2013款新捷达 2013款新捷达怎么样
大家好,关于2013款新捷达很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于2013款新捷达怎么样的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
2013新捷达是不是国五
2013款新捷达分别属于国四排放标准和京Ⅴ排放标准。
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
扩展资料:
国IV标准:国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车(柴油车)必须符合国IV标准的要求。
京V标准:自2013年2月1日起,北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准。自2013年2月1日起,北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准(京V排放标准),不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。
自2013年3月1日起,停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆发放蓝色环保标志。
根据北京市环保局与北京市质量技术监督局发布的《轻型汽车(点燃式)污染物排放限值及测量方法(京Ⅴ阶段)》征求意见稿,相比国Ⅳ排放标准,京Ⅴ标准中氮氧化物的排放限值降低,并首次规定了颗粒物(PM)的排放限值。
参考资料来源:百度百科-2013款捷达 1.6L自动舒适型
参考资料来源:百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源:百度百科-京V排放标准
2013年的捷达是什么款呢
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
2013款新捷达怎么样
新捷达和老捷达已没有血缘关系,只是使用“捷达”这个家喻户晓的商标名而已!因此不会是一个生产线生产的。
老捷达是大众A级车平台(PQ32,俗称Jetta A2或捷达A3)1984年推出的第二代产品,1992年海外退市的同时(上市捷达A3,国内没有引进),长春一汽开始合资国内组装,销售至今(悲哀啊,海外退市淘汰的生产线拿到中国,还忽悠了我们20年;不过当年对我们的技术底子来说,吃透德国淘汰技术,到完全国产还花了十几年)。早期曾有EA113系列的 DOHC结构5气门(捷达王)和SOHC结构2气门(捷达·伙伴)两款引擎装配,后简配降价后,只剩下结构简单较经济的SOHC 2气门EA113引擎一种供应了。
而2013新捷达(准备上市)则与上海大众的新桑坦纳一样,是使用大众AO级车第5代平台(PQ25,俗称POLO平台)技术改装的,相当于POLO三厢版的拉皮换脸车;拉长轴距和增加配置,引擎升级换装了大众新的EA211系列1.4L/1.6L引擎(但传动系统还是经典的MQ200手动&6挡自动变速箱),车型等级上比老捷达低了一个级别。所以是与Polo共享生产线的。
【第一车区】
2013款新捷达质量怎么样
质量还不错。2013款新捷采用的是铝合材料制造,车身硬度达标,安全系数高。功耗表现出色,是居家交通的好选择。根据工信部给出的综合油耗,捷达是6L/100km。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业—汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
文章到此结束,如果本次分享的2013款新捷达和2013款新捷达怎么样的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!
与本文知识相关的文章: