奇瑞a5报废多少钱一辆？小排量奇瑞汽车报废怎样补贴
今天给各位分享奇瑞a5报废多少钱一辆的知识，其中也会对小排量奇瑞汽车报废怎样补贴进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
最近想买辆车，国产品牌奇瑞，长安，荣威，比亚迪开到报废不换车，请问哪个品牌好点
你说的想开到报废，应该是指不考虑二手车保值率，的确，国产车保值率是短板。而你也应该年龄不小，不太在意面子问题，而是讲究经济实用，皮实耐造。现在主流国产品牌汽车的造车工艺都有了长足的进步，配置上都良心满满，远胜合资，均可放心购买。长安汽车外观前卫，比较适合年轻人，比亚迪燃油车和其他几个品牌比没有优势，荣威油耗略高，而奇瑞则外观中规中矩，比较一般，有些车型甚至有些土，内饰和配置讲求实用，没太多花俏配置，也比较大众化，隔音水平也一般。近几年似乎销量平平。但奇瑞号称理工男，买发动机送汽车，在三大件稳定上是有口皆碑的。不论是动力还是油耗都挺好的，底盘和安全配置也都不错，虽说在整车装配上不够精细，小毛病偶尔可能会有，但基本没有大问题，小毛病不会影响驾驶，不会把你扔在半路上，且容易修复，维修保养又非常便宜。性价比很高。所以我认为奇瑞特别适合你。而既然你把奇瑞放在第一个，你应该也是比较钟情奇瑞的。希望我的回答对你有所帮助。
小排量奇瑞汽车报废怎样补贴
应补贴6000一8000元
1、对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000-8000元；
2、对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000-12000元；
3、对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000-20000元。报废车具体补贴标准如下：
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
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二手过户车，车况好的得15至20万
背户车不过户得，或者法院拍卖车，债权转让车等就会便宜得多了，根据自己的需求选择吧
车毕竟是贬值物品，到达一定年限，不管是10万得还是100万得车都得报废处理！
国产汽车（以奇瑞为例）能开几年为什么
我是2010年元旦买的奇瑞A515标配版。到今年4月30号整整10年零4月啦。基本就是上下班开。也没出过远门。目前跑了12.6万公里。
优点是第一：平常油耗基本稳定在7.2--7.6之间。夏季开空调，冬季暖车油耗稍微高点，最大平均8.5。第二：轮胎宽，特别是冰雪路况开感觉平稳。第三:保养费用便宜，配件也好找，一般工薪阶层，还容易承受。第四：烤漆工艺个人觉得还行，目前还是锃亮亮的。第五：后备箱容积大，能放不少东西。第六：空调制冷没问题。
缺点是，第一：动力有点弱，平路问题不大，爬坡有点困难，坐3人以上一般就稳在4挡，上五档困难。第二：倒挡有点涩，不容易一下跨进倒档。第三：整体密封性能差，特别是走乡村路，感觉更明显。第四：容易生锈。第五：减震有点硬。
这是我个人开奇瑞这款车的体会。毕竟工薪阶层，毕竟价位低，不能与再高价位的车相提并论。当时同等价位选择这车。10年下来感觉没选错。有机会换车还买奇瑞。相信他的发动机。
继续支持国产，支持奇瑞。相信中国制造会越来越好。
好了，关于奇瑞a5报废多少钱一辆和小排量奇瑞汽车报废怎样补贴的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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