高尔夫6汽车家 大众-高尔夫6的安全性能如何
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下高尔夫6汽车家的问题,以及和大众-高尔夫6的安全性能如何的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
大众-高尔夫6的安全性能如何
大众-高尔夫6安全性能配备安全气囊,程度一般
油耗
特别省着开的时候,一天下来平均5.4;随意开的时候基本8.2;太原这地方,只要上中环路,滨河路就比较省。油耗这东西,大部分人没有必要在意,每天就上下班外加偶尔出去玩,一年也多不了几个油钱;除非是和我工作性质一样,就是跑的多的,一个月就能枝梢跑个三四千公里的,油耗才需要作为优先考虑的!
动力
我向来信奉没有肉车只有肉人,小高的动力市区、国道、高速(120以内)随叫随到;当然除了起步一刹那,但那就不是个事。
性价比
性价比相对一般吧,但喜欢还需要考虑这个吗?!
配置
只能说是我需要的东西都有了
操控
这点没的说,打哪指哪。开着很自信!不过感觉转弯半径比我之前开的车都大些,自己适应的几天。
空间
乘坐空间一级棒,装东西帮人搬家放倒后排也一级棒;对于我来说够用
外观
除了大灯有些不喜外,都很喜欢,特别是性感的尾灯和“翘臀”;过些天换个双U大灯就完美了。
舒适度
目前我只做过主驾驶和副驾,感觉不错;其他几个听朋友说也很舒服。
内饰
简单大气的内饰,喜欢
总评
【保养】目前只首保了,但是因为我这一批车需要升级系统,首保就花了俩小时,坑爹。保养40分钟,升级1个多小时。但服务的4S店还是不错的。
【故障】首保前没有任何问题,首保后出现过两次,
一次是启动自检后AUTOHOLD功能失效,黄灯亮起;熄火重启好了;
另一个是4S店原因,保养要把前后胎对调,但店里没给调整胎压。标准是前2.4后2.8;高7胎压监测发现问题,黄灯亮后检测胎压是前2.6后2.1;我勒个去,吓死老子了
【吐槽】上面吐槽了4S售后不严谨,下面吐槽下车,当然小7我还是喜欢的,但有些问题实不该出。
1.天窗,每次开都怕他掉下来。上黄油后没几天又响。
2.首保系统升级后,速度指针与定速巡航时的速度就有偏差。我这有强迫症的人就快疯了,4S人说很正常,不给解决
3.A柱左前方有异响,目前找不到原因!
4.26.提的车,中间个人技术原因蹭过两次,修过几天。差不多开了有俩月,现在6000+公里,不少了;基本一天近百。买的不后悔,高7还是很好开的。我没装导航没换大屏,个人认为手机导航更好用。换了后视镜,带的前后行车记录仪,倒车影像,电子狗。刚买就换了,是提前看好的,之前有朋友用过,感觉很好。没必要花大几千装个自己不用,充门面的东西。当然,不喜勿喷,每个人想法不同。金色的小高贴黑色膜好看,越黑越好看,但是前面俩门的膜别太黑,影响后视镜,后悔啊!还有就是门上、扶手箱包了真皮,座上没有,加的坐垫。最有一个太原高7车友群也很热闹,我在里面基本最小的,各位大哥大姐人很不错,感谢大家,哈哈。
高尔夫6为什么是经典呢
朋友你好
高尔夫6做为大众旗下品牌的经典两厢车型,此车外型放弃了大家家族化的“大U形前脸”,进气口和车灯开展了恰当的联接,车体侧边身材曲线简易果断,车体的C柱处选用转角设计方案,全车时尚潮流精巧,合乎年青人的审美观规定。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
车内饰上依然是大家的家族式设计风格,中控台选用环绕着式设计方案,5.5英寸液晶显示器也增加了一些现代感,作用合理布局等层面也较为个性化,总体上平淡无奇,没有很大的闪光点。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
驱动力层面,1.4TSI的柴油发动机是高尔夫6的一大闪光点,该柴油发动机融合了车用汽油缸内直喷和涡轮增压器技术性,至大功率96KW,最大扭矩转速达到220Nm,零百加快仅需9.6秒。此车的驱动力主要表现彻底能够匹敌2.0L的自吸柴油发动机,再配搭上7档双离合变速箱,驱动力传送高效率和合理性都较为优异。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
汽车底盘层面,高尔夫6选用了前麦佛逊后多连杆式的独立悬挂,高档的技术性为车体可靠性产生充裕的确保,融合高尔夫球精巧的车体和强劲的驱动力,全车安全性能非常好,能给顾客产生非常好的安全驾驶感受。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
高尔夫6就是这样凭着齐备的配备、非常好的驱动力特性、优质的品质管理及其平价的价钱等特点一度遭受年青顾客的亲睐,可是伴随着高尔夫球第七代的来临,这一切都刚开始迈向了转折点。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
高尔夫7选用全新升级的大家MQB服务平台打造出,相比于高尔夫6的PQ34服务平台,高尔夫7的规格更宽敞,车体更为轻巧,选用的新一代铝制EA211柴油发动机驱动力也更为强悍,安全驾驶动感性也是6代车系无可比拟的,车内饰质量及其安全性配备也拥有不一样水平的提高。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
可是在汽车底盘层面,高尔夫7却选用了后扭力梁的“平板车悬架”,非独立悬架促使7代车系后半拉车体的可靠性下降,车子在甩尾时后胎非常容易丧失抓耕地,虽然高尔夫7在别的层面主要表现必须好于高尔夫6,但悬架层面的减配在顾客看来是十分遭糕的。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
针对一些操纵粉来讲,高尔夫7在安全驾驶体会上的倒退是没法令人接纳的,因此便拥有“高尔夫6后再无高尔夫球”的观点,也让高尔夫6变成了回不去了的经典。
但是高6因变速箱问题在售时间不是很长。
望采纳谢谢。
高尔夫7和高尔夫6的最大区别是
最大的区别是高6是独立悬挂,高7是轻质高强度悬挂。
其次,顶配车型差别较大,如大屏幕,独立悬挂,电子手刹,自适应巡航。低配的没什么区别,增加1.2车型。价格也不会差太多。
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
扩展资料大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。
在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世37年,在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
参考资料
大众高尔夫_百度百科
为什么都说高尔夫6是神车
1、1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一,发动机结合汽油缸内直喷和涡轮增压技术,最大功率为96kW,最大扭矩可达220Nm,动力表现完全可以媲美2.0L自然吸气发动机,而油耗和排放却堪比1.4L自然吸气发动机。
2、国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器,换挡更加平顺,动力传递效率和经济性都比较出色。
3、一汽-大众的高尔夫6在中国首家使用这款技术先进、高效环保的发动机,响应了中国政府节能减排的政策号召,为广大消费者提供更好的产品,也适应了全球节能降耗的大趋势。
扩展资料
1、企业使命:造价值经典汽车,创卓越出行服务,促人、车、社会和谐。
2、企业愿景:中国最优秀的汽车合资企业,员工和伙伴心中最具活力的公司。
3、企业理念:一汽-大众实践“创·享高品质”的企业品牌理念,更强调与客户、合作伙伴、员工和全社会之间的共赢。
4、企业原则:严谨就是关爱。
参考资料来源:百度百科——高尔夫6
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