竞瑞本田2021 竞瑞为什么没人买,本田竞瑞买了后悔吗
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本田竞瑞的详细情况
Race是紧凑型车，和本田思域一样，思域也是紧凑型车。景瑞是东风本田旗下的一款紧凑型车，采用地球梦系列发动机。景瑞的发动机代号是L15B5，是一台1.5L自然吸气发动机。这台发动机最大功率96kw，最大扭矩
本田竞瑞的详细情况
Race是紧凑型车，和本田思域一样，思域也是紧凑型车。
景瑞是东风本田旗下的一款紧凑型车，采用地球梦系列发动机。
景瑞的发动机代号是L15B5，是一台1.5L自然吸气发动机。这台发动机最大功率96kw，最大扭矩155Nm，最大功率转速6600 rpm，最大扭矩转速4600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
景瑞的前悬架使用麦弗逊独立悬架，而其后悬架使用扭力梁相关悬架。
这类车一方面采用扭力梁悬架降低生产成本，另一方面设计扩大后备箱空空间和后排座椅空空间。
一般只有注重操控性的紧凑型车后悬架才会采用多连杆悬架，比如思域。
思域后悬架采用多连杆独立悬架，思域还采用了动力更强的涡轮增压发动机。
景瑞不追求权力和控制。这是一辆小型家用汽车。
如果你对这款车感兴趣，可以去当地的东风本田4s店看车试驾。这款车的燃油经济性比较好。
本田竞瑞的标配有什么
有主副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、abs系统、ebd系统、铝合金轮圈、车内中控锁、遥控钥匙、行车电脑显示屏、方向盘手动上下调节、后排座椅放倒、大灯高度调节、前后电动车窗、手动防眩目内后视镜、副驾驶车内化妆镜、手动空调节。
景瑞是本田旗下的一款紧凑型车，配备了1.5升自然吸气发动机。
这台发动机的代号是L15B5。这台发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155nm，最大功率转速为6600rpm，最大扭矩转速为4600rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这辆车配备了电动转向系统。
电动助力转向系统直接依靠电动机提供动力转向。一般装有这种动力转向系统的汽车方向盘都很轻，非常方便。
如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。开车还是很容易的。
本田的可靠性和耐用性也非常好。本田竞瑞的详细情况本田竞瑞的标配有什么@2019
为什么本田竞瑞不生产了本田竞瑞到底好不好
竞瑞是东风本田基于哥瑞打造的一款两厢掀背车，对东风本田来说也有着重要的战略意义，可以说是第一款两厢车，对两厢车成了潮流的细分市场作出行动标志。到底本田竞瑞怎么样？下面来看它的优缺点分析。
【外观】
车头的半轮廓依然留有熟悉感，但线条方面作出诸多变化，比如脱胎于Concept B的掀背造型，让竞瑞的前卫更加强烈，配合加大尺寸的中网以及锐利的下唇线条，视觉上充满颇有性能车的范儿。
尾部的设计亮点是极大还原Concept B概念车的设计，贯穿式尾灯以及后包围上的通风口装饰，让竞瑞有着跃跃欲试的动感。后扰流板能提供多少下压力我们暂且不提，光冲着提升颜值已经足够，而且还是全系标配，这显得相当厚道了。
【内饰配置】
中控部分依旧是浓郁的本田风格，简洁大方一目了然，仪表盘采用双圆式设计，对比起以前的三圆式而言，看起来更有精致的质感。中控台采用微微向驾驶员一侧倾斜的设计，这与哥瑞如出一撤。材质上，主要以硬塑料为主，不过副驾驶前方部分区域使用了软质材料，毕竟这个价位上的用料也没有太多可说。
7.0英寸的中控屏搭载了本田DA智能屏互联系统，最新版本能支持华为、小米等机型，这足以体现对中国市场的重视程度，而且系统灵敏度很高，基本上没有什么迟滞。
【空间】
对于竞瑞车内空间大可放心，“MM”理念在它的身上体现得淋漓尽致，前后排乘客都有充裕的纵向腿部空间，而且前排座椅下方的地板依旧设计了类似搁脚板般的倾斜角度，让后排乘客的坐姿更加舒服。
即便是身高172cm的测试者坐在前排，头部空间仍有一拳三指，而后排头部空间也有一拳，腿部空间两拳左右。但比较遗憾的是后排缺少中部头枕和后排扶手。
竞瑞的后备箱布局非常规整，如果担心弄脏后备箱底盘，可以将底盘反过来使用，而且地板下方还有58L的储物空间，这种设计非常贴心。虽然竞瑞的后备厢容积比哥瑞小了113L，但后排座椅支持比例放倒，这样可以进一步拓展后备箱空间，一得一失之间的利弊需要消费者自己衡量。
【驾驶体验】
如果用好开、一般、难开的标准来细分一辆车，竞瑞绝对是属于好开的一类，竞瑞没有因为减掉“屁股”而与哥瑞/锋范有任何的不同，也就说基本上继承两款车的优点和缺点。
搭载1.5L地球梦发动机动力输出名不虚传，高速时只要你舍得踩油门，便会带来远远不断的动力输出，性能上一点都不差与涡轮增压发动机，只不过就是发动机转速3000rpm后车内的噪音会明显一些。
【点评】
在年轻消费者的推动下，两厢车热度再度提升，而竞瑞的推出可谓紧随潮流。在这个细分市场中的竞品屈指可数，竞瑞不需要在强手如林的战场中杀出一条血路。
本田竞瑞车价多少
本田竞瑞车售价大概在11.59万左右：
1、本田竞瑞参考“CONCEPTB概念车”的设计理念，外观更加运动时尚，新车采用黑色镀铬进气格栅，且与前大灯相连在一起尽显饱满；
2、飞翼式的前脸，时尚感十足，流线型保险杠让新车更有质感，全新竞瑞颇具时尚感的前大灯组更是满足了年轻对审美的独特品味；
3、尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1705/1477mm，轴距2600mm，相比哥瑞在车上长度上增加22mm。
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竞瑞为什么没人买,本田竞瑞买了后悔吗
本田竞瑞和哥瑞其实是兄弟车型，只是定位不同，竞瑞偏运动，哥瑞偏家用。这种兄弟车型的组合挺多的，例如迈腾和帕萨特、君威和君越、雅阁和思铂睿、指南者和自由客等等。一般来说这种组合很难做到双赢，竞瑞和哥瑞也是，相比之下，竞瑞的销量更差，那么竞瑞为什么没人买？接下来揭晓谜底。
作为兄弟车型，竞瑞的售价比哥瑞还要贵上1万块，并且竞瑞还是两厢车。价格因素就导致了人们选择哥瑞，放弃竞瑞。那么竞瑞有什么致命缺点买了后悔吗？
1、配置低
这个问题哥瑞也存在，竞瑞和哥瑞中低配的配置真的少的可怜，低配和次低配的竞瑞没有esp，上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、腰部支撑、前排中央扶手、前雾灯、中控屏等，可以说把简配发挥到了极致。
2、噪音大
竞瑞的噪音抑制做的不够理想，胎噪、路噪和发动机噪音比较明显。有必要的车主还是要对竞瑞做一些噪音改装才行。特别是竞瑞那1.5L地球梦发动机，本田喜欢拉高转速压榨动力不可否认，但发动机转速3000rpm以上时，车内噪音尤为明显。
3、内饰塑料感强
竞瑞的内饰采用了大量的硬塑料，视觉和手感都很一般，不过副驾驶位加入了木纹和皮质搭配，在质感和视觉层次感还是有些提升的。
4、悬挂太硬
竞瑞的悬挂调校偏硬，过坑洼路面和减速带时颠簸明显，加上沙石撞击底盘的声音，车主听起来都心疼。另一方面很多人吐槽的是，后悬架之前是独立式的，现在换上非独立的扭力梁悬架。
5、方向盘手感偏轻
这个对于车主来说并不是完全是缺点，毕竟有的车主喜欢这种操控感受，只能说是评判不一。
说到这里，竞瑞也不是没有优点的，竞瑞的优势在于它的三大件，动力性和操控性都有很好的发挥。
既然这样，竞瑞为什么没人买，主要原因还是它两厢造型，因为整个国内市场对于两厢车的认可度还是偏低，同时竞瑞配置不高，价格偏高导致竞瑞的竞争优势不大。
好了，关于竞瑞本田2021和竞瑞为什么没人买,本田竞瑞买了后悔吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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