现代瑞纳落地价 北京现代瑞纳落地价多少
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北京现代瑞纳落地价大概是6到7万之间：
1、颜值上，六边形的前格栅中网内部采用了熏黑处理，显得精气神挺足，中间印刻了现代的logo，同时两侧的大灯做的也很醒目自然，内部的灯组是LED灯源这点非常厚道，不过日行灯只有高配车型上才有，整体来说LED的灯光就是比卤素灯的辨识度高出太多了；
2、瑞纳的空间在紧凑型的家用轿车里的表现还算比较出色的，在后排坐满的情况下虽然有一定的拥挤，但是对于日常使用来说，它可以满足日常所需的所有要求；
3、内饰方面的话它的整体布局是比较温馨家用的感觉，虽然用料不是很好，但是对于它的这个价格还是非常良心的。除此之外的话一些常见的功能配置也是一应俱全的。动力方面，一款1.4升的发动机搭配的是4速自动变速箱，换算下来这个油耗是非常小的，对于大多数的消费者来讲，还是比较的省心的；
4、最后总结：同级别中的瑞纳会让它更有竞争性，对于都市上班的白领来说这样一款车用来日常代步上班买菜的话，还是非常出色的。
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由于买车的预算有限，工薪族往往会选择市场上保值率高、油耗低、价格低的车型，比如畅销的小型车丰田芷玄、本田飞度等。这几款车都符合代步车的要求，但是我们今天说的现代车和上面两款日系车一样实用。车属于小型车，自动挡6.59万就能开回家。
现代瑞纳今年2月改款，新款车型变得更加符合年轻人的审美理念。其进气格栅立体感明显。上宽下窄的中网和梯形的进气格栅更能体现其时尚气息。考虑到成本限制，前后大灯全部采用卤素光源，符合这款车的定位。
尺寸方面，瑞纳的长宽高分别为4,405mm、1,720mm、1,455mm，轴距为2,598mm。从侧面来看，这款车并没有什么过于高贵奢华的地方，给我的感觉是简单朴素。由于小型车地位的限制，两侧车轮只有15寸。低配车型采用鼓式制动器，中高配车型采用实心盘式制动器。这些配置只能说勉强够用。
现代高配瑞纳的内饰最令人赞赏的是安装在中控台上的8英寸中控屏幕。虽然豪华感和科技感不是很强，但也能满足人们的日常驾驶需求。该车载系统可以实现GPS导航、车联网、车载蓝牙等功能。这款车其他配置也不错，包括发动机自动启停，后驻车雷达，电动车窗，防夹功能，电动折叠后视镜。
动力性能方面，现代为瑞纳使用了1.4t直列四缸自吸发动机，最大功率73kw，峰值扭矩132nm。开这个排量的小车，不用考虑推背的感觉。虽然它的百公里加速性能有些恐怖，但是百公里4.9升的油耗让这款车有着不错的经济性。毕竟这样的动力组合在小型车中没有太大优势，唯一的优势就是更省油。
虽然小型车是小众车型，但是这款车型的经济性有着不错的表现。瑞纳是合资企业，价格优势，符合年轻一代车友的要求。
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一般情况下，合资车相对于国产车在价格上一直没什么优势。在同一级别，大量单纯考虑性价比的消费者会选择国产车。不过在家用车领域，还是有很多合资车的经典车型，一直处于畅销状态，比如大众朗逸和日产轩逸。这两款车型各方面都很均衡，没有明显的缺点，所以是很多家用车消费者的首选车型。但是，它们的价格对于一些普通家庭来说，其实有些吃紧。毕竟最便宜的落地方式也就十万块钱。合资轿车有没有更便宜的家用车？
答案是肯定的。比如今天边肖给大家讲的这款车，外形是轿车，价格远比朗逸和轩逸便宜。直接上合资车只要4万多车价，而且是现代瑞纳的。
就在几天前，北京现代发布了2020款现代瑞纳。新车共推出7款车型，起步价仅4.99万，顶配车型仅7.39万。这个价格对于想买车的准消费者来说是可以接受的价格。说到瑞纳，最大的优势不是它的三大部件，也不是它的外观和内饰，便宜才是它最大的优势。
与老款相比，2020款瑞纳在外观上并没有太大的变化。前脸只是在一些细节上做了调整，盖子和侧腰线勾勒出一定的运动造型，从视觉效果上看并没有那么中庸。轮胎尺寸也是175/70 R14轮胎型号，对于这么小的车来说已经足够了。
尾部是非常简洁的设计风格，尾部造型饱满没有太多线条，底部采用主流隐藏式排气。整体来说是很规整的造型，没有太多新鲜的亮点。
到了车上，没有多余的装饰，一切都很务实。中控面板基本都是塑料包裹的。毕竟价格摆在这里，也不能指望高多少。座椅全部采用织物材质，部分车型配备电动天窗、车身稳定系统、倒车影像；在新款车型上，整个系统还增加了轮胎压力警告系统。这个功能还是比较实用的，能够及时发现轮胎的异常情况并反馈给仪表盘，可以有效降低一定的风险。瑞纳车内饰部分大概就是这种情况。虽然它的价格水平很便宜，但是所有的配置基本都有。用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容瑞纳再合适不过了。
空，整车车身尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。虽然同竞品车型在车身尺寸上处于劣势，但后腿空并不是很有限，有一定空但没有富余；后备箱容积475L。这么小的车，后备箱容积将近500L，很好的优化了内部空空间。
动力方面，全系搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力95Ps，最大扭矩132.4n·m，匹配5速手动变速箱和4AT两种变速箱。其实拉这个瑞纳也不会很难，只有990kg，95马力。
买瑞纳的消费者很大一部分会关注油耗的表现。瑞纳的手动车型百公里平均油耗达到5.5L。当然，在市区道路状况良好，不是很拥堵的情况下，你可以开低一点，高速上的油耗表现会给你更低的惊喜。所以这也算是弥补了瑞纳的动力不足。虽然它给不了你大马力，但我也给你争取到了更低的油耗，减少了很多后期使用成本。
总的来说，新瑞纳作为一款年度改款，外形和布局变化不大，但升级了部分配置，同价位区间，进一步加强了同级的竞争力。作为北京现代售价最低的车型，其起售价也低于同级的Polo、飞度、艾瑞泽5等竞品车型。对于喜欢合资品牌，预算在这个区间的消费者来说，瑞纳是个不错的选择。
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现代悦纳已经降到6万出头，200块油能跑645公里。值得卖吗？
早些年，现代汽车在国内还是比较受欢迎的，有很多受欢迎的车型，比如索纳塔八，朗动。现在中高端车型被德系和日系挤压，销量自然是逐渐下滑。比如刚刚上市的全新胜达，面对汉兰达、冠道等大众中型SUV的冲击，3月份销量只有260辆，一季度只有1148辆，可以算是被冷落了。今年一季度的索纳塔九。有鉴于此，现代汽车干脆走了性价比亲民路线，北京现代ix35、瑞纳等一系列车型因为价格低廉得到了消费者的认可。
今天要说的是又一款性价比很高的现代车。这款车的市场定位高于瑞纳。去年10月，它进行了一次大的改变，采用了新的家族设计风格。看起来时尚灵动多了，颜值在小型车级别也很突出。全系搭载1.4L四缸自然吸气发动机，搭配6速手动和CVT无级变速箱。指导价7.28-9.68万元，接近威驰，比入门级紧凑型车桑塔纳便宜很多。
那月的实际知名度并不低。2019年，它售出了37，549辆汽车。今年一季度受疫情影响，仅售出3898辆。面对目前不景气的销售情况，据我们了解，目前2020款的悦纳优惠呈上升趋势，1.4L手动青春版GS从7.28万降至6.28万(部分地区优惠幅度更大或更大)。
作为一款入门级家用轿车，最吸引人眼球的还是它的外观设计。你就像同价位的桑塔纳和威驰。他们的设计都比较中庸，都是比较老的款式，没有太多新鲜感可言，更谈不上有多时尚动感。对于年轻消费者来说，他们显然没有吸引力。新悦纳是一款高价值的车。它于去年10月推出。与旧型号相比，这是一个巨大的变化。新的设计相当引人注目。
细节上，车头的倒梯形格栅尺寸巨大，与大灯形成贯穿式设计，从远处看颇具辨识度和视觉冲击力，而内部则由棱角分明的宽大装饰条组成，相当犀利，个性十足。前包围的造型也很有特色，犀利霸气。车身比较低，高配车型的轮圈造型很酷。车尾用大量的折线营造出多变的曲面，一体式尾灯，微微凸起的“小鸭尾”，黑色的后包围，颇具动感。你会发现，虽然是一辆小车，但是新新那月的设计是很花功夫的，而且一点也不便宜。
尺寸方面，新悦纳车长4405mm，轴距2600mm，比普通小型车大，与桑塔纳相当。骑行空方面，根据我们之前在店内的体验，后腿空室还是比较体面的，头空室由于造型原因比较局促。
内饰方面，相比老款变化比较小。配置方面，我们以主销车型1.4L CVT的炫酷版GLS为例。有主副驾驶安全气囊、车身稳定控制系统、倒车雷达、多功能方向盘、4扬声器、卤素大灯、手动空调节等配置。配置水平中规中矩。如果预算再充裕一点，1.4L CVT的酷派GLS是更好的选择。毕竟是自动挡车型。
搭载1.4L发动机，最大功率73kW，峰值扭矩132Nm。手动挡配备6速手动变速箱，自动挡配备CVT无级变速箱。对于这种家用代步车来说，CVT变速器无疑是非常合适的，平顺省油是它的特点。官方自动挡车型百公里综合油耗只有4.9L，但实际综合油耗大概在5.5-6.5L我们取6L的中间值，每公里油费只有31分钱，也就是说200块钱的油可以跑645公里。
如果你的购车预算在6.2-8万左右，打算买一辆家庭代步车，你会考虑选择现代新悦纳吗？或者选择同价位区间的威驰和桑塔纳车型。请留言讨论。
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