红旗旗舰加长版 加长版红旗多长什么驾照可以开
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红旗H9+,轴距加长,气势不输迈巴赫
近日，红旗H9+的图片被曝光，这款车是红旗H9的加长版车型，车身尺寸超越了奔驰S级，豪华感不输迈巴赫。
红旗H9+的外观方面，豪华大气的直瀑式格栅设计，搭配前唇的蜂窝状套件，以及两侧犀利的大灯设计，带来了端庄大气的视觉效果。采用了双色车身，白色和红色相搭配，有着非常出色的视觉效果。
红旗H9+的车身侧面，可以很明显的发现车身尺寸进行了加长。红旗H9的尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，红旗H9+加长距离大概在200mm左右，车长可能在5米3以上，而轴距为3米2以上。
红旗H9+在内饰方面，整体设计科技感和豪华感十足，方向盘手感细腻，搭配液晶显示屏幕，有着十足的科技感。采用了与红旗H9同的配色方案。采用红白搭配的设计风格。中控台上方和方向盘采用大面积的红色真皮材质进行包覆，有着出色的视觉效果。车门水杯架和电子挡把，以及座椅的中间位置也都采用红色元素进行点缀，彰显豪华质感。
红旗H9+作为旗舰车型，在动力方面，预计将会搭载3.0TV6发动机，最大输出功率为283马力，扭矩为400牛米。新车的售价方面，根据红旗H9的售价来推测，目前红旗H9顶配的车型已经卖到50多万，那么红旗H9+的价格估计会到60万至80万。
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红旗H9加长版实车亮相,2+2四座布局,后排更奢华
据悉，8月底上市的红旗H9因为订单太多，目前大部分店还是没有现车的，只能排队等待。买车排队在中国品牌车型中可以说是很少见的了，而这足以看出红旗H9的受欢迎。确实，我们等待一辆红旗H9这样的中国品牌豪华轿车等的太久了，如今他终于来了。
作为一辆豪华C级轿车，红旗H9在气场上完全超越了奥迪A6L、奔驰E级这些同级车型，动力配置和各项安全舒适配置也不输同级车型。在新的更高级别诞生之前，一汽红旗在红旗H9的基础上进行了再次的“拔高”，在2020年北京车展上正式亮相了红旗H9加长版车型，命名为红旗H9+。
作为加长版车型，红旗H9+车头部分的造型和普通版保持一致，而这里也正是最体现红旗H9气场的部分，前脸使用了被称为“高山流水”的设计语言，大面积的直瀑式镀铬格栅传承了老红旗的经典元素，大面积的镀铬装饰和犀利的灯组设计显得十分豪华霸气，可以说气场比奔驰E级宝马5系以及奥迪A6L这些豪华品牌同级车型更强大。
车身侧面部分就是体现了这辆红旗H9+的特别之处了，采用了B柱加长的方式，前后车门的造型比例普通版一致，也就是说，加长的车身部分增加的空间都是交给了后排。在细节上，加长的B柱和前后车门窗框一样，使用了全镀铬装饰覆盖，非常醒目，在加长的B柱位置还增加了一个专属的标志。
原本普通版车型超过5米1的车身就是十分的修长庞大了，经过加长之后的红旗H9+侧面看上去更加舒展大气，和霸气的前脸更加呼应了，另外加长版车型还使用了全新的20英寸多幅式轮圈，而且加长版车型还使用了红白双色的车身涂装，让其外观更加豪华典雅，气场媲美常用双色涂装的迈巴赫。
车尾部分的造型和普通版基本一致，这里也是红旗H9十分具有辨识度的部分，也是属于最新一代的家族设计风格，采用了典雅与庄重的造型设计，贯穿式的LED尾灯十分醒目。除了H9+的尾标，加长版车型还改为了双边共四出的尾喉，看起来气势也更加强悍了。
内饰部分，红旗H9+的前排驾驶舱整体布局与普通版车型基本保持一致，不同的是使用了最新的红白拼色搭配，视觉效果更加抢眼。内饰很多覆盖件都采用的是皮革材质，另外还搭配了实木以及拉丝金属材质装饰，此外，全液晶仪表盘、中控大屏、电子换挡杆等配置也是应有尽有，使其在拥有豪华氛围的同时也有着不错的科技感，而不是那种沉闷的豪华感。
这辆加长版红旗H9+的重头戏自然是后排，虽然普通版顶配也是采用2+2的座椅布局，但是这辆加长版在加长之后把后排的空间进一步增加了，两把独立后排座椅也就更奢华了，增加了可调的腿托，头枕位置也增加了和B柱位置形状一样的刺绣标识。
加长版后排的配置也更丰富，除了前排座椅背面的两块大屏幕，加长的中央地台上的吧台还增加了一个放置红酒酒杯的杯架，奢华感，你就仔细品吧。
至于动力部分目前没有公布准确的信息，预计还会是与普通版H9高配车型相同的3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。空气悬架系统自然也不会缺失的。
据悉，加长版的红旗H9+未来可能会采用定制方式生产销售，舒适性配置上可能还会有进一步发挥的空间，而这辆红旗H9+也已经越级为豪华D级轿车了，虽然前脸和车尾还是和普通版一样，不过即便是在S级7系这些车型面前，在气场上也是毫不逊色的。
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加长版红旗多长什么驾照可以开
看你是红旗哪款车型，红旗H9+与普通版H9最大的差别就体现在车身侧面，这款车的车身相比后者加长了200mm，它的整个车长为5337mm。C级别驾照就可以。
越长越舒服,红旗H9加长版实车!后排媲美奔驰S级
越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级
在轿车领域当中，给车型分级一般就是按照车型尺寸，毕竟尺寸越大的车型可以带来更宽敞的乘坐空间，而且中国消费者有买大车的倾向，更大的尺寸往往还代表着一台车的面子。所以很多引进中国的海外版本车型都会选择加长，比如奔驰宝马奥迪旗下的轿车系列普遍都会拉长轴距，这样做可以达到越级的空间体验，归根结底还是越长越舒服，在近日的北京国际车展上，红旗汽车就一口气放出了两款加长版车型。
其中就包括红旗h9加长版本，这款车才刚刚开始面向市场，就已经开发出原厂改装拉长的版本，由此可见红旗汽车对豪华市场的理解非常透彻，消费者选择一台豪华车不仅仅看重动力配置和科技配置，面子问题其实也是选择豪华品牌的一大因素，加长之后的红旗h9显然能够带来更大的面子，至少车身侧面看上去高级感更明显。
整部车的整体外观造型并没有太大的变化，车头正前方依然采用直瀑式镀铬进气中网，两侧LED矩阵大灯光源很狭长，整个车头贯穿了一道U形流水日行灯，打转向的时候还可以带来动画效果。车身侧面换上了更密集的轮毂辐条装饰，整部车采用红白双色车漆涂装，而且侧面加长部分b柱位置可以看到额外设计了金色h9+车标。尾部则继续保持贯穿式灯光设计，整部车加长之后的气场明显高于奥迪A6L之类的同级车型。
打开车门之后可以看到内饰同样进行了非常高级的改装，前排驾驶舱空间整体采用红白搭配，这样的颜色搭配和车身外观保持一致。整部车的内饰基本上看不到黑色硬塑料材质，大量的真皮软包搭配真实木纹贴片，高级感确实很明显。另外还有全液晶仪表盘以及抬头显示之类的新潮配置，包括安全带之类的细节也进行了改造，换上全车红色安全带。
加长之后的后排空间才是重头戏，两个超大的独立座椅均支持前后调节，而且原厂就已经自带了通风加热按摩功能，更何况还有电动脚托之类的奢华配置，后排乘客长途出行完全可以躺下睡一觉，如果旅途当中太过无聊的话，后排乘客还能够享受到各自独立的多媒体娱乐系统，搭配环绕式立体音响，完全可以达到影院级别的效果。所以说这款红旗h9加长版的后排完全能够媲美奔驰s级，属于越级的体验。
该车型加长之后继续搭载一汽红旗品牌自主开发的3.0t机械增压v6发动机，这台动总成的极限输出可以达到283马力，变速箱也用上了自主研发的7速双离合波箱，可以说整车完全采用国产技术，这样的车型才能够代表真正的国产造车实力。
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