中兴汽车全部车型 简述中兴汽车的历史
本篇文章给大家谈谈中兴汽车全部车型，以及简述中兴汽车的历史对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
中兴汽车最新规划曝光 正在开发增程式皮卡车型
易车讯 3月31日，中兴汽车举办了媒体线上沟通会，中兴汽车总经理肖伟在会上回应了正道集团拟收购中兴汽车不少于51%股本权益的传闻，他表示中兴汽车与正道集团“确有接触”，但仅限于初期的接洽阶段。此外，中兴汽车官方还公布了最新的规划，其正在开发一款增程式皮卡车型。
肖伟还表示：“能够受到资本和外界的关注，这也从侧面证明了中兴汽车的价值——中兴汽车有产品、有资源、有基地，有‘1、5、6、7’生产资质。为了能够把产品做好，我们一直没有中断与资本市场洽谈的努力，与正道之间的意向能否最终转化为实际合作，还需要进一步的洽谈，但无论收购事态如何发展，中兴汽车恪守品质承诺、做百年企业和做对用户最好的企业的初心，永不改变。”
未来规划方面，中兴汽车官方表示，为适应我国的环保法规和市场需求，将加大新能源领域投入。据介绍，中兴汽车正在与国内最优秀的新能源品牌合作开发增程式皮卡车型，相关硬件设施筹备工作已经完成，产品已经进入试制阶段，计划于明年上半年投放市场。此外，乘用车平台包括新能源产品在内的5个车型也已登录工信部公告，将陆续上市。
领主与威虎双车领衔 中兴汽车2019年新车回顾
中兴皮卡一直以来依靠威虎与领主两款车型为自己抢占了一部分市场份额。在过往的2019年里，中兴汽车对于两款主力产品进行了升级，主要对于配置进行追加增强其市场竞争力。同时，全部换装了国六排放发动机，以应对最新的排放要求，下面我们就来回顾一下中兴在2019年推出的改款新车吧。
中兴威虎越野版
2019年7月30日，中兴威虎推出一改款车型——威虎1.5T越野版，此款车型在延续威虎越野版设计和多项优势的同时，换装了高性能1.5T国六b汽油发动机，其包括两驱/四驱、标双/大双在内共计8款车型，官方指导价为6.98—8.38万元。
中兴领主2.5T柴油国六
2019年12月4日，领主柴油2.5T国六b车型全国同步上市，售价9.79万元起，包括两驱/四驱、标双/大双在内共计4款车型。领主柴油国六车型与现款车型在外观上保持一致，美式大皮卡设计依旧时尚霸气、雄浑有力。领主柴油国六车型搭载引擎为VM2.5T柴油发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是6挡手动变速箱。
中兴领主2.4T汽油国六
2019年12月24日，领主汽油2.4T国六b车型全国同步上市，售价10.38万元起，包括两驱/四驱、标双/大双在内共计4款车型，新车在动力和驾乘体验上做出了升级。国六领主全系标配主副驾驶安全气囊、ABS+EBD、胎压监测、四门电动车窗、后驻车雷达、倒车影像、多功能方向盘等配置。同时在NVH上下了不少功夫，从发动机自身噪音、声包装、优化传递过程三个方面进行了11项的NVH改进，进一步提升了怠速和加速时的降噪水平，从而提高了日常行车的舒适性。
最后：中兴汽车在2019年将旗下两款主力车型进行了改款，不仅换装了国六排放发动机，同时对于配置也进行了部分升级。虽然产品的竞争力比过去有一定进步，可相比众多皮卡企业推出的新车型来说，中兴仅依靠两款主力车型打市场，显得有些单薄了，希望2020年，中兴能够给我们带来全新车型，为皮卡市场增添更为丰富的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中兴汽车怎么样
中兴主要造皮卡，越野车，越野车如V5，V7这些。
但是保有量一般都比较少。皮卡销量要比越野车大。
皮卡相对便宜，拉货，跑烂路都可以，因此销量多还不错。
只是中兴的越野车，知名度还不够高。
主要原因是，越野车不能像皮卡那样造，要讲究舒适，乘坐感什么的。
中兴的越野车做工较差，配置也很少。
但是由于价格低，性价比还将就吧，故也无法过分苛求什么了。
皮卡和越野车都做得很好的，国产要算长城了。
简述中兴汽车的历史
河北中兴汽车制造有限公司是香港华晨控股有限公司（ 2003年华翔从华晨手中购买股份接手）与河北田野客车有限公司于1999年共同投资的合资企业，目前是国内拥有较大规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡和suv整车生产企业。
公司下设2个整车生产厂：坐落在河北省保定市的中兴轻型汽车制造厂和中兴客车制造厂，（坐落在江西省抚州市的原中兴富奇汽车制造厂，由于华翔最近成了富奇的最大股东，因此中兴富奇已改名为华翔富奇）。中兴轻型汽车制造厂的主要产品是皮卡车（轻型客货车），中兴客车制造厂的主要产品是suv多功能商务车。
公司主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。所有产品均有多种配置，并获得多项国家专利。
中兴公司是国内同行业中首批通过国家汽车产品3C认证企业，首家全线产品通过电喷发动机“三高”（高原、高温、高寒）环境标定试验企业，全线产品达到或超过欧洲Ⅱ排放标准。公司顺利通过ISO9001：2000版质量管理体系认证、美国RAB认证和海湾认证，被中华人民共和国商务部评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单位”
中兴公司精选国内外130余家供应商，建立了高水平的全球化零部件采购平台，关键零部件均采用国内外同行业优秀企业的产品。公司在国内外建立了完善的汽车营销服务体系，在国内有300多家各级经销商、230家服务站，并建立电子商务系统，通过互联网开展网上营销服务业务。海外营销服务网络遍布中东、非洲、东南亚、南美、俄罗斯、西欧、北美等40多个国家和地区，并在俄罗斯、埃及、越南、土耳其等地建立了海外工厂，开展CKD/SKD境外组装业务。
2000年，在公司合资后不久，就有500辆中兴皮卡就装船运往伊拉克，作为一个新公司这是他们首次出口车辆。同年五月，中兴公司派出技术人员进驻伊拉克，这是中兴公司在国外设立的第一个维修服务站。年底，又一批装有中兴皮卡的货轮从天津新港启航，运往埃及、阿联酋、越南，至此2000年中兴皮卡已有1126辆车销往国外。中兴皮卡出口量已占当年国内汽车出口总量的10%，以最大的出口量成为当时国际市场的中国皮卡第一品牌。
在整个 2000年中，中兴汽车公司产销同比增长170%，成为当时国内同行业中产销量增长最快的企业。
2001年年中，中兴汽车作为河北省政府支援西部大开发的首选赠品，踏上西部拓荒的征程。同年年底，中兴suv系列车型一次性成功通过国家安全碰撞试验。从而更加进一步夯实了以后发展的基础。
中兴suv碰撞试验
2001年在皮卡市场增长不足5%的情况下，中兴在当时仍然实现了59%的高增长。
2002年初，20辆中兴汽车再次作为河北省政府赠品送给河北第一学府——河北大学用做教练车。表明了社会已经对中兴汽车有了肯定和认可。同年5月，中兴金狮一次性通过国家安全碰撞试验。2002年6月份，中兴公司参加北京第七届国际汽车展览会，此次展会上上，中兴公司同时推出2002款中兴旗舰、中兴海豹suv两款新车。2002年9月，中兴汽车顺利通过公安交通管理局组织有关单位的检测，成为河北省驾校教练车和交警部门考试用车。也是这个月，中兴汽车产销量超过2001年全年水平。
中兴旗舰suv
同年年底，中兴公司质量管理体系获得中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心（ caqc）和美国认证机构（rab）的双重认证证书，这标志着中兴公司iso9001（2000版）质量管理体系转版及独立取证工作已通过2个权威的审核与认可。
在 2002年当中，中兴再次保持了88%的增长率，在国内30多家同类生产企业中名列“三甲”。
中兴在 2003年上半年完成销量12595台，同比增长152%。同年5月，浙江华翔集团接替华晨集团并与香港联合领导公司，与河北田野客车有限公司组成了新的中兴汽车制造有限公司，之后华翔集团逐渐将股份的重点由中兴汽车转向了中兴集团旗下的一个整车制造厂江西富奇汽车制造厂，开始了由零件制造商向整车制造商的转变。至此，中兴汽车由原来的三家整车制造厂变为两家。同年9月，中兴的旗舰新车四驱版下线，由于一些关键部件采用了进口部件，这款车因此吸引了业内及一些车迷的较大关注。
2004年3月，新款中兴金狮下线，由于采用了丰田原版模具制造而受到业界和社会的认可（由于此车在江西富奇制造，华翔接替富奇之后此车改名为富奇6500）。6月，中兴的又一款新车驰野2400下线，这是一款外形与以往低端suv不同的车型，并且以其不到9万元的售价再次引起了人们的关注。
2003年以来，中兴汽车产销量在全国同行业中名列“三甲”，连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一，成为中国汽车海外销售第一品牌。中兴汽车以其过硬的产品质量和优质的售后服务，在人民日报举办的百家权威媒体、全国80多万消费者问卷调查中被评选为“中国汽车市场产品质量用户满意品质信誉第一品牌”。
中兴公司坚持国际、国内两个市场平分的市场战略，以振兴民族汽车工业为己任，不断强化自主研发，铸造民族品牌，参与国际化竞争。致力于在外形设计、动力安全、绿色环保、驾乘舒适等方面，为消费者打造更多经济、环保、实用的产品！
新款中兴金狮（富奇6500）
中兴驰野2400
中兴集团作为一个新兴的汽车公司，它的发展速度应该说是相当快的。同时作为一个民族自有的汽车品牌，我们希望它能更快更健康的发展，当然，能生产出质量过硬适合国情的产品，才是中兴这个民族品牌的发展希望所在。
好了，关于中兴汽车全部车型和简述中兴汽车的历史的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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