观察。
越野车之所以是越野车，分动器扮演了重要角色，帮助车辆在复杂路况下，合理的分配前后扭矩，帮助车辆脱困，越野能力的高低不光要看变速器，重要是分动器。所以在这方面驭胜还不及H9。
我们重点介绍一下H9的性能：
三把锁：前后伊顿的电子差速锁，中央差速锁是博格华纳的双速TOD；
在单一车轮打滑的情况下,打开中央差速器就可以应对;如果遇到炮弹坑或者交叉轮失去抓地力,打开后桥差速锁就可以让车子恢复动力;前桥差速锁则是救命的配置,哪怕车子一侧悬空,甚至只有单轮有抓地力,也可以最大程度地帮助你顺利脱困。
CCO越野巡航：坦克点掉头、蠕行模式；
L2级别自动驾驶：自动巡航、车道保持、人员识别，交通标志识别；
博世ESP9.3：动态扭矩控制、次碰撞解析。
综上，H9可以完胜驭胜S350。
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