川崎摩托车价格表 川崎摩托车新车售价是多少
很多朋友对于川崎摩托车价格表和川崎摩托车新车售价是多少不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
最便宜的川崎摩托车
最便宜的川崎摩托车：川崎VERSYSX300。
川崎VERSYS系列中的入门级车型X300。目前内地市场上所销售的X300是21款，属于泰产车型，比较便宜，会有两个版本，两者之间的区别主要会体现在配置上。
外观方面，X300并没有太多的家族元素，甚至于看起来还不如同价位的国产车型硬派，会给人一种略显单薄的感觉。整车看起来会比较的协调，偏向于拉力车型的设计也非常明显，会更符合入门级车型的设定方向，也会有一定的亲和力。
动力表现，X300将会搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量296ml，最大功率21.8KW，最大扭矩24.8N·m，动力调校偏中高速，会有一定的高转倾向，因为它的最大功率对应转速来到了10000转。
因为偏向于拉力的休旅ADV车型极速方面的表现并没有太多的用武之地，反而强劲的低扭，才能体现出它的优势。但好在这款动力总成的中段动力表现还算不错，所以在巡航状态下的动力输出也是比较理想的，满足常规路况的骑行完全没问题。
车身结构，X300虽然外形的观感略显单薄，但是它依然拥有一个中等身材，采用了1450mm的轴距，并且最小离地间隙也达到了180mm，这主要得益于它采用的是前19后17寸的车条轮毂，所以完全符合ADV车型的标准，此外这款车的坐姿会比较直立，有比较好的抗疲劳功能。
并且这款车的座椅高度在该类车型中也算不上太高，目前保持在了815mm，会有一个17升的油箱，结合它百公里3.5L左右的油耗，续航能力也是比较可观的，完全符合它车型定位下的续航保障。
川崎摩托车新车售价是多少
镇江？离我不远，我在常州。全新的车得看到底是哪个型号，每款的价钱都不一样，而且差距比较大。
你可以到川崎的官网上找，www.kawasaki.com，上面有现在还在生产的各款型号及售价，当然这是北美市场的官方售价，零售可能会有点出入，再以当天汇率计算也会有差别。
二手的机型一般会以每年一万的速度折旧，如全新的ZX-10R的全新2010款，北美价格是13000美元，按6.77的汇率计算，大约是88010人民币，如果能进口（只说如果，川崎在中国没有进口代理，所以只是假设）加120%的进口关税，总价193622人民币。当然水货在8W8的基础上会加上运费和车行的利润，也就至少会加到十万元了。以后该款车在中国的水货市场上，就会以每年一万的速度折旧，如今年买10款是十万，那到明年买10款就大约是九万，如此类推。不过不要钻牛角尖，不会说过了十年车子就白送了，我朋友买了辆03的Zx-10R，大约花了4W5，车子到后期的折旧速度就慢了，只是头三四年比较快，如05、06年的ZX-10一般市场售价（水货）大约在五万人民币。
川崎官网摩托车价格表是怎样的
大概在5万-50万不等。
川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身，至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。
川崎公司成立后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工株式会社。二战期间该公司为日本军队提供了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备，还建造了著名的“榛名”号战列舰和“加贺”号航母。二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平。
1985年2月22日，四方机车车辆工厂与日本国川崎重工业株式会社兵库工厂缔结友好工厂签约仪式在日本举行。
川崎正品摩托车最便宜的大概是多少钱,谢谢!
能叫川崎的就没有正品的说法是有全新大贸水货二手
川崎的车型非常多你要提供一些基本参数多大排量什么车型比如越野复古巡航太子街车跑车最便宜的二手4-5000块就可以买的到具体还得看车况成色年份车型这样才能知道价格
呵呵你的那个图片不是什么ZX6R哦那位仁兄看错了你的图片是川崎Ninja 250 R
车型
川崎忍者250R
年
2008
发动机
水冷，四冲程。平行双，双顶置凸轮轴
容量
248
缸径x冲程62х41.2毫米
压缩比11.6:1
感应
2个京滨CVK30
点火/启动
数字前进/电动TCBI
最大功率
最大扭矩
21.7牛米2.21米16.0公斤磅-英尺@10000转
传动/驱动
6速/链
帧/耙/径半双摇篮，高强度钢，/26度/3.3英寸
前悬架
37毫米液压伸缩叉
后悬挂
铝联动的Uni-TRAK
前制动器
单260MM液压花瓣光盘2活塞卡钳
后制动器
单220MM花瓣的光盘2活塞卡钳
前轮胎
110/70-17
后轮胎
130/70-17
座780 Hieght毫米
干重
151公斤
燃料容量
18.2公升
车型
川崎ZX-6R
年
2006
发动机
水冷，四冲程，横向四缸，双顶置凸轮轴，每缸4气门。
容量
636
缸径x冲程68.9 X 43.8毫米
压缩比12.9:1
感应
燃油喷射系统，4倍38毫米京滨，双注射
点火/启动
数字/电
最大功率
96千瓦130马力@14000转
最大扭矩
71牛米@11500转
传动/驱动
6速/链
框架周边，压铝
前悬架
无极可调预紧力，回弹和压缩阻尼和弹簧顶出41毫米倒立前叉
后悬挂
底部的连接UNI-TRAC与充气的冲击，无极反弹和压缩阻尼，弹簧预紧力可调，顶出弹簧
前制动器
2个300mm的光盘4活塞卡钳
后制动器
单220毫米光盘1活塞卡钳
前轮胎
120/65 ZR17
后轮胎
180/55 ZR17
座820 Hieght毫米
干重
164公斤
燃料容量
17公升
人大常委会哩
11.0。秒
最高速度
263.8公里每小时
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