大众高尔夫内饰 实拍大众全新高尔夫：内饰焕然一新 外形更显精致
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于大众高尔夫内饰和实拍大众全新高尔夫:内饰焕然一新 外形更显精致的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享大众高尔夫内饰以及实拍大众全新高尔夫:内饰焕然一新 外形更显精致的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
大众高尔夫的内饰差吗它的减震硬吗
优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。
缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。
外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。
内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。
空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力还行，就是起步慢了点，习惯了也是挺好开的。
操控：转向非常到位，减震有些硬，但是不影响使用，操控性能很棒
油耗：表现令人满意，目前磨合期综合在百公里11
舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题
优点：配置丰富，各种高配置，外观很大气，空间更是没的说，动力可以满足使用。
缺点：缺点的话感觉做工一般般，像一些细节处理的不是很好。
外观：外观是仁者见仁智者见智，我挺喜欢的它的外观，大气又稳重的感觉
内饰：内饰设计挺前卫的，中控台很好看，科技感也很强，用的材料感觉挺好的
空间：空间挺好的，特别是后排能跷二郎腿了，挺大的
配置：配置没毛病，可以说对得起这个价位了，各种配置都很齐全，全景摄像头很好用
动力：动力没的说，稍微深踩油门，那推背感是相当不错，等红路灯是总能第一冲出去。
操控：方向盘挺轻的，指向精准，指哪打哪，十分轻松，就是悬架偏硬，减震能力不是很出色
油耗：油耗是这个车的优点，刚开始是10个多油，逐渐降，现在是9个多
舒适：不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的，座位的柔软性还可以，坐着还是挺舒服的，总的来说舒适性还不错。
优点：对这款车感觉最满意的应该还是它的动力感觉动力和以前相比，实在是好太多了！现在想加速超车，实在是随心所欲，太容易了！
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观硬朗，车轮贼帅，男人看到一般都会心动。
内饰：内饰水平也挺高。用料不错，不过没有一些德系来的犀利
空间：空间还可以，平时自己开，一个后排坐三人有点挤。后备箱家用完全没问题，我车上钓具和露营的东西都没从车里拿下来过。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：技术没得说，动力和变速箱匹配非常好
操控：对于这款车的操控，我只能说它的操控非常的舒服，首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高，驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。
油耗：油耗能够接受，反正我在这车上没有多大感觉，老司机再加上排量也不大也高不到哪去。
舒适：舒适度还可以，虽然不是真皮座椅，但是包裹性还不错，长时间开车不会觉得累，关键是减震效果和隔音效果都不错。
实拍大众全新高尔夫:内饰焕然一新 外形更显精致
大众全新一代高尔夫将于11月7日正式上市，目前展车已经陆续抵达全国各地4S店，小号撩车也在郑州本地4S店拍摄到了全新一代高尔夫的身影。
由于新车尚未上市，所以具体的车型配置目前还不清楚，但从尾标来看这应该是一台中配的普通版车型。结合此前报道来看，新车还将提供Pro版以及R-Line版可选。
外形方面，全新一代高尔夫采用了大众最新的家族化设计语言，前脸部分已经完全看不到现款车型的影子，整体风格更显精致。
相比现款来讲，新车最明显的变动就是大灯组部分，造型更加狭长，内部还采用了镀铬材质进行装饰，档次感提升非常大。
此外，前脸部分还配备了一条贯穿式的镀铬装饰条，有效增加了新车的横向视觉宽度。
下包围部分采用的是贯穿式的设计风格，和顶部镀铬装饰条相呼应，内部还采用了黑色塑料饰条搭配镀铬条进行点缀，有效增加了运动感。
侧面造型方面，整车轮廓依然能够看到现款车型的影子，轮毂采用了密幅式旋风造型，运动感比较出色。
一条腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让新车看起来更加修长。此外，车窗下沿还配备有镀铬装饰条，有效增加了档次感。
外后视镜采用了双色设计，而且集成了转向灯功能。
尾部造型方面，尾灯组采用了熏黑设计，内部结构看起来比较复杂，下包围部分采用的是双边共两出排气装饰罩，整体造型比较简洁。
如果说外形方面全新高尔夫依然能够看到现款的影子的话，那么内饰方面高尔夫的变动就非常大了，完全看不到现款的影子，甚至和大众目前旗下的任何一款车型都不太一样，这很有可能成为大众全新的家族化设计风格。
内饰方面最大的亮点就是配备了全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，空调出风口位置采用了类似贯穿式的设计风格，让中控台的层次感表现比较分明。
三幅式多功能方向盘质感比较一般，多功能按键区域阻尼比较适中，反馈力度比较明显。
全液晶仪表盘虽然尺寸并不大，但现实效果颇为细腻，据说这也是全系标配。
大灯组的操作区域从旋钮式变更为触摸式，质感表现出色，不过行车过程中盲操可能有所不便。好在新车支持自动大灯，平时开启到自动模式即可。
悬浮式的中控屏左侧配备有触摸按钮，右下角位置还提供了一个USBType-C接口，比较影响视觉完整性。
电子挡把可以说是全新一代高尔夫最大的特色，要知道同门老大哥迈腾至今也没有这样的待遇。拨杆式的换挡机构和全新一代A3类似，电子手刹自然也不会缺席。
内饰用料方面，中控台上层基本上被搪塑材料覆盖，门板等位置还采用了类似皮革的软质材料进行包裹。
天窗自然少不了，而且天窗的尺寸对于高尔夫来讲比较大，基本上能够照顾到后排乘客的采光。
由于并不是高配车型，所以座椅方面采用了织物+皮革混搭的材质，配色方面比较时尚。
后排腿部空间相比现款来讲并没有太大区别，地台中央依然有比较高的隆起，中间乘客的舒适性会受到比较大的影响。后排依然配备有空调出风口，而且下方还提供了两个USB接口，对后排乘客的照顾比较到位。
后排座椅同样是织物+皮革混搭材质，而且配备有中央扶手以及中央头枕。
动力方面，从280TSI的尾标来看，新车搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众高尔夫的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点：内饰实用大方，空间够用外观耐看，省油。
缺点：轮胎偏薄，没用多久鼓包了，不知道是不是库存货，没得保修，换了两个倍耐力一千多块。不过以前同事好几个本田没这种问题，不知道是不是自己衰。
外观：外观我老婆很喜欢，车身钣金能达到应有水平，尤其是侧身很新颖，很动感。
内饰：中控简洁大方，新车没什么异味，这方面比同价位其他车做到位。加碳纤维装饰感觉很上档次。同价位车里算是比较中上等水平！
空间：空间不用说舒适，大，宽阔，真没买错，还算不错。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：起步平稳，加速线型。激烈驾驶随随便便小菜。高速120以上给油还是有力的。
操控：操控各方面都很好，就像F1一样，都不懂何为侧倾了，只有我不敢劈的弯，从没有它不行的
油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
舒适：座椅，头枕的软度还是很不错的！要是座椅的坐垫长度再加长那么一点点就更好了~
优点：简单,实用。用料一般。做工还行。
缺点：新车没敢深踩油门,起步有点肉。但是速度上来了,动力还是很不错的,超车什么的都很轻松
外观：买这车的人,第一眼就是看外观,我就觉得这车就是大气,漂亮。
内饰：这个价位的内饰,已经很好了。做工也很好。
空间：够用了,后排坐3个人也不会太挤,前排空间很好。
配置：不错的,这个价格能有这个空间和配置,还有这么好外观,性价比还是很高了
动力：感觉起步有点慢,不过我也不追求速度,所以也不需要那么快
操控：:操控性能很不错,方向盘很轻。转向精准,方向盘的回馈力度也比较合适,很容易上手开
油耗：本人新手,油耗还可以接受,
舒适：舒适还不错座椅的舒适度包裹性好后排空间也大就是座椅不能调节
优点：同价格车内,内饰做工很好,用料也很实在,中控台是软的材质,手感不错。
缺点：新手,不知道,反正感觉动力还行,
外观：就是喜欢这个外观,我是很满意的。
内饰：同级别中,应该算最好了吧,
空间：在这个级别的车里空间算是最大的,特别后排空间,很舒服。
配置：这价格买这个车还是不错的,毕竟价格摆在那里,也不可能面面俱到。
动力：舍得给油,动力还是不错,就是开空调的情况,动力明显下降,不过家用够了
操控：在操控上来说还是不错,就是感觉方向盘有点沉,可能是我没开过什么高级车,感觉还是很好开的
油耗：还行,能承受,毕竟车重,排量在那
舒适：感觉还可以,座椅的舒适度也不错。
大众高尔夫的内饰塑料多吗它费油吗
优点：最满意的就是动力给了我十足的安全感
缺点：本来是很喜欢自己的爱车的，价格也是自己能接受的，为了省事，就和销售说好了4000元加装所有的护具包括玻璃膜护板车踏板等的所有东西，结果提车后销售员就改口了，贴膜也要加收费用，该带的东西都不送了，前后护杠也没有了，把套什么的也不给送了，可恨的销售
外观：就是冲外观买的这车侧面线条更是迷人，刚买车那几天，天天都想看着发呆呢
内饰：内饰一般，很多地方都是胶的。
空间：空间大，毕竟是家用出发设计的
配置：这个价位性价比最高标配配置：carplay非常好用，也非常能装B，除了没有电子手刹有点差强人意，其他配置都很好。还有后排出风口没有12v电源，后排乘客不方便充电，而后备箱确有一个12v电源接口。
动力：油门初段调节灵敏啊，给人感觉动力很强的感觉，爽
操控：操控方面不错，上次开高速感觉方向盘少有虚位，后来有没觉得可能和本人接触的车很少的缘故吧。但基本上没啥，指点打点，到位，跑高速也没什么问题的。泥泞路段也开过，没有甩尾。底盘扎实，开着很放心。
油耗：目前行驶2002公里，电耗有点高，三种模式感觉除了标准模式其他都不喜欢。城市路段表现：城市路段拥堵的话很烦躁，停滞状态在D档停留太久会很伤车，所以遇到红绿灯就切换N档，感觉太麻烦和不适应
舒适：静音可以，减震太硬，走烂路整个车身都很硬，乘坐很不舒服
优点：空间大吃得少就是它的优点。
缺点：空调声音稍微大点大点，但是可以接受的，已经比那些发动机静点多啦
外观：大气，浑厚，挺虎人的，我一家人都喜欢，这已经不容易了啊。
内饰：视觉上大气一般吧，硬塑料比较多，要是换成软材料档次大大提升啦~
空间：我身高182体重100公斤，做每个座位空间都很富裕。空间大就算满座也不觉得压抑，就是人坐多了，动力没那么足。
配置：配置方面没有什么特别想说的，要是有屏幕再大点就更好了，毕竟有逼格多了。
动力：动力还是有点肉，毕竟价位在这里摆着，我也不飙车，起步不开eco还是很麻利的，在城市里开也可以了。
操控：没有虚位，方向盘路感回馈极好，悬挂没有过硬。
油耗：油耗不用多说，就是省，唯一不好就是油箱大小，希望有所改进
舒适：座椅包裹性强，悬架很舒服，车内噪音很小。
关于大众高尔夫内饰到此分享完毕，希望能帮助到您。
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