大众朗逸启航缺点 大众朗逸启航版怎么样
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下大众朗逸启航缺点的问题，以及和大众朗逸启航版怎么样的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
大众朗逸启航版怎么样
看过一些汽车新闻，以为10万块钱可以买到朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉这些紧凑级别轿车，但真正看车的时候才发现，这些车型甚至连低配版本裸车都买不到。在我的印象中，他们都是10万级别的轿车呀，难道房子涨价汽车也跟着涨价了吗？之后又看了一圈国产车，虽然配置很高，但普遍反应小毛病很多，而且油耗偏高。比较注重实用性的我感觉省油省心才是硬道理，配置这些东西只能锦上添花罢了。
之后才开始考虑经典款的朗逸，现在叫朗逸启航版，这款车其实就是18款朗逸，然后稍微调整了一下配置。整体可靠性还是比较不错的外观，内饰也比较大气，问了一下价格，全款优惠2.8万，贷款优惠3.0万，但是现在贷款买车已经没有了免息政策，贷款两年需要多交6000块钱左右的利息，再加上上牌服务费，总共多交接近10,000块钱。于是感觉还是全款买吧，最终通过讲价，全款也给优惠了3.0万。
下面跟大家简单分享一下我的汽提车价格，供近期打算购车的朋友参考。我入手的是大众朗逸启航1.5L自动风尚版，这款车的官方指导价是11.19万，最终全款购买优惠了3万，裸车价8.19万。购置税花了7248元，保险强制购买一年的100万三者和盗抢险，总保险费用为5417元。上牌费用为200元。全款总落地价94765元。个人感觉这价格还算可以，朋友们觉得我这价格卖得贵不贵？
这款车最大的优点就是三大件比较可靠，经过了市场的验证，整体品牌形象和口碑也非常出色，各方各面虽然说不上多么优秀，但是都差不多。颜值差不多，油耗差不多，空间差不多，品牌差不多。算是比较中庸规矩的选择。变速箱几乎没有顿挫感，和发动机匹配的相当顺滑，动力稍微弱一点，但是油耗表现非常经济，目前简单算了一下，百公里油耗在6.5升左右，个人感觉可以接受。
这款车的主要缺点就是除了三大件之外，其他各方面的配置都比较寒酸，感觉就像买了一个地段和户型不错的房子，但是属于毛坯房，但没办法，谁让咱预算有限呢，接受它的高性价比就要接受他的低配置。自动挡低配车型的配置是真的相当低，大灯是卤素的，座椅是织布的，内饰能碰到的地方几乎全部都是硬塑料，相对18款朗逸来说，还减配了中央扶手。总体来说，比当时的教练车好不到哪里去，除了家用代步之外，几乎没有任何娱乐配置。
以上内容就是朗逸启航版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对朗逸启航版车型的看法。
朗逸启航耐用吗
耐用。众朗逸启航手动挡的车型技术非常成熟，所以耐用。朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”。
大众朗逸启航版怎么样值得购买吗
很多人觉得买一辆好车很有面子，但我觉得如果我的收入和我的车不匹配，我的内心就会空虚。上学的时候，每月生活费只有500元。当时我比较虚荣，喜欢名牌，所以有一次给自己买了一双800元的运动鞋。一开始，我充满了幸福，甚至觉得自己高人一等，但节俭生活真的很难。后来即使穿了这双鞋，也觉得可笑，虚伪，可怜。从那以后，我再也没有买过这么贵的鞋子。
我觉得汽车和衣服也是一样的情况，现在都是生活必需品。如果你有钱，买一个更好的。如果你没有钱，一开始可能会觉得很满足，但是巨大的压力一定会让你以后后悔。当你落魄的时候，你觉得自己好虚伪，好像别人会用鄙视的眼光看你。一辆好车可能会给你带来虚荣心，但更重要的是车和你的收入相匹配，这样你才能安心。
当我打算买车的时候，我的总落地预算不到10万元。我不想借钱买车，也不想严格控制预算，因为我的财务状况很紧张。对汽车的主要要求是燃油经济性、高可靠性和大空区间。其他属性，比如颜值、加速、操控，在我看来都是虚拟的，家用代步车的一切都以实用为主。一开始，我最喜欢的车型是日产Sylphy的经典车型。我坐过这辆车很多次了。这个座位很软。听说油耗也很经济，可靠性和保值率都不错。我们讨论了价格。在我们当地的自动变速箱中，最低价格在8.6万元左右，10万元基本可以全款支付。
但是当我父亲听说我想买这辆车时，他仍然反对。虽然他没有明确说不让我买Sylphy，但他一直跟我说日系车太薄，日系车不安全，日系车对中国人和日本都不友好等等。我心里对这个年龄有一种苦笑。外壳的厚度真的不是衡量汽车安全性的关键因素。但是，对于老年人来说，劝不如从命。最后，我听从了父亲的建议，没有买下Sylphy。相反，我们从大众朗逸的经典车型开始，现在叫做朗逸帆船版。
当我知道自己要选择大众朗逸的时候，父亲紧皱的眉头终于放松了。在父亲心目中，大众绝对是好车，甚至桑塔纳也比日产Sylphy好。不过总体来说，朗逸帆船版还行，价格比经典的Sylphy便宜一点，内饰设计相当令人满意，可靠性也不错。6AT变速箱也比CVT变速箱驾驶起来更有意思。
废话不多说，简单分享一下我的购车价格。最近打算买这款车的朋友可以参考一下。我从大众朗逸的1.5升自动时尚版开始，这是自动变速箱最低的车。官方报价11.19万元，价格讨论了好几次。最后优惠了2.7万元。整个购车没有强制消费，卖了8.49万辆裸车。车辆购置税7513元，保险5085元，挂号费125元。总金额落地总价97623元。
这款车的造型不是很时尚，内饰几乎都是硬塑料的。不过每个部件的卡口都比较紧，总体来说，内部贴合紧密，工艺感觉还不错。空也很不错。每天5个人不会觉得特别拥挤。油耗表现相当令人满意。目前已行驶1000多公里。经计算，平均每百公里油耗约5.6升，深受好评。
这款车的主要缺点就是配置比较低，连最基本的导航和天窗都没有。方向盘也是光秃秃的，比较便宜。但是我没办法。一分钱一分货。我们选择了最低的匹配。动力表现真的不太好，只是一家人代步而已，所以不要对推背什么的抱有任何幻想。夏天凯空三个人超车很难，但是同排量的车型大多都是这样，没什么好抱怨的。
以上内容是大众朗逸帆船版车主的真实车价和用车体验。希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下面的评论区评论一下这款车，谈谈你对这款车的看法。
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2019款朗逸启航很差劲吗
不是很差劲。2019款朗逸启航不是很差劲，该款车型漂亮，而且动力十足。只是静音效果不好，胎噪比较大。启航是上汽大众推出的朗逸启航车型，原来是朗逸经典版。启航基于上一代朗逸车型打造，采用PQ34平台，同时在外观上有小幅度的修改，共推出4款车型。
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