怎么样开车省油 怎么开车最省油
大家好，关于怎么样开车省油很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于怎么开车最省油的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
面包车怎样开车省油
面包车怎么样开才最省油?
大脚油门的开车方法只会缩短4％的开车时间，但油耗却增加37％。一般市区道路上，最为省油的车速为50km／h，转速维持在2000rpm到2500rpm之间，而高速公路则为90km／h~100km／h之间。建议有定速巡航功能的车辆高速时开启该功能，可以避免不稳定的转速所引起的引擎负担。此外，还需注意，在平时用车中切忌急加速和急刹车，驾驶员的观察范围应远一些，如遇前方出现塞车或交通灯信号转换等情况时，能提前做好刹车的准备。
定期保养别忽略
“汽车在保不在修。”定期进行例行的保养，不但能减少汽车的故障率，而且也能降低车辆的油耗。不同的车厂对车辆保养的频次要求不同，一般德系车在7500km至10000km之间，而日韩系车则实施5000km的间隔保养。在保养中，对于需要定期更换的设备不能省略，如更换火花塞、机油滤芯（或者机油滤清器）、变速箱油、方向盘油、刹车油、水箱冷却液、空调滤网等，而车主容易忽略的汽油滤清器也别忘了，只有将车辆保持在最佳的状态，才能让车辆交出满意的油耗。
简单轻量化
一些车主总爱将各种东西堆积
在车内，不但占用了车内空间，而且增加了车重，给引擎带来额外的负担。根据统计，车辆负重每增加100kg，油耗就会提高4．4％，同时一些车辆改装项目也会影响到车辆的油耗。
冷气够凉就好
如果还有人认为车载空调只利用行驶中发动机所产生的多余能量进行工作的话，就大错特错了。牵动空调压缩机所需的动能并不低，只要一开启，汽车油耗就会增加10％至20％。所以在炎炎夏日使用空调的时候，建议冷气温度不要开得过低，风速也无需最大，够用就行。建议空调温度为25℃左右，太冷只会让压缩机不断工作，增加油耗。
为了提升冷却的效果，也可以选取隔热系数较高的防爆膜，而且需注意的是，前挡风玻璃也必须一同使用，才能减少太阳热能透进车内。另外，停车时尽可能选择地下停车场或阴凉处。
关键在胎压
在汽车油耗增加时，我们往往忽略了轮胎气压。我们通常将轮胎比喻成汽车的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然会增加。对于胎压的检查除了对降低油耗有利，同时也关系到行车安全性。所以每天出车前应养成检查胎压的习惯。对于胎压不足的轮胎应及时就近补充气压。也可以在洗车后，要求师傅帮忙检查一下胎压，建议轮胎充气在胎侧标注的最大气压的80％－90％，通常一般车辆前轮胎压为2．2－2．3Pa，后轮气压为2．4－2．5Pa。在夏季时，建议换打氮气可以提高轮胎胎压的稳定性，同时也提高了车辆行驶的安全性。
谨慎选择加油时机
热胀冷缩的原理大家都很清楚，由于每天室外温差在10℃左右，所以到加油站加油时也尽量选择在清晨和晚上气温较低的时候。这样分量会更足些。而
对加油站的选择也有所讲究，一些车主很少注意油表刻度，往往等到油表指示灯亮起后才急忙寻找加油站，而市区加油站往往等候车辆较多，车辆走走停停其实已增加了油耗。建议车主能在耗油接近2／3时就开始寻找油站加油。
出门路径的规划
我们出门前最好预先规划好行驶路线和出门时间，比如避开上下班高峰期，早上出门选择在8点以前或10点以后，晚上回家选择在17点以前或者22点以后，这样不但节省了时间又不会因为上桥拥塞而大伤脑筋。
使用原厂添加剂
我们经常看见各类品牌、功能不一样的添加剂，所标注的性能包括了节省油耗、减少发动机磨损、降低汽车尾气排放……琳琅满目，让人难以选择。事实上，一些添加剂长时间使用后，车辆反而产生了积碳，增大了油耗。建议消费者谨慎选择这些添加剂，如果车辆所属品......>>
开车省油技巧，汽车怎么开才省油
减速的时候挂空挡是不省油的，很严重的误区。
当你在空挡减速的时候，发动机怠速需要少量喷油。
当你带档减速，从5档退三档，整个转弯过程始终在档的话，汽车的惯性会带动发动机转，发动机就是0油耗。
虽然节约不多，但是减速时候，充分使用发动机制动，不光能省刹车皮，还能省油。
但是离合器的磨损可能稍微大一些。
别的嘛，起步慢，少刹车，换挡迅速，都是省油办法。
每个人开车习惯都不一样的，我开车也注意节油，但不是为了节油特意去怎么怎么开。
我提速习惯比较快的提速，转速在2800换挡。
但是我从减少使用刹车方面来节油。因为，我感觉为了省油而缓慢起步是让自己难受。但是少用刹车，多判断前方路况，目光远一些，这样，就可以在不影响速度的情况下节油。
比如说，远处看到前方红绿灯赶不上绿灯。那么就可以5档早些松油，当转速下到2000时候，退4档，会感觉车正在减慢，然后转速升到2300，再慢慢降到2000，再退3档，制动力又明显了些，车速明显减慢，速度又上到2300再慢慢降到1500，你就可以挂空挡等候了。
在你换挡减速的这期间，大概有60秒钟的时间在档，而这一分钟档位制动期间，发动机一点油也不烧。而且还节约了大概20秒的深度刹车。而且很早就开始带档减速，比你到红绿灯前才开始制动，油门还少踩了20秒钟。来回加进去，大概相差大概3分钟的怠速喷油量。
如果你是开到红灯前，再马上离合空挡刹车。损失大了。
1.你多踩了10秒的油，人家提前20秒反映看到红灯过不去，就已经松油。（是多踩10秒油，而不是怠速10秒的油）
2.当你完全停止在红灯线前，发动机是必须靠喷油维持怠速的（除非油电混合）
你大概还需要在红灯前完全静止，喷油怠速等待上40秒。
3.你到红绿灯前的速度没有减慢，最后才刹车，需要费很多刹车，而且你是完全依靠刹车皮制动，没有靠发动机制动，80km一直刹车--0km想想吧。
而如果靠降档，最终刹车皮只需要应对从3档1500转30km--0km即可。
但是，千万不要在90km以上高速时候，直接降到3档，发动机转速会突然升高，车抖动，对变速箱离合器都不好。
但是一级级慢慢降档，是没有坏处的。
新款长安面包车怎么驾驶最省油
减重省油法。
车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。
>02正确起步省油法。
起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。
>03轻踩油门省油法。
避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。
>04选择合适档省油法。
要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。
>05买辆省油车
要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越省油，流线型比非线型的省油。
>06确保轮胎气压正常
因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，所以应该定时检查轮胎的气压。另外，不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许能让您的爱车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮的阻力也相应增大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则就只是在白白浪费汽油钱。
>07定期检查方向盘和轮胎是否调准
车子旧了，轮胎和方向盘往往会失准，这也会在一定程度上增加油耗。
>08使用粘度最低的发动机油
一般在汽车手册上都有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
>09仔细保养发动机
有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，增加爱车的油耗。
>10好好保养车身
因为车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
>11别相信汽油辛烷值越高越好的说法
如果您的爱车只需要93#汽油，您却硬给它用97#汽油，这样是不会提高效率或动力的。所以，先查一查汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白白赚您的钱。
>12不要长时间热车
有些车主喜欢在早上开车上路前先热车一段时间，这是个好习惯，但热车时间太久无疑是跟自己的口袋过不去，其实也可以先让车子缓慢行驶一两公里来达到热车的效果。
>13如果需要在车上等待一段时间，而车辆不需要移动，则最好把发动机熄掉。
>14不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。另外也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高油耗水平也在不断提高。
>15记得经常清理车后行李箱
多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，从而也就增加了您口袋的负担。
汽车怎么行驶才最省油？
一、保持合理的行车速度。
每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km/h，汽车车速一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
二、行驶中应尽量避免突然加速和减速。
行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，这种柔和声日开车久了就使用发动机的声音。
三、正确掌握变速时机。
换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档;减速时反过来减档。
四、检查轮胎的压力和磨损程度。
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。汽车的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
怎么开车省油.怎样开才对车有好处
一、保持合理的行车速度
每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。
三、避免不必要的怠速运转
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速
行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。
五、正确掌握变速时机
换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。
六、正确使用空调制冷系统
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
七、油耗与汽车的维修保养
a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。
b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。
c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
八、降低车辆自重量
车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。
九、检查轮胎的压力和磨损程度
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
十、带档滑行
“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶......>>
手动挡车怎么开省油
官方说法应该是匀速开，减少起步和刹车的次数进行。
正常的话应该是最高档两千转的时候，保持匀速直线行驶是最省油的时候。另外不能猛加油猛减速。
在日常生活中，很多人采取空挡滑行和低转数进档的方式也可以达到省油的效果，不过这两种方法都有缺点：空档滑行等于放弃了发动机制动，在滑行中如出现突发状况，会影响制动时间，增加刹车距离，尤其在下坡路段和冰雪路面，强烈不建议这种牺牲安全性的做法；低转数进档则可带来发动机积碳，对车也不好。
我的建议是：
1.跑高速的时候，保持90-110的速度，匀速行驶。
2.城市正常行驶的时候，要缓加速，遇到间距比较短的红绿灯时，不要猛加油到下一个路口刹车。正常行进过程中也是，不要猛踩刹车胆紧急状况除外，一定要踩住啊，呵呵）。
3.不是距离越近越省油的，要注意选择线路。车多或者经常堵车的路段尽量避开，有时候，绕点路不但会节省时间，也由于减少刹车和起车的次数，速度均匀，而达到节油的效果。
4.油门千万不要猛踩，一使劲下去，油就多了不少，脚外侧担在油门右侧的车壁上，缓踩。
5.如果您是北方的司机且经济条件不错，一定要买个车库，或者买个地下停车位，这对于车的保养其实很重要的。南方我不了解，但是北方的车辆，到了冬天，要暖车，很废油，因为打火起来后，车的待速很高，另外发动机在没热起来的时候，润滑不好，废油废车。逛街、见客户等最好停在相应地下停车场。
6.如果停车的时候，视野很好，停车位置开阔，可以考虑在减速后摘空档滑行至停车地点。
7.路况很好的时候，可以考虑在换挡中间适当滑行，如果滑行的时间稍长，最好擡起离合器，到换挡的时候再踩下去挂上。
怎样开长安之星面包车省油，不伤车的技巧和注意事项？
换好的机油，粘度稀一点，对车身润滑好，减轻负荷，别换假的，定期检查车身，底盘，汽油加93就行。
哪些开车习惯与技巧有助于汽车省油？
当畅能燃油增强剂掺入燃油时，油分子产生分子裂解作用，解裂燃油分子并使油分子均匀而有规律排列，活化分子结构，使燃烧更为充分，达到增强动力和省油目的，其燃烧效力可高达98%以上。节省效果根据引擎状况与司机驾驶习惯、道路、天气等状况不同而有所差别。长期使用节约燃油介于10～30%以上。
随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的“十不”省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙。
不虚荣微型车够用就好
众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。
不懒惰经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。
不逞强爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
不娇气低速车不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。低速开窗，高速开空调。
不盲目计划好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车地点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。
不变道多变道路程更远
不要时常变道，变道会比直线多耗油25％。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。
不急躁提早出门几分钟
有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20％。所以，建议车......>>
一般的面包车行驶40公里的油费是多少啊？
大面包车百公里一般是11-13个油耗，小面包车一般是5--8个油耗，具体的油耗还要看怎么样驾驶，还有车的性能。
如何有效避免油耗过高或耗油，有许多方面，这里简述一些特别需要注意的地方：
1、学习随车“用户使用手册”，这是第一步，当中的许多内容涉及“油耗”方面，相当重要。
2、及时的维护检修，保障车辆正常无故障行驶，这也是前提条件。车辆有故障，一是导致油耗的原因之一，二是行车不安全。
3、按正确的方法操纵驾驶汽车，这也是保障油耗不升高的重要方面之一，胡乱操作或没有掌握正确的操纵驾驶技巧，很有可能让油耗升高。
4、在发动机保养方面正确使用用油（按标准），并非级别（标号）越“高”就对车辆越“好”，事实并非如此。只有车企规定的标准。
5、遵守交通法规，也是防止油耗增高的重要方面之一，从另一角度讲，安全都没有了，再省油都是假的。
6、按“手册”标准，选择燃油标号，并非标号越高，对自己的车辆就“越好”，事实并非如此，这些与发动机的设计有关。
7、汽车的维护或维修过程当中，选择原厂配件，勿使用劣质汽车配件，这也是保障油耗不升高的重要方面之一，另一方面，还涉及很重要的“人车安全”！
8、勿对车辆改型改款，或增加发动机负荷：有些不必要负重如矿泉水或其他比较重的物件可不放置于车内。特别是对车辆的改装，这是增加油耗的原因之一。
怎么开车最省油
省油秘籍一：热车要适度
多数车主都有早晨热车的好习惯。不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常。这无异于在和自己的钱包过不去。夏天车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，1挡行驶一段距离以后再正常行驶。在路上开车时，车子水温还未正常前，不要快速行驶，以减少车子的磨损降低油耗。而冬天，热车2分钟足够了
省油秘籍二：等候时不要挂D挡
遇到长时间等待的时候，建议车主可以选择关闭发动机。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是，省油“0.2%”左右。
省油秘籍三：彻底实行车辆轻量化
别把车子当成家，赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量。日常用车也是一样的道理。
省油秘籍四：关窗驾驶可以省油
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。
省油秘籍五：日常保养要重视
照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。其次，将胎压调整到最佳值，胎压控制在2.2-2.5之间。只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
省油秘籍六：切莫急加速
在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
开车省油16个技巧
开车省油16个技巧如下：
1、选好油，不要选用劣质汽油。
2、选好走的路，堵车的路段油耗必然高。
3、选择磨合好的车，磨合好的车平时动力比较低，耗油也少。
4、车主操作娴熟，这是省油的关键。
5、减少车内物体重量，也可以减少油耗。
6、把胎压调到最佳值，胎压低也会耗油高。
7、定期换机油，以免内部零件动力不足耗油高。
8、少开空调，开空调也是会耗油的。
9、在行驶过程中，尽量保持匀速行驶。
10、不变道开车，这样会使车子的胎压不稳定，导致油耗变高。
11、高速上不开窗。高速行驶时速度过快，进入车内的空气变多，车的负担变大，油耗变高。
12、不猛踩油门。虽然这样提速快，但是油耗高。
13、红灯过长停车等待。在车子不行驶时也是会耗油的，所以我们可以先熄火等绿灯的时候再启动。
14、选距离最短的路，距离短了油耗也少。
15、控制热车时间，把热车时间控制在一分钟以内。
16、控制速度，尽量把速度控制在80-100。
开车安全注意事项
1、郊区道路：路口多，要防止路口突然上来摩托车、自行车，所以不要太靠路右边行驶，留下足够的安全距离。
2、在有行人（尤其是老人或者小孩）时，一定要保持高度警惕，保持安全距离，控制车速。
3、城区道路：车多灯多，保持礼让行车，不抢道，首先要熟悉路口，提前进入分道线内。在超越停止的车辆（尤其是公交车时）时要注意下车的人从车前方横穿马路。
4、在左前方有物体挡住自己的视线时，一定要保持高度警惕，降低车速；右转弯时一定要提前观察右后视镜，确认安全再右转，如果有车辆或者行人距离车较近时，减慢速度，等车辆或者行人过去以后再右转。
5、长途车要根据行驶路线或地域气候特点，有针对性地提前采取措施，在途中做好车况检查的同时，合理安排好途中休息，防止疲劳驾驶。驾驶员要保证充足的睡眠时间，在途中感到视觉模糊、大脑迟钝、感知减弱时，必须立即停车休息，恢复体力后再开车。
怎么样开车最省油
你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
（一）、开车省油16个技巧
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
（二）、驾驶技巧
1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；
2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；
3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；
4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；
5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；
7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
（三）、电子设备使用
1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；
2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
希望对你有帮助！
文章到此结束，如果本次分享的怎么样开车省油和怎么开车最省油的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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