曲轴位置传感器 汽车曲轴位置传感器是什么损坏后有什么故障现象
大家好，今天给各位分享曲轴位置传感器的一些知识，其中也会对汽车曲轴位置传感器是什么损坏后有什么故障现象进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
曲轴位置传感器有什么作用
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢？就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。
汽车曲轴位置传感器是什么损坏后有什么故障现象
汽车曲轴位置传感器是有效控制发动机的一种信号源；如果发动机，损坏后会收不到曲轴位置传感器的信号，会点不着火，从而导致仪表板上的发动机故障灯会发亮。
曲轴位置传感器和转速传感器是一个东西吗
曲轴位置传感器和转速传感器是一个东西，只是名称上的不同。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。
曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端（皮带轮处）曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间，早期车型也有安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。
其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
扩展资料
曲轴传感器主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。
1、磁电感应式：
磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。
2、霍尔效应式：
霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。
3、光电式：
光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴一起转动，信号盘外圈有 360条光刻缝隙，产生曲轴转角 1°的信号；稍靠内有间隔 60°均布的 6个光孔，产生曲轴转角 120°的信号，其中 1个光孔较宽，用以产生相对于 1缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上，由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。
曲轴位置传感器的作用
曲轴位置传感器的作用
（1）检测发动机转速， PCM据此计算进气量，确定喷油量和点火提前角。
（2）检测发动机基准缸（一缸或其他缸）的基准位置（活塞压缩上止点或压缩上止点前、后一固定角度），进行缸序判别，进一步确定活塞的任一位置。
（3）检测曲轴转过的角度，PCM判定活塞运行的任一位置，确定点火时刻和喷油时刻。
（4）控制喷油和点火之外，还用于怠速控制、废气再循环控制、燃油蒸发控制等。
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