13款逍客低配 逍客低配落地多少钱
大家好，今天来为大家解答13款逍客低配这个问题的一些问题点，包括逍客低配落地多少钱也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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逍客低配落地多少钱
逍客2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为154900元-188900元。我们以逍客的最低配2021款2.0LCVT智享版为例，其官方指导价为154900元，据了解目前成都市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6605元，购置税13708元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是176813元。
逍客2021款2.0LCVT智享版前脸看起来颇具简洁的感觉，加上V型格栅，整体看上去很干净。
来到逍客2021款2.0LCVT智享版车内，内饰呈现出老气的设计风格，配合银色饰物，提升了视觉上的精致感，配备了GPS导航系统、前排头部气囊、内置行车记录仪等十三项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，逍客配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为151马力，峰值扭矩为194牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，逍客的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
19款逍客低配定速巡航怎么用
每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：
定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
巡航定速的基本功能：
(1)当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。
(2)速度微调升高
(3)速度微调下降
扩展资料：
启动定速巡航方法：
按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。
稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。
逍客没天窗就是低配吗
逍客没天窗就是低配。说到日产品牌旗下的车型，近年来销售迹象可谓是十分火爆。在日产的车型分布中，紧凑型家轿有轩逸、蓝鸟、骐达、阳光，中型轿车有天籁、西玛，而SUV领域则有逍客和奇骏这肝胆相照的两兄弟。
逍客介绍
逍客这款车的命名，其实还是挺有寓意的。大家可能不知道，逍客车型是日产在欧洲设计中心成立以来的第一款作品，而名字却取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为城市游牧民。
从明面上看，整个日产品牌在华可谓是多点开花，混的那叫一个风生水起。无论是从轿车销量排行前十，还是从SUV销量排行前十，你总能看到日产旗下车型的身影，而由此也可见，日产的车型还是被国内许多消费者所接受的。
13款逍客可以直接把电瓶卸掉吗
13款逍客可以直接把电瓶卸掉。东风日产逍客更换蓄电池的方法是，打开机舱并找到电池，拆下蓄电池端子保护盖，拆卸两极连接处端口，电池上有固定螺丝需要拆除，在拆除后就可以将旧蓄电池取出，更换新的即可。
2022款逍客介绍
前脸依旧是日产标志性的VMotion家族前脸，同时加入银色镀铬装饰条与黑色组件，增强了精致感与运动感。除最低配车型使用了卤素光源外，其余车型全部配备LED大灯。车身侧面线条流畅，并营造出了不错的层次感。
进入车内你会发现，日产逍客的内饰设计还是以简约、实用为主，整体的用料、做工都没有问题，中控台上方使用大面积的软性材质包裹，拥有不错的触感，并且还加入了红色缝线点缀。
在动力方面，不同于其他车型的多种动力组合，逍客全系都搭载了2点0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率111kW（151马力），最大扭矩194牛每米。对于日常家用来说，这个动力完全够用。
2022款逍客低配和中配差在哪
轮毂，配置。
1、2022款逍客低配版在轮毂上体型小设计简单，中配版轮毂体积大设计丰富。
2、2022款逍客中配版具有定速巡航，倒车影像，电动天窗等，低配版缺少了定速巡航与电动天窗。
日产逍客低配和高配有什么区别
从逍客综合表现来看，低配与高配的差异性基本配置并不是特别大，除了缺少主动安全系统方面，没有倒车雷达，没有定速巡航，天窗以及无钥匙进入等配置外基本都有，如果预算足够的情况下中低配性价比会更高。
外观方面全新逍客继续沿用家族式设计语言，运用丰富的线条与装饰勾勒的十分醒目，“V”字型黑色蜂窝状中网与粗壮的镀铬饰条相互衬托，并与两侧犀利的大灯组融为一体，在一定程度上呈现出更强的视觉冲击力，侧面上硬朗的筋线舒展流畅，前低后高的姿态透露着一股运动气息，尾部上圆润饱满，狭长的尾灯腔内造型新颖，点亮之后极具辨识度。内饰上简洁温馨、新潮时尚，并没有运用太多装饰来进行勾勒，但在细节处理及用料上还是比较用心的，采用大面积软质材料覆盖，辅以缝线及少量镀铬点缀，镶嵌式触控显示屏大方得体，不过两侧的触控式按键以及Carplay功能缺少，在实用性方面还是大打折扣，传统样式的仪表虽然没有液晶显示屏炫酷，但功能上完全满足日常需求，平底多功能方向盘为简洁时尚的车内增添了不少运动气息。
动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6L左右，对于套动力系统各方面表现还是比较放心的，皮实耐用、省油可靠是它的根本，虽然动力储备一般，但在起步阶段加速还是比较轻快的，中后段深踩油门也毫不逊色，发动机与变速箱匹配默契平顺，且动力响应十分积极，能够应对驾驶员给出的动作做出快速回应，日常代步完全够用。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘扎实沉稳有质感，面对较大颠簸及震动都过滤的还算彻底，但过较大坑洼路段时就显得有些生硬了，车身侧倾的控制也非常不错，支撑有力韧性好，整体驾乘质感还是非常高的。
总结：由于各地优惠幅度差异性比较大，但从整体上来看，逍客的优惠幅度还算是比较大的，低配智享版落地价在15万左右。从逍客综合表现来看，低配与高配的差异性基本配置并不是特别大，除了缺少主动安全系统方面，没有倒车雷达，没有定速巡航，天窗以及无钥匙进入等配置外基本都有，如果预算足够的情况下中低配性价比会更高。
（图/文/摄：问答叫兽）星瑞理想ONE Model Y Model X高合HiPhi X零跑T03@2019
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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