兰博基尼小牛油耗 兰博基尼小牛100公里油耗
大家好，今天给各位分享兰博基尼小牛油耗的一些知识，其中也会对兰博基尼小牛100公里油耗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
兰博基尼大牛油耗是多少
按照官方所给出的百公里油耗数据来看兰博基尼大牛每百公里需要耗费16.9升燃油。大牛搭载了6.5升V12发动机拥有高达的最大扭矩。为了便于操作还匹配了七档ISR变速箱。出色的动力系统使得大牛的零百速仅为2.9秒。兰博基尼大牛小牛的区别：1、动力总成不同：兰博基尼大牛搭载的是一台最大功率566KW、最大扭矩720N·m的770Ps马力6.5排量V12发动机；而兰博基尼小牛则搭载的是最大功率470KW、最大扭矩600N·m的640Ps马力5.2排量V10发动机。2、尺寸大小不同：兰博基尼大牛长度4943mm、宽度2098mm、高度1136mm、轴距2700mm；兰博基尼小牛长度4520mm、宽度1933mm、高度1165\u002F1180mm、轴距2620mm。3、方向盘助力方式不同：兰博基尼大牛使用的是对路感反馈更为清晰的电子液压助力形式。而兰博基尼小牛则使用的是最为常见的电动助力形式。4、动力输出不同：兰博基尼大牛Aventador-SVJ百公里加速2.8秒；而兰博基尼小牛Huracan-EVO百公里加速2.9秒、Huracan-EVO-Spyder百公里加速3.1秒。5、车门形式不同：兰博基尼大牛的车门使用的是炫酷的剪刀门；而兰博基尼小牛则使用的是低调的合页门。6、价格不同：其实从上述几点的区别中就可以看出来兰博基尼大牛的定位要比小牛高因此大牛的售价自然也要比小牛更贵。
小牛和大牛油耗
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，兰博基尼大牛的综合油耗为6.2L/100km。小牛100公里大概会消耗6-7升。兰博基尼小牛定位为家族中的入门级车型，车长4.52米，宽度为1.933米，高1.18米，标准的超车尺寸，底盘超低，造型非常炫酷；声浪较大，因为它搭载着一台5.2L排量最大611马力的V10引擎，匹配7挡湿式双离合变速箱，可以3.5秒破百。
兰博基尼小牛100公里油耗
兰博基尼小牛100公里官方油耗为12.5L。根据查询相关公开信息显示，在油耗上，兰博基尼小牛百公里的官方油耗为12.5L，实际网友油耗达到了18L，如果喜欢兜风，多加几脚油门，油耗更是会达到20L。
兰博基尼大牛百公里油耗有多高,白给我们开都加不起油!
很多人小时候都幻想着有一辆赛车，而且虽然大部分人没见过兰博基尼，但却统一把它当作梦中情人。那时候的小孩子都没有金钱观念，只是感觉兰博基尼的外形比较炫酷，更加像自己心目中的“变形金刚”。但随着年龄的增长，逐渐对这个社会开始有一些认知，人们渐渐知道像兰博基尼这种车，如果出生没有拥有的话，基本上这辈子都不会拥有了。后期拥有的可能性简直比一星期内连续中两次彩票一等奖的概率都要小。
所以对于很多人来说，兰博基尼就是一个可远观而不可近玩焉的机器，但这依然不能阻止赛车迷对他的痴狂，很多人甚至把它当成人生的目标，希望将来能够开一次兰博基尼。但像这种车型远远望去怎么着都好，真正天天让你开的时候你可能会接近疯狂。别的先不说，我们来了解一下这个性能怪兽的油耗有多少？
某土豪近日就在网上晒了兰博基尼大牛的油耗，看完之后小马心里瞬间震惊！这种车就算白给我们开，估计我们也开不起，因为加不起油！车主去加油站把油加满，当时的表显里程为19694km，出去浪了一圈儿回来又油加满，此次共加了204.18元的汽油，共计24.25升，98号汽油油价为8.42元。
这时表显里程数为19742km，前后一共跑了48km，共消耗油费204.18元，平均每公里油费4.25元，如果计算百公里油耗的话，一共加了24.25升，跑了0.48百公里，平均油耗为50.52升。看完之后不禁倒吸一口凉气，百公里超乎50的油耗还是98号汽油，神车纳智捷应该在他面前是小儿科吧，真正的一脚油门后油箱里面就会出现一个漩涡。
不过好在兰博基尼大牛的油箱还算比较大，拥有85升的容积，但就算这样加满一箱油也跑不过200km，实际续航里程还不如现在的电动车。兰博基尼的车型虽然都比较炫酷，但只能当成富豪们的临时玩物，我想没有几个人愿意天天开这种续航里程特别少，而且底盘通过性特别差的车型。
兰博基尼大牛官方指导价613万到920万，采用6.5升V12发动机，拥有740匹马力，最大扭矩高达690牛米，匹配七档ISR变速箱。发动机布局为中置四驱，官方给出的零百速仅为2.9秒。但官方给出的百公里油耗也仅为16.9升，与实际测量结果偏差严重。
对于这种性能怪兽，其实已经完全全失去了实用性。这就像一个十几万的爱马仕小包，既不能装东西也没有什么实用价值，买它的人只是为了彰显身份而已。真正过日子时这种东西没有任何实用性。当然话又说回来，奢侈品也不需要什么实用性。
本人有幸乘坐过一次小牛，上车的时候也是无比兴奋，充满期待。但下车的时候却有一种生无可恋的感觉，因为底盘悬架简直硬到让人抓狂，尤其是过减速带的时候，屁股和座椅直接分离。但坐在车里确实能够感受到车外人的仰慕，满足感和虚荣心爆棚，这也许才是兰博基尼存在的最大意义吧。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说如果你要有几百万的预算买车，你会选择像兰博基尼这样的超跑，还是像劳斯莱斯宾利这样的轿车？
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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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