昂科威价格多少钱 别克suv昂科威价格多少钱
其实昂科威价格多少钱的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解别克suv昂科威价格多少钱,因此呢,今天小编就来为大家分享昂科威价格多少钱的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
别克suv昂科威价格多少钱
别克suv昂科威价格是21.49万起,具体多少钱各地价格不一:
1、2019款别克昂科威提供2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG智能双离合变速箱两种搭配组合;
2、前者最大功率为191kW/5500RPM,峰值扭矩为400N·m/3000-4000RPM,百公里加速8.2秒,百公里综合油耗8.8升;
3、后者最大功率为124kW/5600RPM,峰值扭矩为250N·m/1700-4400RPM,百公里加速10.3秒,百公里综合油耗6.6升。全系车型满足严苛的“国六b”排放标准。
百万购车补贴
昂科威2021款落地多少钱昂科威指导价
随着人们生活水平的上升,许多人开始考虑购置20万元以上的车,而这个价格也有着不少的主流车型,而且产品的均衡性也都不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——昂科威2021款532T两驱豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。
配置方面,昂科威配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了主动降噪、自动泊车入位、电动后备厢等十五项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,我们以昂科威的顶配2021款532T两驱豪华型为例来算一算,这款车型的官方指导价为209900元,目前东莞部分经销商有最高43000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为166900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在190395元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要50070元才可落地,月供为3692元。
总的来说,昂科威的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
昂科威2021款落地价是多少钱昂科威价格
目前,昂科威2021款的官方指导价为189900元-239900元,我们以昂科威2021款532T两驱豪华型为例,据了解,目前在清远市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4614元,再加上商业保险8070元,以及其他必要花费20375元,最后的首付款就是62970元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好238345元,这个价格符合你的预期吗?
昂科威前脸造型看上去非常大气,较大的多边形格栅采用镀铬饰条进行修饰,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
昂科威2021款532T两驱豪华型内饰看上去颇具素雅的感觉,搭配黑色饰板,再加上饰板,简约而不简单,细节中透着几分雅致。此外,该车,配备了前排侧气囊、车联网、GPS导航系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,昂科威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克昂科威多少钱
拿着25万的购车预算,想买一辆综合性能的车。我既可以买豪华品牌入门级紧凑型SUV,也可以买合资品牌级别更高的中型SUV。很多消费者都遇到过这样的难题。这种情况在上汽通用每天都会发生,比如凯迪拉克XT4,昂科威s。
年轻消费者会认为凯迪拉克XT4是更好的选择。毕竟是豪华品牌,配置还不错。开出去比较有面子。年长的消费者会更喜欢配置更高、内饰更豪华的昂科威S。然而面对年轻化的市场,昂科威S看似处于劣势,实际结果却并非如此。那么它是如何赢得客户青睐的呢?今天我们就来聊一个话题:昂科威S面对年轻化的市场,结合购车优惠、购车情况,以及各自的产品优势,如何抢豪华入门级SUV客户。
店内销量占比不到17%,顶配车畅销并不意外
我们先来看总销量。据我们调查,昂科威S今年6月销量超过3000辆,1-6月累计销量超过17000辆。凯迪拉克XT4今年6月销量不足2000辆,但1-6月累计销量超过2.5万辆。可以看到上半年凯迪拉克XT4整体销量较好,但昂科威S增长势头很强劲,有后期生产的倾向。
通过调查上汽通用别克4S在京门店的销售数据,我们发现其中一家门店上个月的销量为106辆,其中昂科威S的销量为18辆,接近店内总销量的17%,比例并不算太高。但考虑到上汽通用别克车型众多,轻型SUV也就六七款。如果算上轿车和MPV的话,有十几款,所以这样来看,昂科威S的店内销量还是不错的,可以算是大众化的产品之一。
在昂科威S车中,最畅销的是售价27.99万元的“2020款652T四驱Avenir Avia”。原因是配置丰富一直是品牌优势。作为昂科威S的顶配车型,这款车型拥有越级配置、完备的安全配置和驾驶辅助功能。可想而知,自动驾驶、自适应巡航、全景影像都是小儿科。自动驻车、悬挂软硬调节、带后轮轴差速器的四驱系统、感应后备箱、方向盘加热、BOSE音响等。是它独有的配置。相比同价位的凯迪拉克XT4,昂科威S的配置无疑是大幅领先的。如果想得到和“2020款652T四驱Avenir Avia”一样的配置,那么凯迪拉克XT4至少要35万元。但话说回来,有多少人能接受7万元左右的差价呢?
一如既往的高优惠,可选颜色少容易劝退年轻人
上汽通用别克的优惠幅度一直都比较大,尤其是像昂科威S这种售价在20万以上的车。具体优惠价格如下:
第一,全款买车
在指导价的基础上,全系优惠4.2万元,包括交强险(7000元左右)、购置税(2万元左右)、上牌费(2500元左右),最终落地价约26.74万元。此外,昂科威S还有一定的置换补贴,同品牌6000元,其他品牌4000元。当然,旧车的最终评估价格以4S店为准。
第二,分期买车
分期购车优惠比全款多,优惠幅度为4.5万元,但需要额外支付3500元的金融手续费。好在昂科威S有免息分期政策。按首付30%算,可以做12期或24期无息贷款,首付约70470元,月供分别为13703元和6851元;12或24期免息贷款首付50%。首付约117450元,月供分别为9788元和4894元。
有关详细信息,请参见下表:
颜色方面,目前吴哥的“美乐酒红”卖的最好,这种颜色也是“Avenir艾薇亚”的专属色,看起来比普通的红色更深邃,更优雅,更上档次。但是“2020年652T四驱Avenir Avia”目前还不够用。用户订车大概需要30-45天,周期相当长,对于着急用车的朋友来说并不是一件好事。
论性价比,昂科威S对男性同胞有杀伤力
据调查,选择昂科威S的消费者多为男性客户,除了年轻男性,45岁以上的中年男性较多。这些消费者在购车时比较理性,非常看重产品的综合实力,对品牌有一定的追求。所以同等价位下,他们更倾向于外观优雅、三件成熟稳重、配置丰富的高性价比SUV。
昂科威S和凯迪拉克XT4属于同一个平台,车身尺寸相近,动力系统相同,但设计定位明显不同。XT4凯迪拉克有个性有运动,产品略显小资;昂科威S大气,沉稳,整体更友好。所以昂科威S的受众更广。
内饰方面,两款车的用料和做工都是高标准的,但昂科威S“Avenir Avia”版更有专属真皮座椅、立体菱形内饰板等高档配置。更重要的是,在同价位上,它还配备了带后轮轴差速器的四驱系统和CDC电磁悬架。再加上其他越级科技配置,昂科威S的性价比优势尤为明显,这些对于理性的男性消费者来说确实难以拒绝。
相比之下,同价位的凯迪拉克XT4就没那么吸引人了,各方面都少了很多。除了有凯迪拉克的logo,没有任何优势。但是由于昂科威的“Avenir Avia”只有一种颜色可供选择,对于追求个性的年轻人来说太单调了。正因如此,才出现了放弃昂科威S,选择凯迪拉克XT4的情况。
最后,我们来总结一下这两款车的用车信息。
昂科威S的小保养周期为5000公里或6个月,以先到为准。小保养包括更换机油机滤,费用1034元。在其他方面,滤芯、防冻液、制动液、传动油等。需要定期更换。昂科威S三年保养费用在15000元左右,平均每年5000元左右。但在实际用车过程中,用户可以适当延长保养周期,降低用车成本。
凯迪拉克XT4保养周期为7,500km或6个月,小保养887元。空滤芯、防冻液、制动液和变速器油的更换周期各不相同。三年保养费用9500元左右,平均每年3167元左右,比昂科威s便宜几千元。
除了用车的问题,车辆的残值率也是大家买车时非常关心的问题。那么这两款车在这方面表现如何呢?我们先来看看凯迪拉克XT4。
可以看到“凯迪拉克XT4 2018款28T两驱豪华型”当时的落地价超过30万元,两年开了35000km以上。现在只要18.98万,优惠幅度有些高。
昂科威S“2020款652T两驱豪华型”落地价27万左右。不到一年,行驶10000km,二手车价格19.2万元。如果算上折扣,折扣率并不高。不过由于这款车型比较新,二手价格可能没有太大的参考价值。
总结:
XT4作为一款豪华入门级SUV,无论是价格还是产品力,对昂科威S的威胁都很大。如果算上折扣,相信大部分年轻消费者更愿意选择。但随着优惠幅度的不断加大,昂科威S的性价比优势开始逐渐显现。4.2万元优惠后,顶配车型的裸车价格在24万元以内,加上车辆本身的越级配置水平,更容易获得男性消费者的关注。相信上汽通用别克不会放弃这个机会,继续抢夺凯迪拉克XT4乃至更多入门级豪华SUV的市场。
百万购车补贴
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