比亚迪宋油电混动 比亚迪宋DM油电混合,有什么明显的优势和劣势
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比亚迪宋油电混动价格
比亚迪宋油电混动100迈以上是全油。在满电的情况下理论是550公里的，主要是看你路况才能决定的。比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型。亚迪宋的车型设计比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，比亚迪宋的长宽高分别为4565/1830/1703mm，轴距则达到了2660mm。动力方面，比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。在内饰方面，比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字，彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露，新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化。内饰配置方面，比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备。车内空间，在车内空间方面，身高173cm的体验者坐在前排，在座椅降至最低后，头部还有四指的空间，表现一般。
比亚迪宋DM油电混合,有什么明显的优势和劣势
想买宋DM，可以稍微等一下。目前宋新一代的路试数据已经出来了，部分地区还出现了宋DM，中，高，无车的现象。等一下，估计新车型很快就要上市了！宋DM找茬有点难。虽然1.5T发动机的功率比长安蓝鲸1.5T发动机低一点，但扭矩比蓝鲸大。
国内值得一提的1.5T发动机只有少数，比如长安、比亚迪、长城。长城最新的1.5GDIT发动机应用了CVVL连续可变气门升程技术，169马力，最大功率124kw，峰值扭矩285N。m这些都比宋朝用的1.5T发动机好：113kw，240N。m其实是鸡蛋里挑毛病，宋DM是混血儿。整个系统最大功率330kw，最大扭矩740N。m内饰和外观有不同的个人观点和审美观，每一辆车都不是完美的，就像一千个读者心中有一千个哈利波特。
宋DM由于电池占用，后备胎已取消。只提供补胎液！这也是一个缺点！从上图可以看出，后箱箱盖掀开后，没有备胎的空间，电子控制占据了很大一部分空间。好在有不错的收纳空间，放一些工具也方便。满意宋DM行驶时，纯电非常安静，混合动力模式下的噪音得到很好的控制。混动油耗小于5个油，整车内饰质感好，质感软硬皆宜；对反转图像不满意，辅助线没有随方向物体旋转。
对于我这个新手来说，全车不标配360画面真的很不方便。总进给速度行进时，油门难以控制；在配置方面，宋MAX展现了国产车的优势。除了底部，所有车型都有电子驻车系统。胎压监测、倒车影像、全景摄像头、巡航控制、全景天窗、电动后备厢、车顶行李架、内置行车记录仪和腰部支撑调节。
比亚迪宋油电混合优缺点
比亚迪宋油电混合优缺点如下：
1、缺点
比亚迪宋经典版的缺点是动力不畅。对于驾驶体验要求比较高的车主，边肖不建议你选择这款车，车的质感确实一般，但是因为这款车整体价格比较便宜。座椅的腿部支撑不够。前排座椅的包裹性还不错，舒适性还可以，就是坐垫有点短，腿部支撑不够，但是后排座椅没有发现这种现象。
2、优点
车头LED大灯矩阵采用晶砖星光形式，视觉效果非常抢眼。侧身采用和车身同色的后视镜和门把手，看起来更有整体感，侧面的线条凌厉且动感，显得十分干练。尾部采用也是家族式设计，贯穿式尾灯很有识别度，尤其是为灯亮起时，视觉效果真心不错。我比较喜欢的是这车配置，车内简洁大方很有设计感。
比亚迪宋的汽车介绍
宋是比亚迪2015年SUV元年的主力车型，也是542战略重要成员之一，新车在上海车展首发。在此之前，比亚迪已经推出了唐，不过其定位决定了其相对较高的售价，所以对于很多消费者来说，定位稍低的比亚迪宋成为期待的一个选择。比亚迪宋的前脸采用了X造型，具有很高的辨识度。六边形的网状格栅配合两侧犀利的大灯，看上去十分个性。
在尾部，尾灯遵循了前大灯的设计语言，线条同样犀利。这款车的长宽高依次为4565mm/1830mm/1703mm，轴距为2660mm。据悉，比亚迪宋的车身尺寸为4565/1830/1703mm，轴距2660mm，官方将其定位为中型SUV。
比亚迪宋是油电混合吗
比亚迪宋不是全系油电混合的，只有DM版本才是，DM版本共计三款车型，搭载的是1.5T的涡轮增压发动机+三元锂电池永磁/同步电机，价格区间是17.99万元至20.99万元。
全新一代宋定位"越级美学智联SUV"，涵盖燃油、双模、纯电三种动力，三款车型售价横跨7.98万—21.99万元。全新一代宋重新定义紧凑型SUV的标准。
扩展资料：
相关配置：
全新一代宋搭载的DiLink智能网联系统，可兼容手机应用，支持三百多万款APP应用软件。
硬件也采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad，跑分8万+。
比亚迪还牵手阿里云，手机、车机深度互联，支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用、远程救援等功能。
全新一代宋（燃油）全系均搭载了1.5TI发动机，自动挡车型配备6速自动变速器，传动效率高达85%，换挡时间低至0.2秒。
虽然全新一代宋（燃油）顶配车型的价格在12万元左右，但一些越级的配置都有，BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离预警系统、座椅通风、原厂行车记录仪、全尺寸天窗、12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad等。
参考资料来源：百度百科-比亚迪宋
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