比亚迪思锐油耗 12年比亚迪s6油耗
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比亚迪s6油耗***12年比亚迪s6油耗***
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比亚迪S6到底费不费油
不会很费油。
2.0L的平均9.3L百公里左右的样子,换算一下大概在6毛5到7毛左右一公里。油耗没人都不一样的,要看所在城市的综合路况以及个人的驾车手法。
都会有相应的变化,所以只能说这是我个人的平均油耗,不一定代表亲的,也不一定是别人的。但是整体而言,这个油耗相对于这个级别的车子来说还算OK了。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
比亚迪s6油耗多少
比亚迪S6油耗为8.6~10L/100km。
比亚迪S6是比亚迪的首款SUV,S6定位为中高端自主SUV,已于2010年9月份上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm。最低的油耗5.7L/100km,最高为13L/100km。油耗的高低需要看实际的路况、驾驶习惯等因素来决定。
动力部分,S6拥有1.5T、2.0L和2.4L三个排量,分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型及自动尊荣型四个款式,搭载BYD483QB或三菱4G69的发动机。BYD483QB是比亚迪自主研发的发动机,采用博世的电喷管理系统及BIVT可变进气系统。
扩展资料
1、比亚迪车标含义
比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色,图案改为椭圆形状,并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化,突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓,令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。
通过这次换标,比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标,全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高,不断提高企业的市场洞察力,最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。
2、比亚迪旗下产品
全新一代唐、全新一代宋、比亚迪元、宋MAX、比亚迪F3、速锐、思锐、福莱尔。
参考资料来源:百度百科-比亚迪S6
参考资料来源:百度百科-比亚迪
比亚迪s6油耗多少钱一公里
通过在小熊油耗上查看车友众测的油耗报告,比亚迪S62014款2.4L自动尊贵型5座平均油耗11.39L/100KM,算一下就得六七毛钱一公里了
当然具体油耗也与路况和驾驶习惯有关,有其他问题可以追问,如果我的解答能对你有帮助,请采纳我的回答
比亚迪S6油耗多少
S62.0的9L-11L
2.4的10L-12L
朋友中买了两种车,试了一下,城区内或没事踩刹车冲跑傻飙车,停车再启动。。。好友多些。
郊区或游玩均速少飙车拉风,耗油少。平均下来2.0的耗油10个左右,2.4的11个左右。
当然飙车中我朋友的2.4好像耗油都达到了14L。。。。
比亚迪s6油耗2.0几个油
比亚迪s6?2.0排量油耗为7.2升/百公里,从大部分网友的反映来看,百公里平均油耗在9~11L之间。
汽车油耗是按照行驶百公里消耗的燃料计算的,经常会说8点几的油耗,9点几的油耗等等,指的就是100公里耗油8升,9升等,如果要算一公里要多少钱,就是油耗x油价除以100公里。
假如加了100元的汽油跑了100公里,那就没车辆的每公里1元,汽油一升是6元,那就是100元除以6元,就是加了16L左右的汽油,那车辆百公里油耗在16L,每公里一元钱。
扩展资料:
等速油耗:
等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括:
M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车;最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆,按GB/T12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车;M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆,按GB/T12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
参考资料来源:百度百科-比亚迪S6
参考资料来源:百度百科-等速油耗
比亚迪s6,2.4排量的,正常油耗是多少
才开1000多公里,这个油耗算是正常的了,新车怎么也是需要磨合的。我现在开了10000多公里,算是磨合得差不多了,开始的时候我的油耗也跟你差不多,不过现在各种路况都走,平均下来9l多一点,最低开到过不到8l。以我自己总结的来看,s6时速在80-100之间最省油,楼主可以参考。油耗方面还是需要多磨合,另外跟路况也有很大关系,这个油耗很正常,楼主不要担心,慢慢磨合就会更低了。
开到130就抖动的情况,我的没有,有时候出去玩的时候也开到过140、150,表现还满意,楼主这样的情况可能是个例,可以去做下平衡。
比亚迪思锐优缺点
优点:动力充足、性价比很高、缺点:油耗高、车内高度不足。
根据查询太平洋汽车显示。
1、优点:动力充足、性价比很高、空间够大、0-100Km/h加速成绩比较令人满意、100-0Km/h制动成绩比较不错、采用了前双叉臂式加后多连杆的独立悬架系统。
2、缺点:油耗高、车内高度不足、可选颜色过少、绕桩测试时稳定性有待提升。
比亚迪思锐的保养成本
由于比亚迪思锐采用了与速锐相同的动力总成,因此预计在保养费用上不会有太大差异,速锐享受四年或10万公里质保,新车在3000公里时进行免费的首保,之后的保养周期为7500公里或12个月,小保养更换机油机滤价格为400元左右,中期保养机油三滤价格为600元左右。
比亚迪思锐多少钱
首款冲击合资b级车的国产车比亚迪思锐,从我自己开车几年的经历开始分享干货!
外观更舒适,设计适中,但不会显得难看。属于比较耐用的外观。车的档次和本田雅阁一样,属于b级车!
这款车是比亚迪2013年上市销售的。在我行驶里程达到8万公里之后,我想说一下这款车的配置技术和驾驶体验。
自动版的车配置比较高,今天还是高配置。
该车地板结构借鉴了老款本田雅阁技术,前双横臂悬挂,后多连杆悬挂,地板调节舒适。但底盘摆臂、连杆等车身连接件都是钢制的,使得车轮重量更重。当汽车在颠簸的路面上加速时,会感觉到汽车轮胎额外的弹跳。
身体一侧
这款车的发动机来自比亚迪对大众1.4T发动机的逆向开发。是国内第一台真正自主可控的小排量涡轮增压发动机,可以量产装车。它采用了当时的先进技术,全铝发动机。但在发动机实际使用中,涡轮介入较晚,1700转左右。但涡轮参与的时候动力输出比较强劲,中后段加速依然动力十足,发动机怠速抖动很小,发动机噪音控制适中。这也是这辆车的引擎隔音的一般原因。使用七年,没有出现故障,也没有烧机油,应该解决了大众发动机爱烧机油的问题。冬天零下20多度,我开车很猛,油门踩得很深,经常4000转。但是发动机感觉和新的一样,没有动力衰减,没有漏油。个人觉得这个发动机还是比较稳定的。直到今天,比亚迪部分车型仍在使用这款发动机,只是更新了排放标准和涡轮介入转速,简单调整了功率。
车身尾部
这款车的避震器比较软,但是避震器的耐用性一直是比亚迪的软板。如果经常在颠簸的路面上行驶,减震器会漏油,但是路面的颠簸过滤比较快。前双横臂的悬挂对于国产车来说还是很少见的,用料扎实,横臂厚实。对于轿车来说,这款车的前悬挂很足,转弯的时候很自信。高速车体很稳。
今天就来说说吧。喜欢的人才能喜欢,才能给我不断更新的动力。我会继续分享所有由内而外的车的真实情况和感受。如果有人买二手比亚迪思锐,可以参考一下。下一期将谈论变速箱,车身刚性,照明,和其他配置的经验!
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