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大众桑塔纳能买吗 桑塔纳值得买吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1224

其实大众桑塔纳能买吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解桑塔纳值得买吗,因此呢,今天小编就来为大家分享大众桑塔纳能买吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

大众桑塔纳能买吗 桑塔纳值得买吗
(图片来源网络,侵删)

大众桑塔纳二手车值得买吗

大众桑塔纳二手车值得买。1、新桑塔纳配备排量为1.4L和1.6L、代号为EA211的发动机,该系列发动机有两个排量。其中,1.4L发动机的最大功率为66kW,1.6L发动机的最大功率为81kW,采用更轻的全铝结构。2、变速箱还是和波罗一样,是5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。随着6AT的加入,这款称不上高端的购物车有了更好的快速表现。悬架方面和波罗一样,采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。在整体上保持大众品牌一贯稳健的高速性能的同时,也兼具舒适性。另外,EPC电子助力转向的使用,使新桑塔纳更容易驾驶,低速转向力更轻,高速转向力更重,只是转向虚位感依然存在。当然,这对私家车来说不是坏事;3、高支架机型在ESP、恒速巡航、真皮座椅等部分手动挡车型中也使用了自动空调。但是,控制方面与自动车不同,座椅加热按钮放在换档手柄前面。但是司机那边没有后按钮,就像在下面回到了旧普桑的时代一样。

桑塔纳值得买吗

桑塔纳还值得购买。老车主10万(年总收入)收入才养的起车。

首先,桑塔纳虽然定位低端,但是好歹也是一台大众。在品牌影响力上,大众还是要比国产品牌要好一点的,过年开回家也比较有面子。当然啦,并不是每个人买车都十分注重品牌,更多人还是从实际出发的。因此下面咱们主要来谈谈桑塔纳的性价比。

目前桑塔纳在终端基本上都有3万元左右的优惠,终端售价在5.69-8.18万元左右,降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是本田享域、斯柯达昕锐和现代瑞纳。桑塔纳是这四款车型中最为中庸的,平庸的外观会是大家喜欢的它主要原因之一。

在动力上桑塔纳搭载了1.5L的EA211发动机,传动系统方面则搭载了6AT变速箱。这台EA211发动机最大能爆发出112马力和145牛米扭矩,这样的参数与同级车型差不多,处于主流水准。在实际体验中,桑塔纳的动力只能说刚好够用,平时用来代代步还是很不错的,最重要是桑塔纳足够省油,百公里油耗能控制在7升左右。

在配置上,桑塔纳相比起同级车型来说就稍微逊色了。即使是顶配车型,倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示屏等配置都没有搭载,想起同级别的韩系车还有大众自家的斯柯达昕锐而言,桑塔纳的配置在合资车中并没有任何优势,更不用说和国产车进行对比了。

在车身尺寸上,桑塔纳有4.4米,轴距为2.6米,在参数上处于同级平均水准。在实际体验中,桑塔纳后排空间表现还是不错的,虽然算不上宽敞,但是也不会太过拥挤,完全能满足家用需求。

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车:

从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年,大众在中国交付汽车突破421万辆.

以上内容参考:百度百科-桑塔纳

大众桑塔纳这款车,值得入手吗

就质量而言,桑塔纳既不是最好的也不是最差的。也就是说,同价位的国产车的配置比桑塔纳高,小缺点更多。从以前的4个车轮和一套沙发来看,不管怎么开车都不差。不是没有理由的。买车最中意的是安全帕萨特、中途观L进行了中保研碰撞测试,成绩分别排在倒数第二,可见现在大众在中国销售的车的安全性有多差,帕萨特等B级车也没有那么差。

像桑塔纳这样的入门等级也不会太好。德国大众辜负了国民的信任,事实上桑塔纳达到8.69万至11.59万人的价位产品力仍然不错,平衡良好。就销售量而言,桑塔纳2019年全年销量达到251174辆,平均月销售额近2万元,经常能进入小型轿车排行榜前10名,因此深受消费者欢迎。桑塔纳的外观属于经典的内犬型,一眼就能看出是大众汽车。横型铬装饰前脸与大众标志相得益彰。

装修是大众化的,配色以黑色为主,材质也是坚硬的塑料,是合理的德系塑料装修。优点是耐用,耐脏。桑塔纳最新21型,均标配1.5L112马力自然吸气发动机,扭矩高达145n/M。该发动机属于大众最新的EA211系列发动机,大众的朗道也在使用,综合实力也不弱,可靠性也不差。但是缺点肯定有,马力小,动力组合弱。因为是自然吸气引擎,所以推开靠背也很难。肉类开始,高速超越肉可以说是桑塔纳的动力弱点。两个变速箱,分别匹配了5档手动变速箱和6档AT变速箱。

大众手动使用积木的感觉很好。入团纯,吊坠手感好。只要愿意给油,1.5L发动机也能产生紧贴感。6速AT变速器必须来自爱信,所以可靠性也很好。总动力的综合燃料消耗量在6~ 7L左右,国道较低,燃油经济性较好。底盘是合资车常用的前MAMFERSON后扭力梁半独立悬挂。这个底盘悬架比较结实,所以开车的话稳定性好,握力好,高速开车比较稳定。

大众桑塔纳怎么样值得买吗

很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。——但那是很多年前的事情了。

——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。

从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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