新蒙迪欧有优惠吗 福特新一代蒙迪欧有没有什么购车优惠
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下新蒙迪欧有优惠吗的问题，以及和福特新一代蒙迪欧有没有什么购车优惠的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
2022蒙迪欧优惠幅度多大
目前车辆没有任何优惠幅度作者:幸福来源:车标大全网时间:2022-08-20 14:02:41浏览:次 2022款蒙迪欧是一款中型级别车,车辆的上市时间是2022年的6月份,车辆是由长安福特生产,全系车型采用的是2.0升的涡轮增压发动机。厂商指导价格15.98万元到21.68万元,那么,2022款蒙迪欧优惠多少,我们通过下文了解一下。目前车辆没有任何优惠幅度机动车辆在销售的时候,首先需要执行的是厂商指导价格,然后由当地的经销商根据当地实际的情况从军队价格制定。2022款蒙迪欧优惠多少,目前车辆没有任何优惠幅度,全部按照厂商指导价格来进行出售。 2022款蒙迪欧性价比怎么样性价比也是非常不错的,因为车辆定位是中型级别车,有很不错的空间表现,车辆的长度尺寸4935毫米,宽度尺寸1875毫米,高度尺寸1500毫米,是属于一款4门5座的三厢车,车辆的百公里加速时间为6.5秒。 2022款蒙迪欧动力性怎么样作为一款中型级别车辆,是有一个比较不错的动力性,车上采用的是2.0升的涡轮增压发动机。其中最大马力238,最大功率175千瓦,最大扭矩376牛米,需要使用92号的汽油。通过以上内容我们了解到2022款蒙迪欧优惠多少的相关信息,目前车辆没有任何优惠幅度。
福特新一代蒙迪欧有没有什么购车优惠
在售前，新一代蒙迪欧推出了三重钜惠好礼，有出彩见面礼，畅行用车礼，还有精彩感恩礼。出彩见面礼让客户提车享价值5000元，5年/14万公里整车质保∞畅行用车礼让购车用户可享价值至高14000元礼遇，精彩感恩礼加送价值3000元福域APP积分，买新一代蒙迪欧还是很划算的。
想入手新款蒙迪欧,4S店报价优惠3.6万能买吗低配值不值得入手
近日有网友在后台咨询我们，说他非常喜欢蒙迪欧这款车。蒙迪欧刚换代成马丁脸的时候，他还在上学，现在大学毕业之后，家里打算给他买一辆20万以内的中级车，他首先想到的还是蒙迪欧，正巧2020款蒙迪欧刚上市，在配置方面进行了一定的升级。去当地4s店谈了几次价格，最终给出的优惠是3.6万，问我们这价格能不能入手，低配车型有什么优缺点？那么今天我们就来聊一聊蒙迪欧现在的行情，以及他的优缺点。
蒙迪欧这款车在七八年之前，还是属于比较一线的合资中级车。但是三十年河东三十年河西，蒙迪欧已经没落不堪，现在雪佛兰迈锐宝XL都比他更有存在感。蒙迪欧的没落主要跟福特品牌整体的走势有关，福特品牌最近这几年在中国一直在走下坡路，产品长时间不更新换代，人们都已对福特车型丧失了兴趣，而且福特也有一些不思进取，针对自身的劣势不加以改正。所以慢慢淡出了人们的视野，总之可怜之人必有可恨之处。
但蒙迪欧也算是中级车中的元老级产品了，他依然有很多的优势。例如蒙迪欧的隔音水平非常优秀，如果你经常跑高速，比较在乎隔音水平和底盘的扎实度，那蒙迪欧这款车绝对不会让你失望，蒙迪欧全系都采用前排双层玻璃，隔音性一流，车身的风阻很小，高速也没有很强的风噪。
另外蒙迪欧的操控十分出色，整体操控调教更像是一款欧洲车，好开而且很有质感。2020款还在配置方面进行了全面的升级，新款蒙迪欧起步配置就已经非常高，入门版并没有把配置压得非常寒酸，家用使用频率较高的配置基本上都配全了。全系标配无钥匙进入，无钥匙启动，前排双层玻璃，天窗，多功能方向盘，全车8气囊，车身稳定系统，胎压监测，大屏导航带AI智能和车联网功能，还有前排电动座椅调节，倒车雷达，倒车影像，后排出风口等配置。配置方面真的可谓诚意满满。
但这款车的缺点同样比较突出，首先品牌形象现在下来了，再想爬上去就很难，很多人买中级车，现在都考虑不到蒙迪欧，他的存在感太弱了。而且很多人现在也不认为福特是一个比较热门的品牌。福特蒙迪欧刚上市的时候，都感觉这车外观不错，但是内饰很粗糙，新款蒙迪欧同样如此。虽然换装了竖形的大屏幕，没有了密密麻麻的按键，但内饰细节做工依然比较粗糙，经不起细看。同时很多车主都反映这款车的共振明显，这也说明了福特做工比较差。
下面再来看一下这位朋友谈的价格，最低配时尚版车型官方指导价19.28万，优惠谈到了3.6万，裸车价15.68万。贷款9万，首付车款6.68万，保险费用7500元，车辆购置税17,062元，白色车身加价2000元，贷款手续费5000块钱，上牌费用980元。总首付车款99,342元，还完贷款后总落地价共计189,342元。送了6次保养以及脚垫等装潢。
按照我们山东济南地区目前的市场行情价来看，这价格还算是可以，但依然有讲价的空间。我们当地全款买的话，优惠价格就能做到3.6万。贷款买的话，优惠力度能达到4万元。两年无息贷款总价格应该可以控制在18.5万元左右。
总之蒙迪欧这款车优缺点分明，优点是隔音以及操控比较好，低配车型的配置就非常丰富，大屏幕很洋气，车机不鸡肋。缺点就是车型没太有存在感，后期保值率不行，油耗略高，装配工艺还有待提高。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对蒙迪欧这款车的看法。
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蒙迪欧PHEV版本优惠接近五折你心动了么
福特蒙迪欧PHEV，也就是插电式混合动力车型即将停产，目前正在清理库存，卖完为止！毕竟它的优惠真的很大，但是值不值得入手呢？这就是我们今天所要聊的话题！
配图为18款的福特蒙迪欧PHEV的智控时尚型！再聊这款车之前呢，先来欣赏一下它的外观吧。其实和燃油版车型基本上保持一致，除了前保险杠和轮圈有比较大的差异，左侧翼子板上的慢充口，绿牌。其他基本上和燃油版车型保持一致。凶悍的马丁前脸，十分犀利！修长而饱满的姿态依然不算过时，精致感甚至比它大哥金牛座更胜一筹！
蒙迪欧PHEV版本长宽高分别为：4873x1852x1470mm，轴距达到2850mm！该车身尺寸标定为中型车！全车电动车窗，具备防夹手以及一键升降功能，当然仅前排配备双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠功能。内后视镜也配有手动防眩目功能。而且两侧的大灯采用了卤素光源，这大灯并具备自动头灯、延时关闭、高度可调等功能。而且该车型配规格235/50的轮胎，前后都是R17寸多幅式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。无备胎，该车型使用电子驻车方式！
今天所要聊这款福特蒙迪欧PHEV的售价区间为：28.08万-33.78万。全系2.0L的自然吸气，均满足国六排放标准。目前很多网友都以接近五折的价格提到了福特蒙迪欧PHEV车型！作为美系品牌的入门版车型，内饰设计以及配置层面应该也不会太寒酸吧！
内饰设计就显得有点老气了，不能和现在很多国产车比。但是很多地方也都用到了皮质包裹，而且蒙迪欧经典的“T”字形中控内饰很耐看，最突出的就是电子旋钮的换挡机构。另外入门款车型配有：膝部气囊，胎压显示，ESP车身稳定；后车雷达、无倒车影像；无钥匙进入，无钥匙启动；想要全液晶仪表盘，不好意思还真没有，不过给了8英寸中控触屏，支持GPS导航，车载蓝牙，手机映射等功能；真皮材质的多功能方向盘，支持定速巡航，仅支持手动四向调节以及多媒体的控制。不过蒙迪欧的方向盘握感还是相当不错的，推荐大家到店尝试。
福特蒙迪欧PHEV搭载了2.0L自然吸气引擎，拥有着143匹最大马力，175牛米的最大扭矩。匹配的是E-CVT无级变速。自身车重1.8吨左右。毕竟有着电机的加持，让其百公里加速成绩9.7秒！另外电池呢也由原来的镍钴电池变为现在的镍氢电池，纯电续航52公里。这些或许你们都知道，那么这些呢？蒙迪欧插电混动系统虽然是一台2.0L自然吸气发动机，但也采用阿特金森循环来增加燃烧效率，自然吸气发动机减少了动力衔接时的顿挫，搭配追求动力输出平顺的变速箱，很贴合佛系车主的驾驶风格。在EVAuto模式下，驾驶员只需要像开汽油版车一样驾驶这台混动蒙迪欧就可以了。在电量充足的情况下，不论是起步加速还是巡航行驶，通常发动机都不会介入，而是依赖于电动机提供的动力。该模式只有在电量不足或者猛踩油门加速的时候发动机才会积极介入，平顺的动力衔接让人难以察觉，发动机的切入也非常迅速，不过在介入之后能明显听到发动机的声音，与此前的静谧会形成一些反差。
在激烈加速的时候，发动机与电动机同时作用，为车辆提供驱动力。虽然只是2.0L的排量，加速表现还是非常敏捷的。而使用EVLater模式时由于发动机介入很早，加速感官上会有打折。需要提一点的是，这套系统虽然也提供了能量回收功能，但是并没有能量回收等级的调节，因此这一功能更多的是在EVAuto模式下保证有足够用的电量而已。另外前置前驱车型，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
或许对于那些有较高生活水平且务实的人来说，平顺舒适的驾驶风格是他们所需要的。从非插电到插电，在电池容量提升的背后，是生活方式的变化。更经济的油耗以及更贴合市场的改变让新蒙迪欧插电混动版有了更多的竞争力，但同时在以原有生活方式为主流且充电配套设施并不齐全的情况下，插电混动的优势还是会打折扣。但不论怎样，面对如此巨大的优惠面前，难道你就不会心动么？
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