丰田雷凌大缺点(丰田雷凌到底有什么优点和缺点)
大家好，丰田雷凌大缺点相信很多的网友都不是很明白，包括丰田雷凌到底有什么优点和缺点也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于丰田雷凌大缺点和丰田雷凌到底有什么优点和缺点的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
丰田雷凌到底有什么优点和缺点
丰田雷凌的优点为：外观激进运动，空间表现优秀和发动机品质稳定可靠。缺点为：变速箱异响，小毛病不断，悬挂硬，噪音大的问题。
雷凌的行车噪音很大，车辆行驶速度达到80km/h的时候，噪音就十分明显，噪音主要来自于轮胎。轮胎是普利司通的，虽然耐磨，但是噪音很大，再加上本身隔音做的就不好，坐在车内体验很差。
此外，雷凌的底盘调校很硬，再加之扭力梁悬架，在遇到坑洼和减速带时，车辆的颠簸非常厉害，乘坐舒适性很差。丰田雷凌的变速箱就发生了大范围异响严重，启动车辆后，变速箱就发出类似于金属摩擦的异响声。
扩展资料：
丰田雷凌汽车介绍如下：
动力方面，基于丰田全球MC平台，全系采用1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，顶配采用1.8L自然吸气发动机，最大功率103kW，峰值扭矩173N.m，最大马力140Ps。这样的动力只能说够用，在城市超市无压力。
如果不惜耗油，还可以增加些速度与激情。搭配8挡CVT无级变速，动力输出非常平顺，换挡无顿挫感这也是自然吸气发动机的优势。缺点就是悬挂过硬，发动机异响、变速器异响、转向系统漏油等问题。
参考资料来源：凤凰网-丰田雷凌报价及配置年底促销售全国
参考资料来源：凤凰网-大家说车：丰田雷凌车主真实评价自己车辆优点和不足
雷凌优缺点有哪些
雷凌的优点有：外表不错，抓地好，小喷强，集气不错。
雷凌的缺点有：速度稍慢，耗油，体型大，走捷径要注意。
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀中级车，于2014年4月18日登场亮相，2014年夏天正式上市。
内饰上，雷凌双擎版和普通版车型基本相同，主要的变化在于采用了全新的挡把和新的仪表盘样式，同时中控台换上了碳纤维花纹的面板。
雷凌的优缺点有哪些呢
雷凌这款车非常的皮实耐开。我朋友买这辆车已经4年了。但是他开的过程中也没有发现出现过什么毛病，甚至连小毛病都没有，平时就加加水或换机油。所以说雷凌这款车非常的省心耐用。
优点2：就是性价比高。雷凌这款车和丰田卡罗拉一模一样，但是它的价格却比卡罗拉便宜个1~2万块钱。
优点3：初段油门比较灵敏。雷凌这款车启动的时候，他的油门是非常的灵敏的，一踩就开了。给人的感觉他动力很强。当然车无完车，人无完人，这个车缺点肯定也是有的，下面我们就说一下缺点。
缺点1：是他的隔音太差了。雷凌这款车平时开他的胎噪风噪就显得有点大，上到60㎞每小时以后就雷凌这款车平时开他的胎噪风噪就显得有点大，上到60㎞每小时以后就感觉很明显的。
缺点2：动力很一般。刚刚我说的雷凌初段的油门非常的灵敏，但是他的车速达到60之后加速度就感觉非常的弱了。就算你是深踩油门，也没有一个比较强烈的推背感。
丰田雷凌致命缺点
丰田雷凌致命缺点是噪音大、空间小和稳定性差。
1、车内噪音较大，雷凌车内隔音效果不好，高速行驶时车内噪音大，影响乘客的乘坐舒适度。
2、后排空间局促，雷凌的车身长度不够，后排空间相对狭窄，对于身材较高的乘客来说，头部和腿部的空间都相对小。
3、车身稳定性差，雷凌的悬挂系统软，车身在高速行驶时容易出现颠簸和晃动，给乘客带来不太舒适的乘坐体验。
关于丰田雷凌大缺点，丰田雷凌到底有什么优点和缺点的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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