科迈罗还能买到吗 科迈罗国内还能买到吗
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于科迈罗还能买到吗，科迈罗国内还能买到吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
科迈罗国内还能买到吗
科迈罗国内还能买到。
目前在国内销售的科迈罗仍然是老款的国5排放标准，想要购买的话只能去国五地区。科迈罗属于进口的中型跑车，这个车型并没有停售，不过现在这个车子是属于国5排放标准的，如果想要购买这个车型，只能到未推行国6排放政策的地区。
这个车目前还是国5排放标准的，在山西太原市有卖的，不知道你是在什么样的地方，国五的车在实行国6之后的地方就不能够上牌了。
车型介绍：
雪佛兰科迈罗（英文名：ChevroletCamaro）设计于1960年，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。
第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。
而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro于2009年投入量产。
科迈罗黑武士多少万,费油吗在哪里可以买到
雪佛兰的科迈罗评分是4.11，口碑是紧跟在奥迪TT身后。报价在40.10-54.98万不等。
排量是3.6L，属于硬顶跑车。实际油耗：14.0-15.2L。在跑车油耗量中不算高。但是汽车耗油、汽车排量具体情况也要是分公路还是城市，城市里面堵车天天肯定费油。
新款雪佛兰科迈罗 ZL1从外观上看，这台车基本上可以代表美国人对跑车的设计理念：采取了最新的设计风格，硬朗的肌肉线条，夸张的蜂窝状进气格栅，裸露的机械增压外壳，一切看起来都是这么“霸气外泄”。
前脸方面，整个前脸更加的扁平，双层式进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚帅气，发动机盖隆起的线条富有力量感，两侧新样式大灯造型凶悍犀利。
车身侧面，侧面低矮车身很有冲击性，车身腰线硬朗凌厉干练，肌肉感十足，轮毂为多辐式样式非常的大气造型动感。
科迈罗和野马哪个好哪个性价比高
科迈罗好，科迈罗性价比高，科迈罗，进口性能座驾的最佳之选，城市通勤，商务，家用，出游，时尚的外观造型加上宽敞的内部空间，舒心驾驭，更有激情，精湛的发动机动力也是亮点，节油环保的同时更能输出澎湃的动力，同级配置最佳，同级性价比之王。
科迈罗6.2L的OHV V8的发动机，但马力数据却略逊于野马，只有455匹。但是让你感到V8真实存在感的扭矩却达到了616NM。简单粗暴的OHV发动机输出的强劲低扭，在正常驾驶模式下，让电脑几乎不会从1档起步。但新一代科迈罗的原厂排气声浪的确小声了很多，有点无趣乏味。
优点方面，对科迈罗这车的入手完全是意外惊喜，之前一直在关注高尔夫R，无奈订车等待时间太久了，偶然在隔壁看见这个帅气黑色的家伙在进展厅，瞬间圈粉，不得不说这个外观确实太拉风了，特别是黑色给人一种神秘而不测的感觉。外观实在是拉风到爆，回头率百分百。
科迈罗的内饰更具创新和科技感，每一代科迈罗的车主坐进驾驶舱室后面对的都是全新的风格。但仪表盘的电子显示模式，却相比18款野马略微保守了一些。但很多人更偏好传统的转速和时速表款式，因为经典，所以存在。
野马和科迈罗哪个好哪款值得入手
虽然目前野马和科迈罗的市场价格差距不大，但从用户反馈数据上来看，无论是外观、内饰、空间表现、操控体验还是在舒适度等方面的表现上，野马都略胜一筹。至于款型上来看，基本都非常适合国人，根据自己的喜好来选择还是更好一些的。以下，介绍下野马和科迈罗的多方面对比情况。
外观设计
不得不说，在如今的汽车市场中，野马和科迈罗都可以算是硬朗霸气的代名词。虽然从用户反馈上来看，野马的外观比科迈罗更好一些，但由于目前国内野马车主远远大于科迈罗的原因，所以后者其实还要更加吸引眼球一些。
内饰
野马和科迈罗两者的内饰特征都非常明显，科迈罗显得狂放不羁、野马则个性时尚。而因为目前大多数人在购车之前，都对时尚元素显得更为关注的原因，所以在内饰设计上，野马显得更加顺应潮流。
空间表现
驾乘空间上作为跑车的野马和科迈罗其实差距不大，大多数用户都觉得这两个品牌车型都是驾驶空间足够，但后排乘坐空间略显不足。而科迈罗所得评价略低，最主要原因还是在于其明明较大的货箱开头太小，让用户感到异常无奈。
操控体验
大多数用户在试驾野马和科迈罗之后都感觉这两款车型的操控体验差距不大，但真正入手使用后才发现科迈罗的操控体验相对较差一些。其中原因，主要还是因为科迈罗在雨天如果使用运动模式启动，那么会有后轮打滑情况出现。
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