途昂为大幅降价(途昂为啥大幅降价10万)
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途昂为什么大降价,是质量原因吗
途昂大降价是质量原因。
途昂质量问题主要体现在，门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。
动力调教有偏差，踩油门不够踏实，在非运动模式下，动力显得慵懒。有一种小马拉大车的感觉。车子冷启动的发动机声音还是有点大了，动力的调教开起来很不爽，低扭感觉踩的脚感跟实际来的动力不符合。
扩展资料：大众途昂的定位是要比汉兰达高些许的，因为若是严格来讲，汉兰达是款中型SUV，而途昂则算是中大型SUV，所以途昂在尺寸和空间表现方面会比汉兰达更加出色。而大众途昂这款汽车，本身产品品质也非常不错，外观造型非常大气，内饰配置高端奢华，而动力性能和空间表现，也让消费者颇为满意。
大众途昂前脸采用家族化设计理念，横幅式进气格栅用镀铬饰条装饰，与两侧矩形式车灯交接，具有较高辨识度。车身线条颇为简洁，侧面用较多平直线条加以勾勒，这使其显得更加沉稳大气。
而内饰表现同样也很不错，在选材用料和做工方面都尤为用心，软性皮质包裹手感细腻舒适，档次感着实不错。
途昂为啥大幅降价10万
在2019年底，许多汽车4S店借着年末的购车关注度都是在搞优惠主题活动，但诸位顾客要清晰咯，优惠做到十万的许多全是国五车型，不必见到优惠大就双眼发亮，不然极易掉到坑里边。
途昂2017年3月发售，2017年共卖出了75114辆，抬价过多了，顾客的激情也散来到，年底又打开了优惠营销活动，途昂价钱狂跌是找不到的，但是减价的确跟质量问题有关系。针对这种的价钱，减价5~八万都不叫狂跌，何况又不是确实降那么多，正所谓一个萝卜一个坑。那_途昂的致命性缺陷究竟是什么？
途昂比较严重质量问题主要是，轻则门拉手没应用多长时间就损坏，大灯开关轻轻地一拧就掉下来，重则发动机漏油等比较严重质量问题也逐渐呈现。更明显的情况便是渗油造成曲轴歪曲形变，最后造成汽车发动机裂开，这也是途昂的致命性缺陷。
途昂车内饰级别感缺乏，用材不足细致，缺乏三四十万等级车的奢华感。但是大家设计理念便是这般，几十年不会改变，以静制动。最吃不消的便是汽车方向盘和中央空调按键，室内设计师能否别那么懒的。非弄的和两年前就发售的大众帕萨特、迈腾按键一样。
把第二排调到一拳半，坐上第三排，腿离第二排大约也仅有四指上下的间距了，并且第三排座垫比第二排低了许多，尽管比一些中型suv好，但也是有点儿坐小凳子的觉得，腿并不是九十度座姿，舒适要差了许多。也有第二排正中间部位椅背偏硬。
途昂倒车雷达太怂了，转向的情况下还离一大截呢，就逐渐滋哇叫个不停，倒个车仿佛在宰猪一样，比较严重影响到情绪！也有许多配备的设定电源开关方法不足个性化，例如ACC，实际操作起_也不便捷！
动力调试有误差，给油不足安稳，在非运动模式下，动力看起来懒散。有一种小马拉大车的觉得。车辆冷启的发动机声音或是有些变大，动力的调试开起_很难受，低扭觉得踩的上脚跟具体来的动力不符，随后到涡轮增压干预的过程中又会忽然蹿出来，市区拥堵的那时候开尤其难受。
由于途昂容积大，途昂发动机盖较高造成左前方视线较为差，碰到较窄的道路上，开了它精神压力徒添。泊车也是一个问题，因此，针对旧城区客户，我真是不建议各位买这么大的车，用起_太劳神。自然，假如确实是刚性需求，确实，别划算，含泪对你说一定要选配全景影像和自动泊车系统。
再讲到行车层次感，途昂全部车开起_很有北美地区特点。实际点说便是，在地面标准比较好的情形下，途昂的确很舒服也是有一定的层次感。但一碰到繁杂点的地面，汽车底盘就无法彻底HOLD受得了，各种各样零碎振动，抛跳感及其汽车底盘的疏松感全来啦。
一样全是2.0T汽车发动机，丰田汉兰达、锐界的油耗都不会低，虽然大家的EA888汽车发动机品质用户评价不稳定，但不得不承认，它在汽柴油高效率层面或是很不错的：途昂的2.0T大功率版，在拥挤的市区，均值车速20km/h的情形下，油耗12.2L/100km；在快速均值时速80km/h的情形下，油耗8.0L/100km。除此之外途昂室内空间够大，静音模式功效也非常好。
前言：2019大众最新款SUV全集_大众新车型SUV发售
百万购车补贴
降价2.5万元 大众途昂降价啦
在8月20日，上海地区某经销商处了解到，大众途昂有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达2.5万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。其中2020款330TSI两驱舒适版国VI车型的裸车售价可低至27.49万元。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在30万元左右。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下大众途昂的基本情况。外观方面，大众途昂的整体造型非常魁梧大气，前脸的造型厚重硬朗，前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条，搭配造型方正前大灯，看起来非常硬派。另外在车头下方，还配备了银色的的边框和下护板，进一步增加了前脸硬派气质。身侧面的腰线由前大灯后方延伸至尾灯组，并且沿着轮眉上方隆起，整体看起来很有肌肉感。车尾两侧采用了棱角分明的尾灯，并由一根镀铬饰条进行连接。使本就宽大的车尾，显得更加魁梧。车身尺寸方面，大众途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。内饰方面，大众途昂内饰造型延续了大众家族式的设计语言。大面积的皮质包裹搭配木纹装饰，整体显得较为稳重豪华。动力方面，大众途昂提供2.5TV6发动机和两种不同功率调校的2.0T发动机。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，大众途昂采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
大众途昂近期优惠力度较大，如果喜欢这一款外观霸气的中大型SUV，现在是入手的好时机。
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上海途昂为什么降价19万
竞争激烈。
1、首先需要了解途昂车型的市场情况，途昂是上海大众推出的一款豪华SUV车型，目标客户群体主要是高端消费者。但是，由于市场竞争激烈，途昂的销量一直没有达到预期。
2、其次，当前汽车市场的整体经济形势也对途昂的销售造成了一定的影响，随着国家政策的调整和市场的变化，消费者的购车需求也在发生变化，在这种情况下，途昂的高价位成为了消费者购车的一大考虑因素。
3、最后，上海大众也在考虑途昂的长期发展，降价19万元，无疑是为了提升途昂的市场竞争力，并且加快途昂的销量，这一举措也可以说是上海大众对途昂未来市场前景的一种积极预判。总之，上海途昂降价19万元是经过深思熟虑的决策，旨在提升途昂的市场竞争力和销量，并且为途昂未来的发展打下更加坚实的基础。
关于途昂为大幅降价的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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