纳智捷国产车吗 纳智捷是中国国产车吗
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纳智捷是合资车吗
问题一：纳智捷到底是国产车还是合资车？纳智捷是东风裕隆旗下首款面世车型。东风裕隆是由东风汽车与台湾裕隆合资创立。东风汽车隶属于二汽，一直是国内最具实力的汽车企业之一，稳坐国内车企前三，旗下合资、自主品牌业务都在稳步发展。而台湾裕隆在台湾有“车王”的称号，裕隆是台湾人引以为骸的车企，两者合资的东风裕隆可谓强强联合，在国内汽车行业具备强劲的竞争实力，所以从本质上来说，东风裕隆属于自主品牌，但是因为其出众的技术实力，又拥有不亚于合资进口的质量及底蕴。
问题二：纳智捷车是合资的吗纳智捷是台湾裕隆的品牌，是由台湾裕隆和东风汽车合资组建的东风裕隆生产的。
1989年长春车展，是裕隆（纳智捷品牌拥有者）首次进入到国内大众的视线，当时裕隆为荷兰开发的飞羚102（寒区型）第一次在国内亮相并公开销售。
1995年，裕隆旗下中华汽车（可不是国内的那个哦）代工奔驰C系列，并以“中华奔驰”的品牌上市香港、澳门、马来西亚、新加坡和印尼等国。
1996年裕隆生产出大名鼎鼎的“风度”，没错，就是“日产风度”，因为日产是裕隆的股东之一，而且此车型的研发是日产提供的主要技术支持，而且当时裕隆的全部车型均使用日产商标。此车型远销全球。
2000年，裕隆汽车与东风汽车共同组建风神汽车公司，主打“蓝鸟”，就是大家耳熟能详的“日产蓝鸟”！不过由于此车型的优秀市场表现，日产迅速抛开裕隆，直接追加投资入主风神。
2008年纳智捷品牌创立。
2009年纳智捷品牌的第一款产品上市：luxgen7 mpv，来自雷诺espace的底盘和丰富的电子配置是L7的闪光点。
2010年：luxgen U7 suv台湾上市，俗称”大7“。
2010年9月：luxgen 7 CEO上市，CEO的后排仅有两个功能非常丰富，堪比飞机头等舱的沙发座椅。CEO还荣获全球最畅销的”艺人保姆车“，很多香港、台湾和东南亚以及不少大牌人士都使用过这一款车。其中最出名的就有豪尔赫.门德斯，他麾下的明星包括C罗纳尔多、纳尼、安德森、德科、佩佩、穆里尼奥等等。其他的用户还有约翰尼・德普和汤姆.汉克斯。
2010年12月：luxgen EV+在台北车展亮相，EV+是以luxgen 7 mpv为基础研发的一款纯电动车。最大可输出180kw的功率，续航里程为300公里。
2010年9月，裕隆汽车和东风汽车正式合资成立东风裕隆汽车公司，生产基地设在杭州萧山。
裕隆旗下的全部车型（除EX+）都在国内生产并上市。
问题三：纳智捷到底是国产车还是合资车必须国产！纳智捷是东风浴隆出的，算台湾与大陆合资品牌，但车在国内做的！
浴隆在台湾是快要倒闭的公司，跑来大陆骗钱
大7suv一20多万的城市suv后悬挂还tmd是扭力梁非独立的，就骗国人不懂车
问题四：纳智捷所有车型是合资车吗？对呀，都是合资车，首先你要明白合资车是什么概念，就是两家公司共同出资合作生产的汽车，称为合资车，纳智捷是台湾的汽车品牌，在大陆和东风合作生产所以当然是合资车而且合资车并不是就是指的外国车，比如说奇瑞和吉利两家公司出资合作共同生产汽车，生产出来的产品也算是合资车，虽然是两家国产汽车公司，明白没，??
问题五：东风欲隆纳智捷优6是国产车还是合资车国产的合资车希望能帮到你如若我的回答对你有所帮助请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢
问题六：纳智捷是国产车吗？东风跟台湾合资的
问题七：纳智捷优6是合资车还是自主车型技术水平比自主车差，定价比合资还高。
是大陆与台湾的合资，也属于合资车。但是双方都是中国的企业，也属于自主车。
只能说既是合资也是自主。
比如假设什么时候一汽和东风合资了，也属于合资品牌，也属于自主品牌。
问题八：纳智捷是国产车吗必须国产！纳智捷是东风浴隆出的，算台湾与大陆合资品牌，但车在国内做的！
浴隆在台湾是快要倒闭的公司，跑来大陆骗钱
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问题九：纳智捷锐3是合资车吗是东风裕隆生产的，9月刚上市。听说不错的
问题十：纳智捷大7是国产车吗必须国产！纳智捷是东风浴隆出的，算台湾与大陆合资品牌，但车在国内做的！
浴隆在台湾是快要倒闭的公司，跑来大陆骗钱
大7suv一20多万的城市suv后悬挂还tmd是扭力梁非独立的，就骗国人不懂车
纳智捷车质量怎么样
性价比还可以。
1、首先是价格，现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平，相比自主品牌，纳智捷大7 SUV根本没有任何优势，价格上高出实在太多，我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌，可是消费者并不会接受所谓合资，实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。
2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。
3、新款纳智捷大7 SUV在外观还是显得呆萌，在中型SUV里，普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点，而纳智捷大7 SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土，动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机，匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。
纳智捷大7 SUV销量还非常好，短时间内销量是爆炸式增速。当时自主品牌的SUV还没有诞生，也是给纳智捷大7 SUV开了个好头。不过好景不长，纳智捷大7 SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊，在这个市场里彻底找不到方向。
缺点：
油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。
纳智捷大7 SUV的配置，在售版本中没有胎压监测，高配可以选装；部分车型没有定速巡航；导航除了四驱旗舰版，其他版本居然还要选装。
4、投诉情况如下：
以上内容参考：车质网-纳智捷U6这款车质量怎么样?
纳智捷是中国国产车吗
纳智捷是国产车，纳智捷（杭州）汽车有限公司，是中国台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。
纳智捷公司设于杭州萧山临江工业园区，一期占地面积1118亩；一期总投资达39.4亿元人民币，一期24万辆产能一次性规划，一期一阶段12万辆产能（逐步发展至48万辆规模）、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目。
台湾裕隆集团创设于1951年，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。
扩展资料：
纳智捷的优势
纳智捷拥有凌驾LSUV(LuxurySportUtilityVehicle)的大器车格，搭载排量2.2L涡轮增压发动机，最大功率为131kW/5200rpm，最大扭矩达到275N?m/2500-4000rpm。引擎采用全新开发的铝合金缸体，总重仅135kg，较同级排气量引擎轻约13%，兼顾轻量化、高强度及散热快等引擎开发趋势。
纳智捷有智能3模式4WD系统，用日本JTEKT先进的电子式智能扭矩耦合器，能在第一时间主动反应，给予前、后轮之间最佳的扭矩分配。纳智捷智能3模式4WD系统，可做不同模式(2WD-AUTO-LOCK)的切换，并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备互相协同运作、完美搭配，将打滑失控的机率降至最低，创造优异的动态驾驭性能，并广泛对应各种路况的行驶需求，兼顾燃油经济性与动态驾驶时的稳定性。
参考资料来源：百度百科-纳智捷
纳智捷是国产车还是合资车
纳智捷是国产车。以纳智捷大7为例以下是纳智捷大7的具体介绍：1、动力方面：搭载2.2升涡轮增压发动机匹配ASIN10-mode配智能型5速手自排变速箱131Kw的最大功率和发动机转速从2500至4000转时275Nm的宽幅最大扭矩轻松展现出等同3.0升发动机扭力的水准。2、智能方面：Think智能引擎具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能更具有语音声控系统。将EagleView360度环景影像系统、NightVision高感光夜视辅助系统、LDWS行车偏移侦测警示系统、SideView车侧安全影像辅助系统等囊括入系统构成全方位视频智能驾驶系统。
OK，关于纳智捷国产车吗和纳智捷是中国国产车吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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