宝马x4汽车家 宝马x4怎么样
大家好,宝马x4汽车家相信很多的网友都不是很明白,包括宝马x4怎么样也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于宝马x4汽车家和宝马x4怎么样的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
宝马X4为啥提车要交GPS费
为了保障汽车安全以及防盗。
汽车自带GPS是只能用于导航的定位,属于原车配置,车主只能在自己开车时进行定位导航,一旦离开了车就无法知道自己的车在哪里了,在车失踪或想跟踪定位车时只能到车子所属品牌的互联中心去查询。
而单买安装的GPS定位器是车主自己安装在车上的,车主只要将设备插到OBD接口上,那么不管是车主、家人还是朋友就可以在手机、电脑客户端或监控中心随时随地自主的查看车子的位置、速度、里程(参配、图片、询价)、报警等信息,功能更全面,用户体验也更好。
宝马x4怎么样
即使是系列宝马也确实是少数人的选择。已经有许多X3自营汽车在诺诺销售,但这是第一个X4。据我常年潜伏在各种Bimmer群里的观察,爱X4的人很多,但真正拥有X4的车主却寥寥无几。
今天的X4已经被我们沈阳诺粉的一个兄弟远程购买,并且已经发货。虽然上海-沈阳相距1700多公里,但从我们的背景可以看出,坐标位于沈阳的客户和学生还真不少。
错过这款好车的诺粉朋友们不要慌。既然X4的二手车并不常见,那我们今天就借着路试这款车的机会,了解一下原来X4的一些基本信息。
2014款X4搭载N20B20A发动机和ZF 8AT变速箱,底盘与同年的X3相同。还采用xDrive全时四驱系统。与性能良好的X3相比,X4 coupe SUV在外观上显然更具吸引力。
回头看看我们杭州站卖的这款白色X4,2015年上的牌子,6年走了7万多公里。这是一辆二手车,全程由4S商店维护。外观比较悦人,全车金属表面是进店时的原始状态。
这款车的内饰是最大的亮点。座椅具有X设计套件版本的外观。
虽然这款车的年份和里程无法与诺诺自营车中的那些准新车相比,但从内饰颜色来看,几乎没有什么可抱怨的。没有瑕疵,感谢前任!
根据车辆信息,制造商是一家美国工厂。从直观的接缝流畅度来看,制造工艺不错。
原车脚垫都在,而且都很干净。以前的车主在保养方面做得非常好。
安全座椅的isofix插座正好埋在坐垫和靠背之间,不需要设计翻盖,美观又好找。
后备箱也保持干净完整。
前车主用的地毯,很细致。
尾门有一个高度调节设置。如果你自己降下来可能会更方便。
X4的基本配置比较高,空分区调节、座椅加热、座椅记忆等等舒适功能比较全面。
有后置独立出风口。
原厂自带GPS导航。
前车车主安装了行车记录仪,插卡即可使用。
操控性我觉得不用多说了。也许你更熟悉X3。这辆车基本上和X3一样。
XDrive的指南针,还挺有意思的。
前期在店里检查自营车的工位时,发现这辆车也有常见的油底壳渗漏。我们在车站直接更换了新的油底壳垫。
此外,还发现这辆车的两个前减震器已经开始漏油。其实看了二手车的底盘,我们都知道,底盘耗材的状况不仅仅是看一眼就能看出来的,实际的工况也是可以看出来的。
所以我们质检工程师反复试路,觉得还不到更换的时候。后来销售人员验车的时候,还有我路试的时候,都没感觉底盘有什么异常。但是对于看起来很明显的油渍,就要在耗材清单里做一个提示,让客户知道。
车主提车后,也拿着我们的检测报告到当地修理厂进行了检查,但技术人员给出的建议是尽快更换...
银子弹充足的时候,二手车越全面越好。但是省钱,物尽其用,并不是一个坏习惯。就好像我儿子咬了一口包子就扔在一边。如果我吃了这个包子,你可以夸我节约粮食,也可以说我不够体面,不讲卫生。
当我们遇到不同的保养原则时,同样的现象肯定意味着不同的结果。最终客户听取了当地技术人员的意见,我们也用我们的方式表达了自己的感受。
这是关于这款原X4的一些基本信息。更详细的体验,还得等车主大哥慢慢挖掘出来。
目前我们深圳站自营车库有一辆2019款的X4在售,是更换后的X4。从侧面可以明显看出,二代的轴距比一代长,后排高度也有所增加,后排与后备箱空之间的空间稍大。
这款车是xDrive30 M运动套装的第二顶配版,符合中国6 B的排放标准,全国大部分地区都可以运动;动力总成采用B48N20B 8AT,更加丰富;配备大中控屏、全景天窗、哈曼/卡顿音响;里程低,颜色新,几乎是准新车。
价格方面,由于进口X4已经停售,没有新车可以参考。如果和杭州站的X4相比,价格确实偏高,但如果参考新X3的xDrive30 M套件版,基本没有优惠,所以这款车性价比很好。
目前浙江的二手车政策和二手车市场在省内是比较自洽的,但是我们看诺诺自营车统一标准,面向全国,实际上难度更大。
但是杭州站的这些年轻人很热情,很努力,素质也很好,保证了浙江好车的源源不断。
百万购车补贴
宝马车系大全
宝马车系有轿车、SUV和跑车,具体如下:
1、轿车
宝马3系、宝马5系、宝马7系、宝马4系、宝马1系、宝马i3、宝马2系、宝马5系(进口)。
2、SUV
宝马X5、宝马X3、宝马X1、宝马X7、宝马iX3、宝马X6、宝马X5(进口)、宝马X4。
3、跑车
宝马Z4。
宝马简介
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Works)。
宝马X4多少钱这款车型怎么样
宝马X4多少钱?这款车型怎么样?
作为进口宝马SUV,这款车型当然是非常不错的,但是你单单要说这款车型的产品竞争力如何?笔者认为只能算得上一般,毕竟到了这个价位兜售更多的是品牌价值以及豪华理念。
豪华品牌之所以称为豪华,并不在于旗下汽车有着多么高的竞争力,甚至可以说拉出一款任何一款只有20万左右的合资SUV,驾驶感受层面与40万的宝马X4相比,并不会有特别明显的差别。
宝马X4的官方售价为45.59万元到58.59万元,这款车型在市面上拥有着约4万元的优惠幅度。以入门款车型举例,优惠后的价格约为41.6万元,购置税3.7万元,保险1.3万元,上牌1000元,再加上一些加装配置,这款车型落地约为47万元到48万元左右。当然,如果你要买配置更高的,只需按照这个比例往上加就可以了。
这款车型的产品价值层面如何?我们稍微来了解一下。
这款宝马X4是一辆中型SUV,它的长宽高分别为4763/1926/1632mm,轴距是2864mm。虽然和他的大哥宝马X五相比有着较大的差距,但是这仍然是一款拥有舒适空间的中型的SUV。
这款车型采用的是2.0T的动力,分为高低功版本,也就是说,你购买的入门级车型仅仅是低功动力的。这款发动机的两款功率分别为184马力和252马力,峰值扭矩分别为290N?m和350N?m。如果你购买的是高功版的入门级宝马X4,那么指导价达到了55.69万元。也就是说,你可能会花费到60万元左右的价格,这个价格你觉得贵吗?
变速箱部分采用的则是八挡手自一体的变速箱,可靠性比较强。
至于底盘结构部分,采用的是适时四驱,悬架系统采用的是双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架采用的是五连杆后独立悬架。一般来说,在宝马绝大部分的车型上面使用的都是类似的设计,操控性是比较优质的。
至于安全性配置,入门级的宝马X4配备的五个安全气囊以及胎压监测,并且还配备了疲劳驾驶提示,笔者认为安全配置只能算得上一般。
至于配置部分,前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停,全景天窗,电动后备箱,真皮方向盘,12.3英寸的触控大屏,真皮座椅,10.25英寸的触控液晶屏,Led远近光大灯以及led日间行车灯。而且为了彰显车内的氛围,还配备了11种颜色的车内氛围灯。
总的来说,这就是入门宝马X4给到你的性价比。毫无疑问,宝马X4主打的还是品牌格调,卖的是身份,卖的是地位。
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