奇瑞新款瑞虎3x 奇瑞瑞虎3x是什么发动机
其实奇瑞新款瑞虎3x的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奇瑞瑞虎3x是什么发动机，因此呢，今天小编就来为大家分享奇瑞新款瑞虎3x的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
奇瑞瑞虎3和瑞虎3x选哪一款比较好呢
我直接先说答案吧！肯定是瑞虎3而不是瑞虎3x！
1,车身尺寸。不管你是家用还是上班代步，瑞虎4.4米长的车身尺寸，都比3x4.2米长的车身尺寸要占据优势，因为两款车都是入门级的，所以在空间承载方面，显然4.4米要更符合国人的用车习惯！不会太大也不会太小，经济实惠。
2.内饰空间。其实瑞虎3～20款的内饰，已经中规中矩，稳重大气了，所以在早前18年推出的百万纪念款，内饰方面也没有大的改动，但是也稍微有槽点，个人觉得瑞虎3的内饰有一股浓厚的面包车风格！再来对比瑞虎3x.，内饰一直在更新，新款有了撞色的选择，更偏向于运动，时尚，活力！但作为我一个男同胞而言，我不喜欢内饰有好几种颜色，看起来像是女闺蜜的闺房！
3.外形线条！如果是女性上下班代步的话，我首推瑞虎3x，因为它看起来小，更好驾驭，更容易在城市停车，但如果是一位男士，预算只能买这两款车，我会毫不犹豫的推荐瑞虎3，或者推荐大哥您去blueshit学门技术多挣钱吧！具体分析一下，瑞虎3有些硬朗的外观线条，象征越野的外挂小书包，如果你有钱再买一条杀气腾腾的前保险杠助攻，就很能凸显你的男性阳刚了！如果你开3x的话，大概能突显你萌萌哒的气质！
最后总结一下，个人推荐的是跟奇瑞瑞虎3x车型对比的奇瑞瑞虎3，两款车价钱错一万元左右，动力空间都差的不是一百而已，至于动力，操控，舒适度，我就不再一一累赘了，因为两款车都是入门级suv，除了遮风挡雨代替11路公交车，其余的真的没什么好走红毯的！
奇瑞瑞虎3x是什么发动机
Tiggo3x是奇瑞旗下的一款小型suv，基本采用1.5升自然吸气四缸发动机。Tiggo3x的长宽高分别为4200毫米(mm)、1760毫米(mm)和1570毫米(mm)，轴距为2555毫米(mm)。Tiggo3x是一款五门五座suv。Tiggo3x的1.5升自然吸气发动机最大功率85kw，最大功率转速6150rpm，最大扭矩143Nm，最大扭矩转速4000rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速器是经常遇到的自动变速器，内部结构也比较简单。cvt内部只有两个斜齿轮和一条钢板链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好。Tiggo3x的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于suv来说非常重要。
2021款奇瑞瑞虎3x最高时速
瑞虎3x跑高速最高车速（千米每小时)为165千米每小时。瑞虎3x这个车型跑到120是没有任何问题的，丝毫不需要担心，120是在正常的合理范围内。140也是可以跑到的，但是为了安全起见，不太建议跑很快，安全最重要。高速的限速是120km每小时，所以最快也只能跑到120km每小时。
2021款奇瑞瑞虎3x介绍
外观方面，这款车前脸采用了六边形中网并且还增加了矩阵式的镀铬点缀物，另外加上犀利的车灯造型，给整个车提升了一定的高级感。侧面车身线条流畅，c柱特意设计成黑色充满个性化。车尾部分也是设置了一个贯穿车标的黑色饰条。值得一提的是整个车从侧面看有点前后高低不是很协调的感觉，影响了美感。
这款车的动力配置是1点5排量自然吸气四缸发动机加5挡手动变速箱。发动机最高功率为85KW，最大扭矩为143Nm。试驾过程中，这款车在中低速情况下油门反应灵敏。但是当车速提升到80千米每小时后，动力的输出就显得没有那么干脆了，超车的时候还是要预留好一定距离的。
奇瑞新款瑞虎3x上市 售5.99万-7.49万元
2023年5月19日，奇瑞新款瑞虎3x正式上市。新车在老款瑞虎3x的基础上，针对外观和配置均进行了升级，且车型数量也优化至3款，选择起来更方便，新车官方指导价区间为5.99-7.49万元。
本次除了公布售价之外，官方还为新款瑞虎3x推出了一系列优惠购车政策。包括购车红包礼（6月30日之前可享交1000元抵3000元现金红包）、无忧金融礼（低首付+两年贷款免息）、终身质保礼（全系车型可享首任车主终身质保）以及心动精品礼（6月30日前购车可享2000元精品礼包，包含3D全包围脚垫+全车玻璃3M太阳膜），参考新车的价格，本次官方推出的购车政策还是很有诚意的。
奇瑞新款瑞虎3x的整体外观轮廓与老款比较相似。但如果细看的话，新车使用了全新的设计语言，两侧的LED日间行车灯结构更加精致，搭配星河点阵式前格栅，看上去更时尚且质感十足。
奇瑞新款瑞虎3x本次加入了更多年轻化配色设计，甚至使用双色点缀。新车侧面看上去非常紧凑、精致。位于轮眉的黑色饰条可单独更换，进一步提升视觉效果的同时，还能降低维修成本。
至于车尾，新车的设计思路与老款基本一致，标志性的贯穿式尾灯十分吸引眼球，同时后保险杠也进行了微调。尺寸方面，奇瑞新款瑞虎3X的长/宽/高分别为4200mm/1760mm/1570mm，轴距为2555mm，属于标准的紧凑级SUV范畴。
奇瑞新款瑞虎3x车内依然采用的是环抱式灵动座舱。但相比老款车型，中控台的装饰板纹路更加考究，同样大幅提升了视觉质感。此外，新车还更换了全新的飞艇式挡把，让车内显得更时尚。
至于配置方面，奇瑞新款瑞虎3x本次主要针对娱乐功能进行了升级，例如新车的中控台液晶屏全系标配，且清晰度非常高，除了支持CarPlay以外，还支持华为HiCar手机互联，大幅提升了娱乐体验，这在追求成本和经济性的小型SUV上，真的是很有诚意了。相比之下，同级很多产品的入门车型至今依然不提供中控台液晶屏。
奇瑞新款瑞虎3x的另一大配置亮点就是安全配置非常丰富，且很多关键配置均为全系标配，例如自动头灯、带数字显示的主动式胎压监测、定速巡航、超声波前后雷达、ESC车电子稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等，还是很舍得下成本的。
至于动力方面，奇瑞新款瑞虎3x依然搭载的是ACTECO 1.5L自然吸气发动机，最大输出功率85kW，峰值扭矩143N·m，传动系统则匹配的是可模拟9速的CVT无级变速箱，该变速箱带有同级独有的节能、运动双驾驶模式。
编辑点评：
小型SUV领域现如今并不被很多厂家看重，最重要的原因就在于成本限制，价格还不能太高。但即便如此，奇瑞在新款瑞虎3x身上依然给予了很多同级领先的配置，加上更年轻的设计以及比同级竞品更具竞争力的价格，奇瑞新款瑞虎3x非常适合作为买来代步。
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