现在思域第几代 2021款思域是第几代
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于现在思域第几代，2021款思域是第几代这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
思域车怎么区分是几代
可以从外貌和年份来区分。比如第八代思域是2005年到2011年，第九代思域是2012年到2015年，第十代思域是2016年到现在。以下是相关介绍:在售车型:思域在售车型为第十代，最新车型为2020年。在售车型共16款，分为国五和国六两个排放标准。动力方面:(1)第一种:搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率92KW，最大扭矩173N·m(2)第二种:搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或CVT无级变速器，最大功率130KW，最大扭矩226N·m。定位:思域定位紧凑型车，车身尺寸长宽高:4658x1800x1416mm，轴距2700mm。
思域一共几代怎么区分
你想把思域和哪一代区分开来？你可以从年份或者外貌来区分。让我们列出思域的历史:第一代思域:1972~1979。第二代思域:1980~1983。第三代思域:1984~1987。第四代思域:1988~1
思域一共几代怎么区分
你想把思域和哪一代区分开来？你可以从年份或者外貌来区分。让我们列出思域的历史:
第一代思域:1972~1979。第二代思域:1980~1983。
第三代思域:1984~1987。第四代思域:1988~1992。
第五代思域:1993~1994。第六代思域:1995~2000。
第七代思域:2001~2004。第八代思域:2005~2011。
第九代思域:2012~2015。第十代思域:2016年至今。
截至2019年9月14日，思域正在销售的车型为第十代。思域最新款为2020款，官方指导价11.99~ 16.99万元。在售车型有16款，分为国五和国六两个排放标准。
有两种动力。第一款搭载1.0T直列三缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率92KW，最大扭矩173N·m。
二:搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率130KW，最大扭矩226N·m。
思域定位紧凑型车，车身尺寸，长宽高:4658x1800x1416mm，轴距2700mm。
思域为什么叫fk8
思域fk8是本田思域typer，是思域的高性能版本。这辆车使用2.0升涡轮增压发动机。思域fk8是新博格灵赛道上最快的前驱车。本田思域typer的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为310马力和400牛米。
与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
Fk8是本田思域typer的底盘代号。
思域是国内消费者非常熟悉的一款车。本田思域typer在国内不常见，但思域在国内道路上非常常见。
国产思域是一款紧凑型车，采用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。
思域的1.0t发动机最大扭矩为125马力和173牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2000至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。
思域的1.5t发动机最大扭矩为177马力，226牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1800至5500转/分，最大功率转速为5500转/分。
国产思域前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性。
国产思域采用6速手动变速箱或cvt自动变速箱。思域一共几代怎么区分思域为什么叫fk8@2019
2021款思域是第几代
2021款思域是第十代，思域的长宽高为4658mm/1800mm/1416mm，轴距为2700mm。思域搭载1.5T发动机，最大马力为177匹，最大功率为130kW，最大扭矩为220牛米，匹配CVT变速箱。
是第十代的，这次改款车型主要是针对外观以及配置的微调，并推出了两款配备运动套件的车型。同时，新增了闪烈黄与晶耀白两款车身颜色。
外观方面：这一次变化最大的就是它的外观设计，让整车的运动感更加的明显。其实改款思域与老款在外观上没有太大的实际变化，只是在细节之处做了调整。
比如：镀铬条的格栅改成了黑色，尾部隐藏式的排气管改为了中置排气，以及尾部的细节装饰点缀。还有车身侧面小细节的黑色处理，所以让新车的外观更加的年轻运动；新车的长宽高为4658mm/1800mm/1416mm，轴距为2700mm。在尺寸上依旧没有实际的改动，唯一是车身长度增加了7mm。
与老款保持一致。思域除了外观受欢迎之外，另一个就是它的动力。1.5T发动机，最大马力为177匹，最大功率为130kW，最大扭矩为220牛米，匹配CVT变速箱。虽然动力没有改变，但其表现依然很出色。
（图/文/摄：问答叫兽）蔚来EC6小鹏汽车P7 MARVEL R岚图FREE奥迪A4L Model Y@2019
2014款思域是第几代
是第九代。第八代事实上，近半个世纪以来，honda的发动机技术始终位列行业的第一梯队。公司自成立之初就非常重视对发动机技术的研发及创新。
九代思域SI搭载了一台代号为K24Y6的2.4L自然吸气引擎，最大功率207马力，最大扭矩235牛米，在数据上比十代思域1.5T车型更胜一筹，但是实际加速却不如带涡轮增压的车型块。
不过这台2.4L的发动机是一台典型的高转速发动机，最高转速7500rpm，在5000转以上打开VTEC的时候足以让人精神亢奋，这是十代思域1.5T车型所没有的，也可以说后者失去了本田的精髓。
十代思域的销量主力是1.5T+CVT车型，而九代思域SI只有六速手动变速箱，值得一提的是九代思域SI配备了LSD限滑差速器，在激烈驾驶的时候可以提供更好的弯道表现，在操控方面绝对是一个优势。
悬架方面，十代思域采用了后轮多连杆独立悬架，九代思域采用了双横臂独立悬架，驾驶起来的感觉并没有太大的差异，不过九代思域SI避震调校偏硬，支撑性和运动性更强，驾驶乐趣。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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