东风裕隆新消息(纳智捷或将退出中国市场)
大家好，如果您还对东风裕隆新消息不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享东风裕隆新消息的知识，包括纳智捷或将退出中国市场的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
东风裕隆破产清算***纳智捷或将退出中国市场
继东风雷诺之后，东风裕隆或将成为东风公司旗下第二家解散的合资公司。
有消息称，11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司（下称“东风裕隆销售公司”）在浙江法庭申请进入破产清算程序。消息属实的话这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。
据悉，东风裕隆在2010年成立，由东风公司与裕隆汽车以50：50股比合资组建，总投资额为4.9亿美元，主要生产纳智捷品牌的产品。而东风裕隆销售公司是在2013年由东风公司与裕隆汽车合资成立，主要负责销售东风裕隆生产的产品。
成立之初，东风裕隆就先后发布了两款在市场反响强烈的产品。2011年、2014年东风裕隆分别发布的纳智捷大7SUV，跨界SUV优6，凭借高于同行业更大的空间和尺寸以及优秀的配置，纳智捷一经上市就迅速蹿红，这也进一步导致其2013年就成功实现了盈利。随后在2015年，东风裕隆更达到了6万辆的历史销量最高记录，但因为产品布局落后、商品企划能力弱、营销能力不足等原因，纳智捷销量开始迅速下滑。数据显示2018年销量仅为7056辆，同比下滑60%。2019年，东风裕隆销量更是每况愈下，销量下滑至1947辆，而在今年累计销量已不足百辆。
对此有内部人士分析称，东风裕隆最根本的问题是50：50的股比结构——谁都想做主，谁都做不了主。东风与裕隆强强联合最终导致话语权不统一、权力分散以及由此导致的管理内耗。历史是惊人的相似。这和神龙汽车近年来销量急剧下滑有着同样的缘由，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同就曾直言，东风与神龙汽车没有相互理解，造成大家在日常管理过程有些意见分歧，这些意见分歧造成神龙公司内部效率偏低。
其实不仅仅是神龙汽车，众多合资车企都曾因意见分歧或多或少的影响到企业的发展，甚至有些车企的品牌曾因此受到严重的损害。有些车企成功解决了此问题，销量表现持续向好。不过有些车企依然受困其中，而如果车企不能彻底改革，那么东风裕隆的结局或许是这些车企的前车之鉴。
事实也正是如此，由于股东双方的分歧，2017年，东风汽车对革新不力的东风裕隆，做出了“撤人不撤资”的举措。这也意味着东风裕隆具体事务将由裕隆集团主导，东风公司只作投资方参与运营。
同年8月东风裕隆提出510计划，即5年内向市场推出五款新车，其中包括推出全新的产品平台。按照规划，东风裕隆将在未来5年的时间里，推出包括新能源车型在内的10款新车型，此外，东风裕隆股方未来一至两年将继续投资20亿元，用于纳智捷品牌及产品的后续开发。
不过东风裕隆510计划中计划推出的新车，最终都无疾而终。目前东风裕隆纳智捷不仅所有车型均已停售，而且纯电动车在车展亮相之后也并未上市。在2018年广州车展上，东风裕隆正式发布旗下首款纯电动车——纳智捷U5EV，并计划将在2018年底正式上市，但是截至目前，纳智捷U5EV仍未正式上市。从2011年东风裕隆纳智捷在上海车展上，首次展示全球首发的电动概念车Neora，到目前仍未上市的电动化项目。对比丰田、日产近来才布局电动化，东风裕隆的规划可谓是领先众多主流车企，只不过此时的东风裕隆因为销量下滑、产品不佳等问题缠身，已经无法再顾及电动化项目。
除了电动化项目近乎夭折以外，东风裕隆纳智捷也面临着大批经销商退网的尴尬境地。据统计数据显示，纳智捷官网上披露的100多家经销商中近半经销商已经退网，还有将近20家经销商电话处于无人接听或者欠费停机状态。
在今年6月台湾媒体报道，台湾裕隆集团与东风公司已初步达成共识，裕隆集团旗下纳智捷品牌将正式退出中国大陆市场。而在东风裕隆销售公司破产清算之后，东风裕隆离退市或许已更进了一步，而若东风裕隆一旦退市，则将成为东风公司继东风雷诺解散之后的第二家退市车企。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风本田新crv7座
新款东风本田CRV是七座吗？
不，是五个座位。
车内座位数是指包括驾驶员在内的车内座位数。
商用车和一些越野车有五个以上的座位。
汽车一般有五个座位:前排座位是两个独立的座位，后排座位是长座位，有些豪华车后排座位有两个独立的座位。后排轿跑车只能坐两个人或两个孩子。商用车和一些越野车配备五个或更多的座位。
本田crv有七座吗？
到2018年底，本田没有7辆crv。
Crv是东风本田汽车有限公司生产的都市经典多功能5座SUV车型，CR-V采用运动时尚的设计，搭配米其林LatitudeSUV轮胎，操控性能出色。
CR-V建立在思域的技术平台上，越野是次要的。从第一代CR-V开始，就毫不犹豫地采用了房车车架和四轮独立悬架，这是它区别于当年主流SUV的最大特点。同级别日系车中罕见的17英寸225毫米宽轮胎，足以说明新款CR-V对“下盘”部分的重视。
扩展数据:
crv共有七种车型，四种两轮驱动车型和三种四轮驱动车型。CRV可以说是一个亮点。它在内饰和配置上都做了很大的努力。外观上采用家族式设计，整体外观并不夸张。从车身侧面来看，线条的细节更加充实坚韧，厚实有运动感。车身尺寸方面，4585X1855x1689和2660mm的轴距为家用。
在最早的上海车展上，SUV车型一下子成为了媒体关注的焦点，我们也可以看到很多亚洲乃至世界范围内起步的全新SUV。东风裕隆选择“2011年第十四届上海国际车展”作为盛大平台，推出首款SUV车型——纳智捷Big7SUV，受到了外界的诸多关注。凭借大尺寸、大空房间和独特的智能系统，为SUV阵营开辟了自有品牌SUV市场的新蓝海。
来源:百度百科-本田CRV
本田crv没有七个座位，都是五个座位。
CR-V车主日常驾驶的实际油耗大多在10-12L/100km之间，空间充裕在空之间，1.8米长的车头依然宽敞。真皮座椅包裹不够，不够薄；内饰做工精致，不逊色于轿车，但车身的油漆和薄皮是它的缺点。
CR-V故障少，但也有零星反馈异常噪音问题。驾驶体验类似汽车，但视野开阔。车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车，高速的操控性和稳定性还可以，配置实用但人性化不高。
扩展数据:
车辆类型概述:
1.空房间:整体驾乘空房间宽敞充裕，头腿间无明显紧凑感空房间；车内收纳空房间丰富实用；座椅包裹性紧，舒适性好，后排座椅可微调，更适合长途乘坐。
2.操控:操控舒适灵活，挡位清晰，换挡平顺，有汽车般的驾驶体验；加速器敏感；方向盘手感好，指向不够准确；宽胎抓地性能好；底盘坚固，但离地间隙小，通过性差；悬架太软，高速稳定性不好；有网友爆料“高速行驶很吵”。
3.动力:配备重新调校的2.0和2.4排量发动机。2.4排量发动机动力充沛，提速更快，超车容易。2.0排量动力弱，启动速度慢。
来源:东风本田官网-CRV
来源:百度百科-本田CRV
当然，这不是CRV本身，也是一款紧凑型SUV。似乎只有丰田汉兰达道奇酷威雪佛兰科帕奇才是30W左右的7座SUV。
不，只有五个座位。
新款七座suvcrv本田多少钱？
新款东风本田CRV也是一款5座、7座的全尺寸SUV。CRV也是紧凑的5座版本
有12辆CR-Vs在售，后来又增加了两款两轮驱动车型，没有14款，也没有15款。改装后的CR-V最早会在年底或年初发布，目前还不清楚国内引进的是什么。基本参数为本田CR-V2010款2.0两驱都市版手动变速箱本田CR-V2010款2.0两驱都市版自动变速箱本田CR-V2010款2.0四驱经典版自动变速箱。...
东风本田CR-V072.0L经典AT厂商指导价:21.78万元；东风本田CR-V072.4L豪华版AT厂商指导价:23.98万元；东风本田CR-V072.4L高级版AT厂商指导价:25.28万元北京现代图森072.0手动时尚版厂商指导价:16.58万元；北京现代图森0...
嗯，CRV是本田旗下的城市越野车，也是SUV的一种。在15-20W的价格区间，楼主可以看一下黑客。如果你不介意国产车，长城H6也不错。
2013年6月22日下午，东风本田新一代CR-V在三亚召开全国上市发布会。这一次，东风本田推出了5款全新CR-V车型，两种排量分别为2.0升和2.4升。新车厂家指导价19.38-26.28万元。具体车型价格见下表:本田CR-V北京报价清单车型名称厂家。...
2014crv的报价在19~26w左右，但是因为没有指定排量和版本，所以无法做出更准确的报价。建议你可以买一辆像小马一样的车，看看花多少钱，这样会更准确。
东风本田crv有7座4轮驱动1.5吗？
你好，本田CRV，现在整个部门有五个座位，但是没有七个座位，五座空房间的表现还是挺不错的。
大家好，对于东风本田crv来说，现在没有1.5t，7座的车型，现在只有1.5t，5座的车型。如果你有四驱，可以看看。
东风本田crv有4驱1.5T车型，但没有7座车型，都是5座车型。
你好，这款车目前只有五座版本，没有七座的1.5t版本动力相当不错。
最近听说东风本田的新CRV获得了7个第一，这是市场上的7个第一？
质量第一:在J.D.Power亚太公司发布的2008年和2009年中国新车质量调查(IQS)报告中，连续两年获得SUV细分市场第一名，远好于SUV细分市场平均得分。产品魅力NO.1:在J.D.Power亚太公司发布的《2008、2009中国汽车性能、运营与设计研究报告》(APEAL)中，连续两年蝉联SUV市场第一。环保一号:获得中国环保产业协会颁发的“绿色之星”证书。这种选择基于节能、安全、低污染、低辐射、易于回收和人体工程学。保养率NO.1:在中国汽车经销商协会公布的中国乘用车产品保养率排名中，东风本田CR-V以绝对优势位列SUV保养率第一。
东风本田CRV质量如何？
2017年底以来，该车发生一起油阀事件，至今未得到有效解决。升级后仍有不少车主反映机油增多，机油增多对发动机的影响是致命的减寿、油耗增加、动力下降、噪音增大、自燃系数增大。当然，汽车肯定以极快的速度贬值；目前二手车市场还没有人买这辆车。油阀事件后，本田有很多库存车等着卖。本田urv、本田冠道、本田思域、本田crv的机油普遍增加；
最大的优势是外观动感时尚、车身宽大、内饰简洁大方、空间充裕空机动性好、四驱系统、ECO节能模式。最大的缺点是价格坚挺，折扣少；内饰材质较硬；发动机轮胎异响、跑偏等小故障很多。这款车的发动机不错，但是日系车用的材料还是比较低的。基本上采用拼接技术降低成本，导致整车安全系数低，仅供参考。
东风本田crv轿车，个人认为该车质量、可靠性、品牌知名度、保值性都不错，但缺点是刚性差，安全性一般。
本田凭借出色稳定的表现，进入中国后才赢得了众多车主的青睐。据说买发动机送车就买本田。然而，据说像本田CRV和思域这样的热销车型在中国部分地区仍处于提价提车的状态。事实证明，本田的受欢迎程度不容忽视。
自2017年7月全新本田CR-V上市以来，销量稳步上升，最近几个月单月销量突破2万辆。提前30天订车很常见，甚至有些4S点都是夸张的招牌，标语是“请不要问价格，问有没有车就行”。据东风本田官方统计，11月已经过去，东风本田CRV的销量表现依旧漂亮。数据显示，东风本田11月销量为69463辆，前11月为650664辆。2017年东风本田继续保持高速增长，两次将销量目标提升至70万辆。这也是东本连续三年的三级跳远，从40万到50万再到现在的70万。官方消息显示，今年11月东风本田单月销量69463辆，其中批次销量69814辆，同比分别增长13.9%和10.2%。
但是销量上升了，围绕它的质量问题也从未停止。2017年9月“刹门”事件开始后，东风本田召回3万辆全新CR-Vs，近日又有车主爆出2017款本田CR-V，问题是“机油越来越开，机油乳化有刺鼻的汽油味”。
同时，前格栅左侧没有褶皱。新车就有这样的问题，影响观感，让人怀疑是不是镀铬。还是质量有问题？如果镀铬件存在质量问题，据了解涂层一般附着力较差，网友的回答可能是以下三个原因。第一个原因是脱脂过程不彻底，基材表面没有清洗干净。其次，配方溶液有问题，电镀速度太快。以上原因很可能是质量控制不严造成的，或者是个案现象。
配置不足，只有主驾驶窗有一键升降，其他车窗没有，坑坑洼洼；有电动折叠后视镜，但没有电动折叠。每次关闭前，手动按下折叠按钮。胎压监测看不到数值，改为直接数字胎压监测，坑；前地板在中控一侧不平整，有时会感觉不舒服，把脚放在上面，占据一个位置。
不过，这是个见仁见智的问题。反正我很喜欢。配备LED大灯更是完美。内饰很满意，非常满意。用大家的话来说就是软硬兼施。内饰设计高档时尚。新车有点味道，还可以接受。以后放点炭包应该更好。中央显示器的反应很慢。CarPlay没有用过，也没有评估过。原来的汽车导航现在可以了，但是它总是指引我到收费站。
个人感觉还可以，很轻。9月底车的刹车系统非常好用。ssss商店的试驾感觉不太好。其他人还不错。我认为我的第一辆车很容易驾驶。我没开过其他车。没有比较。提车后走了一趟高速，从店内油耗慢慢下降，直到最后6.1L/100km。我很满意。最近市区多了，显示7.1。
边肖提醒在座的各位，本田CRV的油耗真的很低，有些汽油白白浪费，真的很让人惊讶。而且专业人士说这种现象对汽车的影响很大，所以是个人的，所以只要了解清楚，搞清楚就行了。
百万购车补贴
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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