老款别克gl8 老款别克gl8分几种配置,油耗怎样
今天给各位分享老款别克gl8的知识，其中也会对老款别克gl8分几种配置,油耗怎样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
老款别克gl8分几种配置,油耗怎样
新旧GL8的车型分为2.5、3.0排量，而老的车型只是3.0排量。如果二个新旧车型都是3.0计算，油耗都是差不多，没有什么区分。市区油耗13L；高速油耗在10L以内（时速120公里/小时以内）新旧车在高速公路转速表的系数都是一样。
扩展资料
GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。
原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。
参考资料来源：百度百科：别克GL8
别克gl8的五大缺点
别克gl8的五大缺点有驾驶位人机工学差、毫无逻辑的变速箱、噪音抑制、保值率、油耗高。
1、驾驶位人机工学差
别克GL8是用来坐的，而不是用来开的。这句话说得很有道理，为了满足其商务性能，别克GL8从设计上就偏向于乘坐人的感受，而不是驾驶者。所以这辆车的驾驶感受很糟糕，驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶很容易腰酸背痛。
2、毫无逻辑的变速箱
别克GL8搭载了一台6AT的变速箱，但这台变速箱非常的不“智能”，升档不积极，降档很犹豫，毫无逻辑可言。
3、噪音抑制
别克GL8的噪音抑制并不好，噪音主要来自于发动机和轮胎，时速在80公里每小时以内，这辆车还是比较安静的，但是时速超过100公里以后，噪音已经让人产生反感，加上GL8方方正正的外观，导致这辆车的风噪也非常明显。
4、保值率
对于家用买车来讲，我们不得不考虑一辆车的保值率，而别克GL8的保值率是相当差，三年折损超过40%，和对手本田奥德赛无法相比。
5、油耗高
别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的。
别克gl8车型配置介绍
全新一代别克GL8陆上公务舱搭载别克eConnect智能互联科技，支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒，Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等。
全新一代别克GL8家族搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
老款别克GL8车上有USB接口吗
别克gl8有一个usb插口，别克gl8上的USB接口的作用：1、插U盘听歌曲。2、手机进行充电。
3、usb车载点烟器。4、车载吸尘器。5、电子狗，行车记录仪。还有许多功能，不过用太多的电器，负荷太大了损坏电瓶和发电机，得不偿失。
老款别克GL8的重量是多少
老款别克GL8的重量是1878kg。以下是关于别克GL8的详细介绍：1、总体特点：别克GL8的后悬挂由扭力梁改为多连杆独立式轮胎采用马牌静音系列。新一代GL8迎来了外观、内饰、做工、动力系统的全面升级强大的第二排座椅进一步提升舒适性。全新一代别克GL8艾维亚家族搭载别克高级智能驾驶辅助系统2、动力方面：新车全系搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机最大功率191kW（260PS）峰值扭矩350Nm\u002F2000-5000rpm。与此同时新车将匹配6速自动变速箱。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
