国vi国几标准 VI是国几
本篇文章给大家谈谈国vi国几标准，以及VI是国几对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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国vi是国几标准
这是第六个国家标准。2019年7月1日起，国家开始实施国六排放标准。国家出台严格的排放法规是为了约束汽车企业，只有这样汽车企业才能生产出更环保的汽车，排放法规不是为了约束消费者。
随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在颁布严格的排放法规，这有利于保护全球环境。
全球各大汽车公司也在积极寻找降低油耗和尾气排放的方法。
一些车企另辟蹊径，开发纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
插电式混合动力汽车和纯电动汽车都是新能源汽车，都可以使用绿色车牌。
插电式混动车不同于普通混动车。
普通混合动力汽车不能使用外接电源给动力电池充电，插电式混合动力汽车可以使用外接电源给动力电池充电。
插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程长，尾气排放更低。
插电式混合动力汽车最大的优势是续航里程比纯电动汽车长，但燃油经济性比纯汽油车好，尾气排放比纯汽油车低。
在国家政策的鼓励下，许多消费者也购买了插电式混合动力车。
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国iv,国v,国vi是国几是什么意思
国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。
国v：国五。
国vi：国六。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。
国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。
数字越大，标准越严。(如下表)
国四标准2010年7月1日全国实施，相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
国五标准2018年1月1日全国实施，比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
国五标准2019年7月1日全国实施，相比国五，国六A的排放标准汽油车CO限值加严30%;国六B的排放标准的CO和NOx限值加严了50%和42%。说人话就是，国六标准完全与国际标准对接了，跟之前的国三国四国五完全不在同一个级别上。
国六实行后，对国四、国五车有什么影响?
影响方面主要还是国五车型残值率的问题。另外就是国六实施前期，汽车厂商没有销售完的大多数国五车型会进行一定的打折促销，也就是大家说的库存清仓了。而不同的车型和地区优惠幅度都有所不同。
这里有个误区，国五车型依旧可以上路，就像现在仍有很多国三国四车型还在路上行驶一样。只是汽车厂商不再生产、销售国三国四的车型。以及在实行国六后国五车限制上牌。
VI是国几
VI是国六，VI是罗马数字六的意思。国VI相比国V油品，国VI油品颗粒物排放降幅可达10%，将大幅度降低汽车尾气排放的污染物含量。与目前的“国五”标准相比，“国六”排放标准在其基础上提高了40%~50%，比“欧六”的标准更高，和美国水平相当，可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。
国VI与国Ⅴ的汽油相比，国Ⅵ标准车用乙醇汽油的芳烃含量上限降低12.5%，烯烃含量上限降低25%，苯含量上限降低20%；车用柴油多环芳烃指标含量上限下降36%。车用汽、柴油从“国五”升级到“国六”后，油品的环保性能和使用性能均得到进一步提升，能够有效减少发动机积炭，延长发动机的使用寿命。
扩展资料：
由于“国六”排放标准的车型技术含量高，很多品牌厂家的车型尚未完成“国五”排放标准车型向“国六”排放标准车型的切换，虽然目前公布的满足“国六”排放标准的新车已经多达400多款，但具体到型号，目前却只有50款左右。市场上在售的只有奇骏、全新轩逸、途观L、凯迪拉克XT4、汉兰达、凯美瑞、新朗逸、荣威RX5（1.5T）、讴歌CDX混动版等，以及刚刚全系推出“国六”车型的宝马、启辰。
参考资料来源：人民网——河南明年将提前实施“国六”排放标准
国vi国几排放标准是什么
国vi国际排放标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准。以下是国vi国际排放标准的详细介绍：1、国6排放：国六车就是按照国家第六阶段机动车污染物排放标准排放的汽车。国6排放分为国6A阶段和国6B阶段。国六排放标准相比较国五排放标准有了更加严格的要求在污染物的排放限制的要求上也会更加苛刻。2、国6排放影响：进口车的欧VI排放标准将和国6b阶段的排放标准产生冲突所以从这方面来讲会对进口车的销量产生影响。国六的排放标准更加严格所以对于自主品牌来说增加了研发的成本。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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