柯迪亚克优惠8万 柯迪亚克2021款5座成交价格最低是多少钱柯迪亚克优惠价
本篇文章给大家谈谈柯迪亚克优惠8万，以及柯迪亚克2021款5座成交价格最低是多少钱柯迪亚克优惠价对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
惠州地区柯迪亚克热销中,购车优惠1万,16.79万起售
近日，惠州车资讯从惠州地区经销商处了解到，惠州地区柯迪亚克热销中，购车优惠1万，16.79万起售，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往惠州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下柯迪亚克吧。
如果想要拥有足够让人遐想的私人空间，SUV车型必然是多数消费者的首选，为什么这么说？因为相比MPV那令人感到臃肿和千篇一律的造型，SUV车型有着更漂亮的外观与优异的风阻系数，而且在同样承载7人的情况下，SUV车型的操控也更加优异。而其中的柯迪亚克家族也凭借“德味”大7座与极具性格GT车型俘获了一大批车主的芳心，但是实际上它们远不止于我们所看到的这么简单。
新车简洁且干练的造型，很符合德系SUV的设计风格，整体大气耐看。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部合理的视觉重心。而被隐藏起来的排气，也很好地为柯迪亚克营造出低调的一面。庞大的车身尺寸结合锋利的车身线条令柯迪亚克看上去很有气势，分体式大灯和直瀑式镀铬前格栅都充满了家族气息。车身侧面一条有力的腰线从大灯贯穿至尾灯，力量感MAX。车尾部分，一条有力的楞线连接两侧的C型尾灯，增加了视觉宽度。
至于内饰部分，柯迪亚克继承了斯柯达一贯的水准，又更显时尚，比如T字型的中控台布局确实实用性够高，木纹饰板或者是搪塑材质的应用也都符合同级主流水平。其他细节配置也比较具有惊喜，比如说车内配有FPK10.25吋宽屏全液晶数字仪表、8吋智能导航娱乐系统带手机互联功能、12向电动真皮记忆座椅带加热等，这对于当20万级合资SUV而言还是比较罕见。而且柯迪亚克还在高配应用了九大防范整体式安全配置，像定速巡航、自动大灯、自动空调、倒车影像和导航等功能它都有，绝对称得上五星安全水准了。
动力方面，新车搭载2.0T高低功率版本发动机，2.0T低功率发动机最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm。高功率发动机最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。传动方面，匹配7挡双离合手自一体变速箱。
我觉得柯迪亚克有几个比较值得关注，首先在它提供了7座和5座车型供选择，选择范围会更广，尽管第三排空间表现得并不好，但是聊胜于无。其次就是设计，外观和内饰都是全新的风格，透露出一些小个性，时尚。可能用料上不是足够优秀，但是做工细节都把控的不错。最后就是价格，柯迪亚克目前的优惠非常大，优惠后已经与很多合资紧凑级SUV属于同一价格区间，对于在乎空间与实用性的消费者来说，不失为一个极具性价比的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
柯迪亚克2021款5座成交价格最低是多少钱柯迪亚克优惠价
在买车这件事上，若你手握十几万元的预算会如何选择？合资品牌还是中国品牌？是买轿车还是SUV呢？这些都是令人纠结的实际问题。作为斯柯达旗下车型中的重要角色，柯迪亚克2021款TSI3305座两驱豪华优享版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱吧。
功能配置方面，柯迪亚克配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外，该车还配备了温度分区控制、自动泊车入位、定速巡航等十四项舒适便利配置。
落地价方面，柯迪亚克2021款TSI3305座两驱豪华优享版的官方指导价为199900元，以三亚为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7804元，上牌费用500元，购置税17690元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是227244元左右。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
迈腾、迈锐宝XL、柯迪亚克GT,优惠后15万值得买吗
当身边的朋友用20万元从对中级合资SUV的选择转换到最终购买了一辆宝马X1的时候，你会发现，如今的汽车消费市场已经不能单纯的从价格上去完全区分我们可能会预判到的竞争对手，就如此前有网友提问，如何在雷克萨斯ES和沃尔沃S90之间选择？大多数行业从业者会觉得，这不是风马流不相及的两款车吗？但是对于消费者来说，这可能就是TA深思熟虑过的购车需求。
从上述案例我们也可以看到，曾经一个预算的坎可能会跨越几个车型级别，这与中国这个全球竞争最为激烈的市场有关，也与不同层面的车企间的发展阶段有关。但不管怎么说，现阶段可能会是消费者买车最为实惠的一个时间节点，怎么样去最大限度的利用好预算，就是接下来一段时间蜀锦传媒带给大家【花小钱买大车】这个系列报道的初衷。第一篇报道，自然来自于最为让人纠结的细分市场——中型轿车。
01
十年前，小李向我提出了一个世界难题，“如何成为有钱人”？
作为理想家，自然要为小李排忧解难，告诉它人生的真理。当然，看着小李似懂非懂的表情中流露出敬仰，理想家的生活就是如此朴实无华，且枯燥。
02
十年后，依旧是理想家的我，在地铁中遇见实干家小李。一番交谈，小李已经初有成就，竟然从地铁合伙人跃升为私家车主。
在小李为“花小钱买大车”而焦虑时，我还从他的眼中看出一丝不屑。
03
还好，作为长期遨游在互联网海洋中的理想家，依旧能够替小李排忧解难，告诉他我十年前曾说过的真理。
而我，也终于在小李不屑的眼神中，看到了曾经对我的敬仰。
“凡买大车，以钱为主，品牌为辅；买成大车，优惠居半，蜀锦居半”，这句话意思简单来说就是：大多数人买车初期都是将预算与品牌放在首位，但实际上的因素却是优惠幅度以及业内人士与车主口碑推荐。今天，蜀锦传媒将和大家分享，如何用紧凑型车（车长4.6米左右）的价钱购买一辆中型车（车长4.8米左右）。
大众迈腾，品牌认知度占优
16万元左右的预算，往往只能选择主流紧凑型轿车的中高配版本，但传统中型车豪强迈腾1.4T发动机版本，优惠后的售价已经逼近16万元。该版本分为两种型号，分别是入门级舒适型（全国综合优惠后售价为16万-17万元）与次低配的领先型（全国综合优惠后售价为18万-19万元）。另外，蜀锦传媒前期探店得知，迈腾后续优惠还将有所增加。
其实，迈腾入门版本所搭载的1.4T发动机动态表现并不算弱，其最大功率达到150匹马力，最大扭矩为250牛·米，百公里加速成绩为9.1秒，相比同级别车型的2.0L自吸发动机，整体数据依旧有一定优势，完全足够满足家用需求。另外，当前在售迈腾为中期改款车型，在前包围、近期格栅、前灯组等部位进行运动化设计，年轻人开着也不会有人说老气。
同时，迈腾1.4T哪怕是入门级版本，在配置方面也有一定诚意，标配了后座出风口、全车车窗一键升降、LED大灯、车联网、真皮座椅等配置。如果预算充足，建议选择迈腾1.4T领先型，该版本相比舒适型在配置上多出无钥匙进入、全景天窗、定速巡航、主副驾电动调节、自动空调等实用性配置，能有效提升实际用车体验。
想知道一位普通话、四川话无缝切换的记者，推荐迈腾的更多原因，请点击视频了解！
迈锐宝XL，同价位最优秀的动力总成
从1964年至今，迈锐宝经过了9次换代，论历史，迈锐宝XL在国内中型车市场绝对是“老前辈”，因此在一部分懂汽车又有一丝情怀的人心中，迈锐宝XL的历史情怀价值绝对大于雪佛兰的品牌价值。另外，几乎每一代迈锐宝都传承了美式肌肉车的基因，在汽车市场能坚守设计传承的，谁不是经典车型？
拿第九代的以迈锐宝XL来说，前脸X型设计、狭长锐利的头灯、溜背式车顶、发动机盖上的筋线，都能从中看出迈锐宝XL的肌肉车传承。另外，迈锐宝XL进行了当下时代的设计转变，推出了Redline运动套件，将进气格栅、车标、轮毂等部位黑化，同时还有红色饰材进行细节点缀。如果选择了黑色车漆，那么按当下流行的话语来形容，迈锐宝XL就是一辆“黑武士”。
动力方面，迈锐宝XL拥有2.0T与1.3T两种动力总成，其2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成与凯迪拉克同源，最大功率达到241马力，最大扭矩达到350牛·米，百公里加速仅为7.2秒。而且，这台2.0T发动机拥有可变缸技术，路况允许情况下可关闭部分气缸行驶，以降低高速行驶时的油耗，让百公里综合油耗降低至6.7升，“美系油老虎”的名号用于迈锐宝XL已经不合适了。可以说，迈锐宝XL所搭载的这套动力系统，绝对足以在同级别中有着技术优势。
看到这么优秀的动力系统，别认为售价会高高在上。其实，雪佛兰近几年逐渐走低的品牌认知度，终端售价已经大幅度下跌。比如，全系标配Redline套件的迈锐宝XL2.0T版本，全国综合优惠后售价为14.5万-17.5万元。同时，迈锐宝XL2.0T入门的锐动版，依旧搭载了自动空调、后排出风口、前排座椅加热、主副驾电动调节、主动加热、远程启动等实用性配置。
想知道一位普通话、四川话无缝切换的记者，推荐迈锐宝XL的更多原因，请点击视频了解！
柯迪亚克GT，个性与实用的结合体
自己想买一辆充满个性的汽车，而家人却要一辆实用性的SUV，想必大多数人都曾经历过类似地不可调和的买车过程。但一辆溜背式轿跑SUV则能解决这个难题，特别是有着合资、大众系身份的柯迪亚克GT，更是其中的优选之一。
柯迪亚克GT能成为优选的原因如下：
第一，它为中型SUV，拥有4634/1883/1649mm的尺寸，后排放倒行李箱容积可扩展到1607升，能满足家人对空间实用性的需求。第二，它有着不同于主流的溜背式SUV设计，采用硬朗的线条去勾勒车身，拟物化来说就是，其余轿跑式SUV如果是行进中的猫，那么柯迪亚克GT就是奔跑中的豹。因此，柯迪亚克GT还可满足你对个性的需求。
当然，柯迪亚克GT还拥有与大众相同的EA888发动机、七速双离合变速箱、MQB平台，但是优惠后的售价区间却为15万-23万元，仅仅是大众紧凑型SUV车型的售价，从售价与三大件来看，柯迪亚克GT依旧有着十足的优势。具体推荐车型方面，全国综合优惠后售价为16万元左右的柯迪亚克GTTSI330两驱标准版值得考虑，该版本对售价、动力、配置这三点需求的均衡做得较好。
想知道一位普通话、四川话无缝切换的记者，推荐柯迪亚克GT的更多原因，请点击视频了解！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
柯迪亚克全系优惠1万元 最低裸车价16.79万元
近年来，上汽斯柯达在SUV车型市场中的布局可谓是十分全面，从入门级柯米克到旗舰级柯迪亚克，形成了对各级别SUV市场的全面覆盖，并且各级别SUV车型均有着不错的竞争力。而家族中旗舰级SUV车型，柯迪亚克同样为不少消费者所喜爱。作为一款中型SUV，柯迪亚克在空间表现方面很有优势，特别是七座版车型与同级别竞品相比也更具性价比。近日，小编从苏州各大上汽斯柯达经销商处了解到，柯迪亚克全系现金优惠1万元，感兴趣的朋友可以关注一下。
作为家族旗舰级车型，柯迪亚克整车造型大气而饱满，棱角分明家族式设计语言看上去硬派而充满力量感。前脸部分，现款柯迪亚克同样采用了家族式前脸设计，多边形直瀑前格栅造型立体而精致，蜂窝式的下进气口设计则带来了不少运动气息。
柯迪亚克在侧面与尾车尾部分的设计同样也很简洁，秉承了大众家族经典的简约美学，不过多线条的勾勒让其尾部造型很有层次感。此外，行李架、大包围的加入也进一步彰显了其SUV的定位属性。
同外观一样，柯迪亚克整体设计也很简约，T型对称式中控台造型经典，包括空调出风口在内的局部钢琴烤漆装饰为内饰带来更多豪华感。
功能配置方面，柯迪亚克也达到了同级别领先水平；其中，全系标配的8英寸触控屏集成有最新的斑马智行多媒体系统，其拥有包括CarPlay/CarLife手机映射、语音控制等功能；此外，电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、多功能方向盘、自动大灯、电动全景天窗也均为全系标配，并且除入门版外，其他车型均配备有双温区自动空调、一键启停、无钥匙进入、倒车影像以及10.25英寸全液晶仪表盘。
动力方面，现款在售柯迪亚克全系均搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，不过根据调校不同动力数据也有差别；其中，2019款柯迪亚克搭载的2.0T发动机最大功率220马力（162千瓦），峰值扭矩350牛·米；而2020款柯迪亚克搭载的2.0T发动机最大功率186马力（137千瓦），峰值扭矩320牛·米。传动方面，柯迪亚克全系均匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
